產(chǎn)品詳細(xì)介紹 UN38.3認(rèn)證公司，UN38.3認(rèn)證機(jī)構(gòu)，MSDS,空運(yùn)，海運(yùn)，CE認(rèn)證公司，CE認(rèn)證檢測中心，F(xiàn)CC認(rèn)證機(jī)構(gòu)，F(xiàn)CCSDOC認(rèn)證公司，新版FCCID認(rèn)證公司，ROHS認(rèn)證公司,ROHS認(rèn)證實驗室   UN38.3認(rèn)證：運(yùn)輸條件鑒別報告書，全稱為：聯(lián)合國危險品運(yùn)輸實驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊第三部38.3款（針對鋰電池安全運(yùn)輸?shù)囊螅?（1） 為確保運(yùn)輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。
根據(jù)民航規(guī)章要求，公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。
即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強(qiáng)制放電試驗，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。
如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗 （2） 美國消費(fèi)品安全協(xié)會(CPSC)宣布，所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商，其在美國本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須符合新的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括UL2272平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，UL2271平衡車鋰電池新標(biāo)。
另外所有平衡車電池必須符合UN38.3認(rèn)證要求。
鋰電池UN38.3報告可由民航的第三方檢測機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。
如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸。
2016年2月22日，民航組織（ICAO）委員會已采納民航組織航行委員會的建議：批準(zhǔn)修訂其技術(shù)指南中有關(guān)鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
新規(guī)定將于2016年4月1日正式實行。
修改后的新規(guī)定包括： （1）荷電狀態(tài)限制： 鋰離子電池芯及電池的電荷載量（SOC）不得超過30%，包括Section II電池芯和電池。
此項規(guī)定不適用于與設(shè)備包裝在一起或包含在設(shè)備內(nèi)的電池。
（2）包裹數(shù)量限制： 寄件人托運(yùn)的每票貨件中SectionII包裹（僅指電池）不得超過一個。
（3）集合包裝限制： 一個集合包裝內(nèi)所含SectionII包裹不得超過一個(8個電池芯或2個電池組)。
（4）電池單獨(dú)交運(yùn)： 寄件人必須將鋰電池貨件（僅指電池）與其他貨件分開單獨(dú)交運(yùn)。
適用于UN38.3的產(chǎn)品列表 （1）各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） （2）各種動力二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等） （3）所有平衡車電池 （4）各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等） （5）各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等） （6）各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）   測試項目   T.1 高度模擬試驗、T.2 熱測試、T.3 振動試驗、T.4 沖擊試驗、T.5 外短路試驗 T.6 碰撞試驗、T.7 過充電試驗、T.8 強(qiáng)制放電試驗、T.9 其中1.2米跌落測試   判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)   （1）在試驗T.1至T.6中，沒有發(fā)生解體或起火 。
（2）在試驗T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。
（3）目視觀察沒有看到排氣或滲漏。
（4）沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。
（5）在試驗T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。
  UN38.3測試流程： （1）申請pplication 1. 填寫申請表 2. 申請公司信息表 3. 提供產(chǎn)品資料 （2）報價 根據(jù)所提供的資料確定測試標(biāo)準(zhǔn)，測試時間及相應(yīng)費(fèi)用 （3）付款Pay 申請人確認(rèn)報價后，簽訂立案申請表及服務(wù)協(xié)議并支付全額項目費(fèi)。
  （4）提供樣品 （5）測試Testing LCS實驗室根據(jù)相關(guān)的歐盟檢測標(biāo)準(zhǔn)對所申請產(chǎn)品進(jìn)行全套測試及相關(guān)型號的差異測試 （6）測試通過，報告完成 （7）項目完成，頒發(fā)鑒定書   UN38.3需要提供的資料   （1）申請表 申請鑒定書所需資料如下： ① 委托書蓋章原件； ② 隨附文件蓋章原件(危品不用提供） ③ 運(yùn)輸聲明蓋章原件； ④電池制造商ISO體系證書，或電芯制造商ISO證書但需要提供質(zhì)量體系聲明蓋章原件（如果都沒有ISO，需提供制造商的，質(zhì)量手冊、組織機(jī)構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證）； ⑤包裝圖片，需要能夠看到完整的包裝標(biāo)記和標(biāo)簽及包裝方式 （2）規(guī)格書 （3）電池上嘜碼上有型號和WH以及標(biāo)注+-（正負(fù)）極 （4）DGM鑒定書表格 （5）注意包裝圖片中操作標(biāo)簽名稱只有兩種書寫方式 Lithium ion battery”或“Lithium metal battery” UN38.3包裝要求   【1】除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對講機(jī)、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內(nèi)。
  【2】除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有超過 24個原電池或 12 個電池，必須還要滿足以下要求： （1）每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。
（2）每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。
（3）每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
（4）除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個包裝件的毛重不得超過 30kg。
條件限制交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運(yùn)輸。
如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按 UN3090或 UN3091 的危險品收運(yùn)要求操作.   UN38.3認(rèn)證包裝方式   UN38.3認(rèn)證包裝方式有3種 【1】電池單獨(dú)包裝出貨 （1）965 IA 電芯>20Wh、電池>100Wh （2）965 IB 電芯≤20Wh、電池≤100Wh （每個包裝件中鋰電池的凈重：客機(jī)和貨機(jī)上均不超過10kg） （3）965 II 電池≤20Wh、電池≤100Wh 【2】966 II 電池與設(shè)備一起包裝出貨 【3】967 II 電池安裝在設(shè)備中出貨   UN38.3運(yùn)輸方式 （1）PI965 電池單獨(dú)運(yùn)輸 （2）PI966 與設(shè)備一起，不在設(shè)備里 （3）PI967 裝在設(shè)備里，不可拆   UN38.3對鋰含量的限制 （1）對于鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g；對于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過 1.5g。
注:原電池亦稱做電池芯。
  （2）對于鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過 8g。
注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的鋰的量。
而對于鋰離子電池，以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時。
例如：某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是 800mah（800毫安小時）。
UN38.3認(rèn)證樣品數(shù)量 電池 15個成品+20個電芯 UN38.3認(rèn)證周期 資料樣品齊全的情況下，UN38.3認(rèn)證周期為2周