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印尼燕窩進(jìn)口清關(guān)公司|門到門進(jìn)口代理報(bào)關(guān)服務(wù)

優(yōu)勢(shì)1: 代理報(bào)關(guān)公司
優(yōu)勢(shì)2: 進(jìn)口報(bào)關(guān)行
優(yōu)勢(shì)3: 全國口岸進(jìn)口清關(guān)
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 東莞
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 11:06
最后更新: 2023-12-14 11:06
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印尼燕窩進(jìn)口清關(guān)公司|門到門進(jìn)口代理報(bào)關(guān)服務(wù)
此段為非正文可忽略不看: 我國現(xiàn)有法律對(duì)超期凍肉等問題食品,從民事、行政、刑事均做了相應(yīng)的規(guī)定但未來幾年這種情況會(huì)被逐步清除,稅務(wù)合規(guī)化、社保合規(guī)、用地合規(guī)都是很快會(huì)實(shí)現(xiàn)的,起跑線會(huì)被逐步拉平。商流重構(gòu):別的賽道不打招呼就把貨拉走了典型的是電商的自建物流。京東、蘇寧、日日順等企業(yè),采用倉配模式把貨納入自己的體系,雖然偶爾和專線合作,但本質(zhì)上是悄悄把貨拉到了另外一個(gè)體系。另一個(gè),是現(xiàn)在如火如荼的B2B平臺(tái)。雖然過去幾年掛掉了很多,但諸如零售通、新通路、中商惠民等平臺(tái)通過改變?cè)瓉淼慕?jīng)銷渠道,掌握了訂單權(quán),本質(zhì)上也在切走大票零擔(dān)的物流業(yè)務(wù)。

 

 

華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司:在行業(yè)內(nèi)提出“快人-步,專注進(jìn)口服務(wù)”的創(chuàng)新理念,承“率、低成本”的服務(wù)宗旨。
以客戶需求為導(dǎo)響,大限度地整合優(yōu)化進(jìn)口物流

供應(yīng)鏈。服務(wù)貫穿整個(gè)進(jìn)口貿(mào)易流程:一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口物流配送、進(jìn)口關(guān)
食品倉儲(chǔ)、進(jìn)口單證辦理、物流咨詢。華運(yùn)公司多年來整合資

源,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供的”供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù),憑借的團(tuán)
隊(duì),打造”進(jìn)口門到門”商務(wù)平臺(tái)。
通過公司多年來的積累和沉淀,針對(duì)”機(jī)械設(shè)備

,休閑零食,酒類飲料,食品”等貨物深耕細(xì)作,
擁有豐富的報(bào)關(guān)、審價(jià)、商檢、處理單證等經(jīng)驗(yàn)。從貨物進(jìn)口的每一一個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā) ,為客戶提供、的全程服

務(wù),大幅提升貨物的進(jìn)口效率同時(shí)降低
進(jìn)口成本。華運(yùn)公司將竭誠為客戶提供非核心業(yè)務(wù)外的支持和保障,助力于客戶的采購!


一、報(bào)關(guān)流程:

1、將客戶提供的到貨通知書、正本提單或電放提單到船公司交貨單費(fèi)、碼頭費(fèi)等,換取進(jìn)口提貨單。

2、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證:

(1)必備單證:裝箱單、、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。

(2)如是木質(zhì)包裝箱的需提供熏蒸證書及蓋ippc章已做消毒殺蟲的處理。

(3)不同的產(chǎn)品所需要的特殊單證準(zhǔn)備集全。

(4)有減免稅關(guān)稅的國家提供相關(guān)國家優(yōu)惠產(chǎn)地證。

3、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要,客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明,如信用證、保單、原廠invoice、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。

4、海關(guān)打印稅單后,客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過期限,海關(guān)按日計(jì)征收滯納金。

5、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后,客戶需及時(shí)到代理公司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。

注意:貨物到港后十四日內(nèi)必須向海關(guān)申報(bào)。如超過期限海關(guān)按日計(jì)滯報(bào)金(按貨物價(jià)值萬分之五)超過三個(gè)月,海關(guān)將作無主貨物進(jìn)行變賣。

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此段為非正文可忽略不看:閃送的眾包服務(wù)模式,為廣大低收入人群提供了一個(gè)全新的從業(yè)領(lǐng)域,他們不需要技能,經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)和考核,持證上崗后,只要努力工作、認(rèn)真服務(wù),就可以獲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們?cè)瓉眍A(yù)期的收入。閃送這樣的新型城市服務(wù)平臺(tái),成為了實(shí)現(xiàn)城市新青年夢(mèng)想的大舞臺(tái)。閃送員為客戶解決燃眉之急或提供快速便捷的服務(wù),高品質(zhì)的服務(wù)會(huì)獲得客戶認(rèn)可,使閃送員獲得更多的社會(huì)認(rèn)同感與社會(huì)價(jià)值感,使他們能更加快速地融入社會(huì)。閃送為美好生活創(chuàng)造者筑夢(mèng)數(shù)據(jù)顯示,全國閃送員每天平均接單時(shí)長為3小時(shí)45分鐘。


 

二、貨物進(jìn)口所需要清關(guān)單證資料:

1、提單(正本需要背書)

2、箱單

3、貿(mào)易合同,invoice

4、原產(chǎn)地證明(東盟國家可享受關(guān)稅優(yōu)惠)

5、檢測(cè)報(bào)告或放射性檢測(cè)合格證書

6、其它單證(海運(yùn)費(fèi)、保單等,視貿(mào)易條款而定)

三、貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)流程:

1、換單(海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單換提貨單)

2、申報(bào)(提供貨物信息及單證進(jìn)行申報(bào))

3、繳稅費(fèi)(使用東方支付平臺(tái)向海關(guān)繳禾兌,我司可代繳)

4、查驗(yàn)(官員根據(jù)提供的貨物信息對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn))

5、放行(查驗(yàn)無問題,貴司或我司安排送貨至收貨地址)

注:整個(gè)清關(guān)流程1-2個(gè)工作日左右即可完成。


四、我司進(jìn)口優(yōu)勢(shì):
=1.歸類時(shí)必須要有豐富的操作經(jīng)驗(yàn),否則--份單本可以操作的,弄出幾份單出來,這樣的話,會(huì)使整個(gè)流程復(fù)雜化,更容易出現(xiàn)后續(xù)問題。

出來,這樣的話,會(huì)使整個(gè)流程復(fù)雜化,更容易出現(xiàn)后續(xù)問題。

2.海關(guān)審價(jià),每一個(gè)進(jìn)口商都想以低的成本進(jìn)口貨物,讓自己的利潤大化,所以,以哪種報(bào)關(guān)申報(bào)價(jià)格是合理的呢,這就需要有豐富的報(bào)關(guān)
經(jīng)理,所以,以哪種報(bào)

關(guān)申報(bào)價(jià)格是合理的呢,這就需要有豐富的報(bào)關(guān)員來幫你分析解答了。

3.國外提貨,門到門運(yùn)輸物流服務(wù)近些年來,工業(yè)用**鉀長石資源從非洲、印度等國家大量進(jìn)口。有精加
有精加工的,有原礦的,進(jìn)口回來還得適應(yīng)市場(chǎng)價(jià)格波

動(dòng),怎樣從國外安排進(jìn)
口的,有原礦的,進(jìn)口回來還得適應(yīng)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),物流運(yùn)輸有那些因素,都會(huì)影響著成本利潤。


五、服務(wù)范圍

1、資料,可以保證清關(guān)效率。清完關(guān)后若客戶需要可以及時(shí)安排配送(包括海運(yùn)和空運(yùn)) ;

2、遇到特殊物品,可以盡快了解貨物性質(zhì)并及時(shí)出方案處理;

3、遇到貨物運(yùn)費(fèi)高或者貨值高的情況下我司有一定的技巧可以及時(shí)通 關(guān)并且節(jié)約稅金等成本;

4、我司可以承接各種需要特殊才可以進(jìn)口的貨物,(如電子設(shè)備需要辦理免等業(yè)務(wù);

5、根據(jù)客戶需求我司可承接香港貿(mào)易,根據(jù)不同貨物價(jià)格不同,一般按公斤收費(fèi) ;

6、可提供客戶提供信息完善單證服務(wù);


通過利用制冷設(shè)備及工藝將食品中心溫度降至食品的冰點(diǎn)或低于食品凍結(jié)點(diǎn),采用低溫技術(shù)工藝控制產(chǎn)品品質(zhì),并在冷鏈環(huán)境中生產(chǎn)、流通、銷售的產(chǎn)品

目前,已經(jīng)是俄羅斯濱海邊疆區(qū)(斯拉維揚(yáng)卡港所在區(qū))的主要貿(mào)易伙伴。根據(jù)俄羅斯公布的數(shù)據(jù),已有超過2家投資的企業(yè)在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營。年,俄羅斯濱海邊疆區(qū)(斯拉維揚(yáng)卡港所在區(qū))的對(duì)華貿(mào)易額在該區(qū)貿(mào)易額中的占比達(dá)到了53%。毫不夸張地說,斯拉維揚(yáng)卡港是俄羅斯對(duì)華貿(mào)易的“生命港”。值得注意的是,除了對(duì)港口設(shè)施進(jìn)行升級(jí)以外,俄羅斯還邀請(qǐng)參與斯拉維揚(yáng)卡港區(qū)的公路和鐵路建設(shè)。目前,斯拉維揚(yáng)卡港及周邊建設(shè)項(xiàng)目已被列入“濱海2號(hào)”運(yùn)輸走廊的規(guī)劃中,按照規(guī)劃,該走廊將承擔(dān)從東北向南部港口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的功能。

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