坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)， 深圳出口加工區(qū)功能？

1.國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；

2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；

3.替代香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國(guó)際配送、深度分銷(xiāo)；

4.國(guó)際貿(mào)易退港返修、檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；

替代香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車(chē)輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車(chē)。三個(gè)小時(shí)完成一日游）
業(yè)務(wù)模式Business model

一體化物流供應(yīng)鏈管理，依托于先進(jìn)的IT信息系統(tǒng)平臺(tái)，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理模式。

出口退稅一日游

通過(guò)深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實(shí)現(xiàn)出口核銷(xiāo)、退稅、轉(zhuǎn)進(jìn)口的操作

操作時(shí)效：三個(gè)小時(shí)。無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車(chē)，無(wú)需卸貨，無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ)。是目前整個(gè)深圳所有保稅區(qū)操作一日游時(shí)效快政策開(kāi)放的保稅區(qū)。

退運(yùn)；出口退運(yùn)；退運(yùn)流程；

在出口加工區(qū)內(nèi)，保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)日常發(fā)揮著巨大的作用。

對(duì)加工貿(mào)易企業(yè)跟一般貿(mào)易企業(yè)來(lái)講，這些保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)就像他們的前沿陣地一般，

需要中轉(zhuǎn)了可以往保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)放一放，

需要暫時(shí)儲(chǔ)存，再分批發(fā)出的，可以往保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)放一放，

需要退運(yùn)回來(lái)返修的，可以在保稅區(qū)里完成返修再出口，

需要進(jìn)口回來(lái)的紅酒或食品什么的，可以在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)中完成更換標(biāo)簽，重新包裝，再出貨。

需要存儲(chǔ)大量不同品類(lèi)的產(chǎn)品，也可以存在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)中，分批包裝，再整批發(fā)出。

需要大批量進(jìn)口屯集產(chǎn)品，可以放保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)中，再部份進(jìn)口分發(fā)。

等等，保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)就有以上等等功能。