貨物到達(dá)中國保稅區(qū)后，先報進(jìn)境備案，拖進(jìn)保稅區(qū)；

為了節(jié)省時間，請來電咨詢于經(jīng)理！

主營：轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易,保稅區(qū)轉(zhuǎn)口,如何轉(zhuǎn)口,怎樣轉(zhuǎn)口，歡迎來電咨詢!

轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易,保稅區(qū)轉(zhuǎn)口,如何轉(zhuǎn)口,怎樣轉(zhuǎn)口

其實這個就是所謂的中間商，中間商賺差價。
那這個轉(zhuǎn)口貿(mào)易商一般都會將中轉(zhuǎn)站設(shè)在各個保稅區(qū)倉庫中，這樣就可以免繳進(jìn)口稅及相關(guān)稅費(fèi)，因為，保稅區(qū)及國內(nèi)，是免關(guān)稅、免增值稅和免批文的。
貨物到達(dá)中國保稅區(qū)后，先報進(jìn)境備案，拖進(jìn)保稅區(qū)；然后在保稅倉中可以進(jìn)行更換標(biāo)簽，更換包裝，以及如貨物分類、分裝、包裝、挑選、貼商標(biāo)、刷嘜頭等以不改變貨物結(jié)構(gòu)跟形式的改動。
當(dāng)貨物整改完成后，就可以再報轉(zhuǎn)口，重新制作發(fā)票箱單，再出到國外；

進(jìn)區(qū)需要提供：
發(fā)票
裝箱單 　
合同 　　
海洋提單
包裝申明
倉儲協(xié)議
委托書

出區(qū)需要提供：
發(fā)票 （發(fā)貨人提供正本）
裝箱單（發(fā)貨人提供正本）
進(jìn)境備案清單
配倉回單

保稅倉的出租方式，如何出租？ 保稅倉庫出租，無非就是兩種方式：
1.整租：這個就是在保稅區(qū)內(nèi)，可以規(guī)劃出來，你需要固定租的面積，是多少，我們就分開劃定是多少，這塊倉庫是你公司專有的，也不會跟別的貨物搞混或別的。
2.散租：都是按照貨物的立方米的形式出租。因為你不固定租一塊地方，所以只能按散租方式和人家一起共用，當(dāng)然散租的費(fèi)用要比整組高，散租都是針對貨量少的客戶。或經(jīng)常需要流轉(zhuǎn)的客戶需求，產(chǎn)品不停的流轉(zhuǎn)。
在深圳坪山出口加工區(qū)保稅內(nèi)，不僅有自有的大面積的保稅倉庫出租，而且有自已的報關(guān)行，針對在保稅區(qū)內(nèi)封關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)出境外或轉(zhuǎn)關(guān)境內(nèi)保稅物流園保稅物流園封關(guān)，經(jīng)深圳各口岸出口到香港或經(jīng)鹽田、蛇口、機(jī)場出口到境外，轉(zhuǎn)關(guān)至東莞埔長安辦、廣州埔開發(fā)區(qū)等，通關(guān)快捷，查驗率極低、放行快、解指令快（若貨物查驗）、通關(guān)放行手續(xù)簡化等。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易報關(guān)怎么操作呢？青鳥港轉(zhuǎn)口貿(mào)易清關(guān)知識分享

客戶C：能退到哪里？

我：臺灣或者印度

客戶C：我的貨代怎么跟我說臺灣轉(zhuǎn)口也夠嗆？

我：是有收到什么消息嗎？我這上月剛操作過一票。

……

4月份的時候客戶3有找我咨詢過，*開始也是問的泰國走，之前我這邊也很多自行車走的泰國，不過由于18年下半年的時候，了解到歐盟有去泰國調(diào)查的情況，我們這邊基本都不建議走泰國，推的走臺灣渠道。

后面中美貿(mào)易戰(zhàn)讓很多人跑泰國、越南建廠或者轉(zhuǎn)口，導(dǎo)致當(dāng)?shù)貒?yán)查轉(zhuǎn)口貨物，泰國渠道也暫時停了下來。那時給客戶3就是推的臺灣， 不過看情況后面選了泰國，貨配給了別人。其實如果可以我也想推泰國，畢竟泰國成本比臺灣低，更好推些……

客戶C又想轉(zhuǎn)到其他點操作，又想找可以出泰國產(chǎn)地證的。估計幫他操作的公司也沒提供什么好的應(yīng)對方案（所以找對人很重要）。之后就是兩個月后了，客戶C找我問電動自行車怎么操作，是的，電動車去歐盟有62.1%的反傾銷稅，17.2%的反補(bǔ)貼稅。順嘴就問了句上次的貨物處理的怎樣。還沒處理好。

一個月后，10月份中旬，客戶C再次來找我。

客戶C：我們還有一個柜子在泰國，現(xiàn)在德國那邊海關(guān)不認(rèn)我們之前的shipper了，想借用下你們泰國的shipper，把貨物發(fā)到德國去。

我：不需要產(chǎn)地證？

客戶C：需要，現(xiàn)在不是出不了泰國產(chǎn)地證嘛！

我：這個做不了，雖然現(xiàn)在暫停了泰國渠道，但是后面還是會從新啟用的。

又一個月后，客戶C*終決定把貨從泰國發(fā)到其他第三國，嗯，想發(fā)到我們印度那邊中轉(zhuǎn)。為什么這票貨這么久了還沒處理，還在泰國。一問：貨物那時直接就不出產(chǎn)地證發(fā)往德國，到了德國不能清關(guān)，又把貨物發(fā)回泰國，加上中間在各地堆放，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)幾個月就過去了。

不過后面由于多種原因，就沒接他的這票貨，后面問他，他問我認(rèn)不認(rèn)識泰國做自行車的，這批貨要在泰國那邊找買家，直接在當(dāng)?shù)劁N售。

其實說這么多，總結(jié)起來也就一句話，要找一個靠譜的公司來幫你操作，由于價格或其他因素急匆匆的就把貨交出去。做之前多網(wǎng)上查查相關(guān)信息，多加考察再決定，我這邊的可加公眾 第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易規(guī)避反傾銷（levi）了解。