在投資方面，與傳統(tǒng)基建相比，新基建的推進，能夠形成創(chuàng)新屬性的投資拉動，場外期權簽約SAC協(xié)議要求進而促進經(jīng)濟的高質量轉型。新基建相關的信息基礎設施、融合基礎設施與創(chuàng)新基礎設施的產(chǎn)業(yè)鏈具有高技術屬性，其涉及的5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等具體領域的發(fā)展，能夠帶動大量新業(yè)態(tài)、新就業(yè)與新需求。

新基建的建設，還有助于實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境可持續(xù)的協(xié)調統(tǒng)一，增加我國經(jīng)濟發(fā)展的包容性。后疫情階段，新能源汽車基礎設施、智慧城市體系、城市鐵路與軌道交通的發(fā)展，有助于促進經(jīng)濟的“低碳化”，降低對傳統(tǒng)能源的依賴，并提高城鄉(xiāng)運行的效率，進而對區(qū)域的環(huán)境可持續(xù)提供正外部性影響。另一方面，新基建的推進，也有助于實現(xiàn)新舊動能轉化，進而促進產(chǎn)業(yè)升級，優(yōu)化我國制造業(yè)與高科技產(chǎn)業(yè)的地理格局，實現(xiàn)國土空間層面上的經(jīng)濟“再平衡”，從而減少對東部地區(qū)的環(huán)境資源承載壓力。場外期權簽約SAC協(xié)議要求是新基建領域的數(shù)據(jù)技術與能源跨域傳輸?shù)仍O施的發(fā)展，有助于使中國中部與西部區(qū)域的城市與經(jīng)濟區(qū)域，在“東數(shù)西算”等新生產(chǎn)要素跨區(qū)域流動的過程中得到新的發(fā)展機遇，進而推動我國經(jīng)濟在空間上的均衡發(fā)展，提升經(jīng)濟的“包容性發(fā)展”特征。

在新基建快速發(fā)展的過程中，融資租賃行業(yè)能夠起到獨特的重要作用。這種作用與新基建自身的特點有較大關系。與傳統(tǒng)基建相比，新基建對高技術設備有更多的需求，設備投資占比相較傳統(tǒng)基建更高。如新能源汽車充電、智慧城市體系等基建領域，對于充電樁、智慧交通系統(tǒng)、智慧燈桿等設備均有較大的需求量。此類設備的投入具有一定的公共屬性，規(guī)模較大、收益穩(wěn)定，風險較小。融資租賃兼?zhèn)淙谫Y和融物特點，與實體經(jīng)濟緊密相連，并有支持產(chǎn)業(yè)結構轉型升級的內部驅動力。新基建與融資租賃的自身特點高度契合，是其業(yè)務拓展的重要方向。

從政策導向上看，融資租賃行業(yè)對新基建的布局參與場外期權簽約SAC協(xié)議要求，是對我國新基建的投資模式新要求的積極響應。在當前地方政府支出壓力較大的情況下，新基建的投資建設模式相較傳統(tǒng)基建將有更大的創(chuàng)新，更為強調以市場投入為主，注重金融機構創(chuàng)新產(chǎn)品的服務。而融資租賃行業(yè)憑借“產(chǎn)融結合”的優(yōu)勢，能夠在新基建的發(fā)展中扮演重要的市場角色，并促進自身商業(yè)模式的創(chuàng)新，進而形成金融模式與實體經(jīng)濟發(fā)展的創(chuàng)新“互促”新格局。

從經(jīng)濟增長的內涵上看，融資租賃對新基建的支持，是金融支持實體經(jīng)濟上的新突破。融資租賃企業(yè)在新基建領域的投資與合作，使金融要素對實體經(jīng)濟的支撐作用，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，擴展到具有創(chuàng)新屬性的準公共品領域與保障領域。這一變化不僅是融資租賃自身的業(yè)務領域擴展，使得金融資源能夠通過融資租賃的平臺，直接提升高技術基礎設施的“乘數(shù)效應”，促進社會效益、環(huán)境效益與生產(chǎn)效率的協(xié)調與共同提升。融資租賃行業(yè)參與新基建，有助于在生產(chǎn)體系之外，建構起多層次、高質量、可持續(xù)的創(chuàng)新經(jīng)濟基礎性要素，對經(jīng)濟的高水平發(fā)展形成重要的保障與牽引作用，場外期權簽約SAC協(xié)議要求增強新型投資與可持續(xù)發(fā)展的“雙輪驅動”效應，這對于當前穩(wěn)經(jīng)濟的目標的而言，意義尤為重要。