湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運(yùn)輸貨代公司鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司,我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載,公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司,公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年,對(duì)歐洲美食,文化,生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好,從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī),橋梁,大型設(shè)備,到普通歐洲民眾用的紙張,打印機(jī),不粘膠,鋁板,電纜,小型設(shè)備,機(jī)械設(shè)備,鍛造機(jī)床,烘干機(jī),球磨機(jī),金礦設(shè)備,石油設(shè)備等擁有從集裝箱,到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案,歡迎致電我司,也歡迎到我司考察業(yè)務(wù),我司匯聚了從歐洲,俄羅斯,上海,深圳各地匯聚的物流才俊,為您的貿(mào)易,歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運(yùn)輸貨代公司
“中歐班列-江蘇號(hào)”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
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記者從鐵路上海局集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱上海局集團(tuán))獲悉,6月3日下午,一趟55車滿編的“中歐班列-江蘇號(hào)”從徐州銅山站貨場(chǎng)(徐州淮海陸港鐵路集散中心)啟程,駛往9300公里外的俄羅斯莫斯科 與以往不同的是,這趟“中歐班列-江蘇號(hào)”搭載了6車?yán)鋬隹决?、凍鱘魚、唇膏、面膜等冷鏈貨品 這是“中歐班列-江蘇號(hào)”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
據(jù)介紹,此次搭載的冷鏈集裝箱為全自動(dòng)柴電一體溫控冷藏集裝箱,載量27噸,箱體內(nèi)可以根據(jù)運(yùn)輸需要控溫(控溫區(qū)間:零下29攝氏度至27攝氏度),可運(yùn)載冷凍食品、新鮮蔬果、糖果、水產(chǎn)品、化妝品以及對(duì)溫度有需求的電子產(chǎn)品
江蘇班列供應(yīng)鏈有限公司副總經(jīng)理劉東寧告訴記者:“以前貨物通過海運(yùn)到莫斯科大概需要20多天,現(xiàn)在通過‘中歐班列-江蘇號(hào)’運(yùn)輸,11天左右即可到達(dá),物流成本也能節(jié)省30%左右 ”代理的國(guó)內(nèi)冷凍烤鰻、凍鱘魚及護(hù)膚品等,貨物總值達(dá)540多萬元人民幣
接到此次客戶運(yùn)輸需求后,上海局集團(tuán)徐州貨運(yùn)中心,按照鐵路冷鏈集裝箱作業(yè)發(fā)運(yùn)要求,精心組織裝車,優(yōu)化列車開行;海關(guān)工作人員則提前對(duì)冷鏈貨品相應(yīng)報(bào)關(guān)報(bào)檢流程進(jìn)行指導(dǎo);徐州當(dāng)?shù)丶案蹍^(qū)管委會(huì)多方積極協(xié)調(diào)配合,為此次跨境冷鏈貨品運(yùn)輸提供了政策支持與運(yùn)維保障
下一步,“中歐班列-江蘇號(hào)”將持續(xù)打造特色班列,積極推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù),持續(xù)優(yōu)化貨場(chǎng)設(shè)施設(shè)備,提升班列綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì);以客戶需求為中心,設(shè)計(jì)規(guī)劃更多個(gè)性化儲(chǔ)運(yùn)方案;實(shí)現(xiàn)更多“站到站”“站到門”定制化運(yùn)輸服務(wù) 更大范圍、更大限度滿足省內(nèi)及周邊地區(qū)企業(yè)運(yùn)輸需求,為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供助力
馳騁在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊(duì)”
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無論晴雨,新疆霍爾果斯鐵路口岸繁忙運(yùn)營(yíng) 伴隨汽笛鳴響,一列列中歐班列緩緩駛?cè)腭偝?,繼而日夜兼程馳騁在亞歐大陸上
口岸換裝場(chǎng)里,高大的龍門吊穩(wěn)穩(wěn)抓起集裝箱,如搭積木一般有序擺放 陣雨突來,霍爾果斯站貨運(yùn)車間貨裝值班員海米提繼續(xù)指揮龍門吊進(jìn)行換裝作業(yè) “現(xiàn)在貨物換裝很繁忙,我們要充分利用好作業(yè)時(shí)間 ”他說,5月以來,他明顯感到中歐班列的頻次在增加
霍爾果斯古為絲綢之路要沖,今為“一帶一路”沿線重要樞紐 10年來,“一帶一路”合作的走深走實(shí)帶動(dòng)了霍爾果斯的蓬勃發(fā)展,中歐班列的成長(zhǎng)壯大彰顯“一帶一路”合作的旺盛活力
2013年,“一帶一路”倡議正式提出 正是那一年,海米提來到距家鄉(xiāng)伊寧市不遠(yuǎn)的霍爾果斯站工作 他先后擔(dān)任過鐵路貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、生產(chǎn)調(diào)度員,如今帶領(lǐng)十幾個(gè)人的班組負(fù)責(zé)進(jìn)出境貨物的裝卸
“哈薩克斯坦鐵路是寬軌,是準(zhǔn)軌,載滿貨物的班列要想順利出入境,就要在這里進(jìn)行地起和落地作業(yè) ”海米提介紹
七條長(zhǎng)達(dá)850米的換裝線,即便有時(shí)以小電車代步,海米提每天也時(shí)常需要徒步4萬步以上 “我的崗位雖平凡,但能親眼見證這條鋼鐵大動(dòng)脈越來越繁榮,看到這些班列載著‘一帶一路’沿線國(guó)家的產(chǎn)品駛向成都、西安、義烏等城市,我感到很自豪 ”
“中歐班列載貨量大、運(yùn)輸時(shí)效快、周期穩(wěn)定,為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸成本 尤其近兩年,我們可以通過數(shù)字口岸系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢班列信息,使辦理通關(guān)手續(xù)更加便捷化,許多客戶已將中歐班列運(yùn)輸列為物流方案 ”新疆中聯(lián)海通貨運(yùn)代理有限公司霍爾果斯分公司業(yè)務(wù)主管郭春雷說,僅今年一季度,該公司代理的中歐班列已有140余列,同比增長(zhǎng)10%
據(jù)統(tǒng)計(jì),霍爾果斯鐵路口岸自2016年通行首趟中歐(中亞)班列以來,已通行超過2.8萬列 目前,班列開行線路累計(jì)達(dá)77條,輻射境外18個(gè)國(guó)家、45個(gè)城市和地區(qū)
國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月,中歐班列累計(jì)開行5611列,運(yùn)送貨物60.9萬標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)17%、32%
波蘭是中歐班列進(jìn)入歐盟的重要門戶 2016年,統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲儀式在波蘭首都華沙舉行,中歐班列從此成為“鋼鐵駝隊(duì)”的統(tǒng)一名稱
近年來,波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇成為中歐班列重要的過境點(diǎn)和集散地 來自的日用百貨、電器、服裝從這里發(fā)往西歐、中東歐和俄羅斯,波蘭等沿線國(guó)家的特產(chǎn)也由此出口到
“同中東歐國(guó)家合作很好,特別是中歐班列項(xiàng)目,開行數(shù)量一直在增加 ”波中商務(wù)聯(lián)合會(huì)副亞采克·博切克說
西班牙首都馬德里是“義新歐”中歐班列的目的地之一 經(jīng)由霍爾果斯中轉(zhuǎn),日用百貨、電器等商品由浙江義烏始發(fā)而來,西班牙紅酒、橄欖油等產(chǎn)品
今年是中西建交50周年 用西班牙工業(yè)、貿(mào)易與旅游部副秘書長(zhǎng)巴勃羅·加爾德的話說,這趟列車是兩國(guó)關(guān)系良好發(fā)展的象征,證明了“距離對(duì)于兩個(gè)友好國(guó)家來說不是障礙”
汽笛響亮,萬里聯(lián)通 不同地域、不同軌距的鐵路串聯(lián)起一條大通道,“鋼鐵駝隊(duì)”正在繼續(xù)繪制著經(jīng)貿(mào)往來、人文交流的新畫卷
湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運(yùn)輸貨代公司
6146公里,11天抵達(dá)!連通亞歐的“鋼鐵駝隊(duì)”在哪里出發(fā)?
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無論晴雨,新疆霍爾果斯鐵路口岸有條不紊地繁忙運(yùn)作 伴隨著響亮鳴笛聲,一列列火車緩緩駛?cè)腭偝?以此為樞紐,“當(dāng)代駝隊(duì)”中歐班列日夜兼程,穿梭在亞歐大陸上 無論是波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇還是西班牙首都馬德里,都是中歐班列的“終點(diǎn)站”和“中轉(zhuǎn)站”
霍爾果斯在蒙古語(yǔ)中意為“駝隊(duì)經(jīng)過的地方”,古為絲綢之路要沖,今為“一帶一路”沿線重要“窗口” 十年來,霍爾果斯的發(fā)展伴隨著“一帶一路”倡議的縱深推進(jìn),中歐班列的成長(zhǎng)折射著“一帶一路”合作的旺盛活力
新疆霍爾果斯鐵路口岸駝峰場(chǎng)(無人機(jī)全景照片) 新華社記者 郝昭 攝
高大的龍門吊穩(wěn)穩(wěn)抓起集裝箱,如搭積木一般有序擺放 陣雨突來,霍爾果斯站貨運(yùn)車間貨裝值班員海米提·吐爾汗繼續(xù)組織龍門吊進(jìn)行換裝作業(yè)
“現(xiàn)在貨物換裝很繁忙,我們要充分利用好作業(yè)時(shí)間 ”他說 5月以來,他明顯感到中歐班列的頻次在增加
在新疆霍爾果斯鐵路口岸,換裝場(chǎng)內(nèi)在進(jìn)行班列換裝作業(yè) 新華社記者 王菲 攝
2013年,“一帶一路”倡議首次提出 正是那一年,海米提來到距家鄉(xiāng)伊寧市不遠(yuǎn)的霍爾果斯站工作 他先后擔(dān)任過鐵路貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、生產(chǎn)調(diào)度,目前帶領(lǐng)十幾個(gè)人的班組負(fù)責(zé)進(jìn)出境貨物的裝卸工作
他向記者解釋,鐵路采用標(biāo)準(zhǔn)軌,哈薩克斯坦鐵路采用寬軌,因此載滿貨物的班列需要進(jìn)行換裝作業(yè)
7條換裝線、每條換裝線長(zhǎng)度850米,即便有時(shí)以小電車代步,他每天徒步也經(jīng)常在4萬步以上 “這個(gè)崗位很平凡,但能親眼見證這條鋼鐵大動(dòng)脈越來越繁榮,看到這些班列載著‘一帶一路’沿線國(guó)家的產(chǎn)品駛向成都、西安、義烏等城市,我感到很自豪 ”他說
在新疆霍爾果斯鐵路口岸,海米提·吐爾汗在徒步 新華社記者 郝昭 攝
“中歐班列載貨量大、運(yùn)輸時(shí)效快、周期穩(wěn)定,為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸成本 尤其近兩年,我們可以通過數(shù)字口岸系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢班列信息,辦理通關(guān)手續(xù)更方便快捷,許多客戶已將中歐班列運(yùn)輸列為物流方案 ”新疆中聯(lián)海通貨運(yùn)代理有限公司霍爾果斯分公司業(yè)務(wù)主管郭春雷介紹,今年一季度,該公司代理的中歐班列有140余列,與去年同期相比增長(zhǎng)10%
來自國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月份,中歐班列累計(jì)開行5611列,運(yùn)送貨物60.9萬標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)17%、32% 在新疆霍爾果斯鐵路口岸,換裝場(chǎng)內(nèi)在進(jìn)行班列換裝作業(yè)(無人機(jī)照片) 新華社記者 郝昭 攝
波蘭是中歐班列進(jìn)入歐盟國(guó)家的一個(gè)重要門戶 2016年,統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲儀式在波蘭首都華沙舉行,中歐班列從此成為“鋼鐵駝隊(duì)”的統(tǒng)一名稱
近年來,波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇成為中歐班列重要的過境點(diǎn)和集散地 來自的日用百貨、電器服裝從這里發(fā)往西歐、中東歐和俄羅斯,波蘭等沿線國(guó)家的特產(chǎn)也由此出口到
這是2021年9月29日在波蘭馬拉舍維奇拍攝的中歐班列集裝箱 新華社記者 張章 攝
“同中東歐國(guó)家合作很好,特別是中歐班列項(xiàng)目,開行數(shù)量一直在增加 ”波中商務(wù)聯(lián)合會(huì)副亞采克·博切克說
西班牙首都馬德里是“義新歐”中歐班列的目的地之一 經(jīng)過在霍爾果斯中轉(zhuǎn),日用百貨、電器等商品由浙江義烏始發(fā)而來,西班牙紅酒、橄欖油等沿線國(guó)家產(chǎn)品
3月9日,中歐班列“中西建交紀(jì)念號(hào)”從西班牙馬德里開出 新華社記者 孟鼎博 攝
3月9日適逢和西班牙建交50周年,以“中西建交紀(jì)念號(hào)”特別命名的“義新歐”中歐班列分別從馬德里和義烏出發(fā),相向而行 用西班牙工業(yè)、貿(mào)易與旅游部副秘書長(zhǎng)巴勃羅·加爾德的話說,這趟列車是兩國(guó)關(guān)系良好發(fā)展的象征,證明了“距離對(duì)于兩個(gè)友好國(guó)家來說不是障礙”
萬里聯(lián)通,鳴笛聲聲,不同地域、不同軌距的鐵路串聯(lián)起一條大通道,“當(dāng)代駝隊(duì)”繼續(xù)繪制經(jīng)貿(mào)往來、人文交流的新畫卷
山東各地到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運(yùn)輸鐵路貨運(yùn)公司