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所在地: | 福建 福州 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 17:51 |
最后更新: | 2023-12-14 17:51 |
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實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種起重機(jī)制動(dòng)器現(xiàn)場檢修控制電路,解決利用現(xiàn)有制動(dòng)器檢修控制電路不能使檢修人員觀察到制動(dòng)器電機(jī)的工作情況,現(xiàn)場檢查維修制動(dòng)器不方便的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的方案是提供一種起重機(jī)制動(dòng)器現(xiàn)場檢修控制電路,包括上升接觸器控制支路、下降接觸器控制支路和制動(dòng)器控制支路,所述制動(dòng)器控制支路由上升接觸器(KlO)的輔助常開觸點(diǎn)與制動(dòng)接觸器線圈(Κ70)串聯(lián)構(gòu)成,在所述上升接觸器(KlO)的輔助常開觸點(diǎn)兩端還并聯(lián)有下降接觸器(Κ20)的輔助常開觸點(diǎn),其特征在于,該控制電路還包括一個(gè)檢修支路,該檢修支路與所述下降接觸器(Κ20)的輔助常開觸點(diǎn)并聯(lián),所述檢修支路包括一個(gè)檢修按鈕(SB14),所述檢修按鈕(SB14)安裝于制動(dòng)器旁。
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在所述檢修支路上,與所述檢修按鈕(SB14)串聯(lián)有一個(gè)處于常開狀態(tài)的防誤開關(guān)(SB13),所述防誤開關(guān)(SB13)安裝于司機(jī)室或操作盒中。本實(shí)用新型在制動(dòng)器控制支路并聯(lián)有檢修支路,該檢修支路由防誤開關(guān)(SB13)和檢修按鈕(SB14)串聯(lián),檢修按鈕(SB14)安裝于控制器旁,防誤開關(guān)(SB13)安裝于司機(jī)室或操作盒中,且防誤開關(guān)(SB13)正常時(shí)為常開狀態(tài),當(dāng)需要檢修時(shí),將(SB13)閉合,檢修人員在制動(dòng)器旁操作檢修按鈕(SB14),可以很好的觀察制動(dòng)器的工作情況,便于檢查維修制動(dòng)器,提高檢修人員的工作效率。