隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的開(kāi)放，我國(guó)外貿(mào)快速成長(zhǎng)，1992-2001年進(jìn)出口總額復(fù)合年增速達(dá) 18.6%。2001年我國(guó)正式加入世貿(mào)組織，激發(fā)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)與對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的動(dòng)力， 伴隨著B(niǎo)2B跨境電商的崛起，我國(guó)進(jìn)出口復(fù)合增速提至23.2%，GDP增速也有所提 升。

大陸到香港小包代收價(jià)格：

小包價(jià)格：重量和材積取大值，派送上門(mén)價(jià)格，代收貨款，40元/票(3kg內(nèi)）（續(xù)重5元/kg ）離島不派送（愉景灣、大嶼山的長(zhǎng)洲、坪洲、南丫島、馬灣、東 涌 、迪斯尼， 所有離島 及邊防禁區(qū) 不提供 派送 服務(wù) ，可安排收件人來(lái)我司倉(cāng)庫(kù)自提）。

COD物流模式，即代收貨款服務(wù)模式（cash on delivery），貨物送達(dá)時(shí)由物流公司代收費(fèi)，也就是我們常說(shuō)的“一手交錢(qián)一手交貨”。

“物流”作為訂單成交的zui后一環(huán)，其重要性不言而喻。但當(dāng)前跨境物流還存在諸多問(wèn)題。“現(xiàn)階段，跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展，存在三個(gè)很重要的阻礙因素，包括物流運(yùn)力供不應(yīng)求、運(yùn)輸成本高及運(yùn)輸周期長(zhǎng)。”