倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所固定式登車橋直供

品牌：沃太VOTAL

產(chǎn)品名稱：裝卸平臺(tái)，固定式登車橋，液壓裝卸平臺(tái)，移動(dòng)式裝卸平臺(tái)

根據(jù)固定式登車橋的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。主要用于貨物倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、碼頭、建筑、物流等的高空貨物上下運(yùn)輸。登車橋的出現(xiàn)給貨物的運(yùn)輸帶來(lái)很大的幫助，省時(shí)省力，又省心。各種各樣的登車橋，用于各種場(chǎng)所，為貨物運(yùn)輸帶來(lái)了方便。

固定式登車橋的優(yōu)勢(shì)

1、采用的是全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單方便、省力；

2、內(nèi)部的密封件，采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；

3、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行可靠；

4、與車廂搭接的唇板采用的整體的長(zhǎng)軸鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)；

5、采用“U”型梁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，保障了長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行的情況下不變形。

固定式登車橋產(chǎn)生噪音的原因

1、在聽(tīng)到固定式登車橋噪音后，先檢查液壓泵站、馬達(dá)、閥門以及固定裝置是否存在問(wèn)題，是不是他們震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

2、液壓油不足時(shí)，液壓泵會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓油中，也會(huì)產(chǎn)生高噪音。

3、在更換液壓油的時(shí)候，有時(shí)候比較差的液壓油也會(huì)導(dǎo)致固定式登車橋有噪音，還有泵站進(jìn)去空氣，也會(huì)產(chǎn)生噪音的現(xiàn)象。

4、固定式登車橋的溢流閥也能產(chǎn)生高噪音。當(dāng)出現(xiàn)液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或磨損嚴(yán)重、溢流閥的彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥調(diào)壓不穩(wěn)定、溢流閥卸壓時(shí)間過(guò)短等狀況時(shí)，容易導(dǎo)致溢流閥的先導(dǎo)閥性能部分穩(wěn)定，在先導(dǎo)閥內(nèi)引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生噪音。

固定式登車橋新機(jī)或大修后在走合期內(nèi)必須進(jìn)行走合保養(yǎng)。機(jī)械在規(guī)定的走合期內(nèi)使用時(shí)，需按相應(yīng)規(guī)程逐級(jí)遞增負(fù)載及轉(zhuǎn)速，并全面檢查潤(rùn)滑、緊固情況，觀察整機(jī)各部狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決。走合保養(yǎng)的重點(diǎn)是更換各部潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑各部位、緊固各螺栓。登車橋走合期結(jié)束后進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)。每年入夏或入冬前應(yīng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)。重點(diǎn)是燃潤(rùn)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)等部分。需根據(jù)實(shí)際情況做好以下工作：更換燃潤(rùn)油料及液壓油、調(diào)整蓄電池電解液的相對(duì)密度、采取防寒或降溫措施及清洗冷卻系統(tǒng)等。在登車橋因季節(jié)因素（如冬休期）等需要停用一段時(shí)間時(shí)應(yīng)進(jìn)行停用保養(yǎng)。主要做好清潔、整容、配套、防腐等工作。應(yīng)按照封存要求認(rèn)真執(zhí)行封存保養(yǎng)，減輕自然氣候?qū)﹂L(zhǎng)期封存登車橋的侵蝕。做好了各種日常維護(hù)和保養(yǎng)可以延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。