品牌: | 牛奔工廠 |
型號: | 1:1高鐵模擬艙 |
產(chǎn)地: | 全國學校供應(yīng) |
單價: | 800.00元/臺 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 平頂山 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-14 19:21 |
最后更新: | 2023-12-14 19:21 |
瀏覽次數(shù): | 98 |
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模擬動車模型高鐵的轉(zhuǎn)向架技術(shù):轉(zhuǎn)向架的主體由4個車輪、2個車軸和1個鋼架組成。轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架如同整個轉(zhuǎn)向架的“骨架”,制動系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)安裝在構(gòu)架上。1.車軸技術(shù);高速鐵路列車車軸是空心的??招妮S自動化生產(chǎn)線采用控制方式,可自動加載、加工、檢測和離線。中心孔偏差小于等于0.1毫米。輪軸加工后,與車輪組裝成輪對。2.轉(zhuǎn)向架組件;轉(zhuǎn)向架的組裝是制動裝置、電機設(shè)備和管道的安裝。在特殊工藝設(shè)備的輔助下,框架安裝在兩側(cè)。 ,將帶有各種部件的構(gòu)架吊裝在輪對上,完成轉(zhuǎn)向架組裝。組裝好的轉(zhuǎn)向架需要進入綜合測試平臺進行自動測試,達到標準后等待裝車。遼寧大型高鐵飛機模型廠家,學校可定制
模擬動車模型配置概述:零點輸不進去金屬分析儀零點不穩(wěn)定,在剛開機時會有此現(xiàn)象;金屬分析儀光門擋光后,輸出零點不在2.-8.之間,可打開金屬分析儀上蓋調(diào)節(jié)相應(yīng)的微調(diào)電位器(W2或W4或W6)使零點顯示為4.左右;金屬分析儀顯示異常,按鍵不起任何作用;這多為外部電源干擾所致,只需將電源開關(guān)關(guān)閉一下再打開即可。打印工作不正常打印機正常工作狀態(tài)時,打印面板上的綠指示燈SEL不亮,打印機不打印,按SEL鍵一次,即可打印。
1.總長度26米(常規(guī)尺寸,其他尺寸可定制),寬3.25米,高2.8米,采用1比1布局設(shè)計制作。2.動車艙內(nèi)安置及裝修配置包括車廂訓練區(qū)域、全功能門、行李架、一等座、二等座、乘務(wù)服務(wù)吧臺、功能右門區(qū)、功能對講機廣播系統(tǒng)、車內(nèi)各種燈光、衛(wèi)生間、餐飲桌子(一般配備一排,根據(jù)長度可多加)、窗戶、安全錘、警示標志、引導指示牌、車內(nèi)各區(qū)域通風系統(tǒng)。3.車頭是按照真實動車組車頭1:1的比例制作的。前面的外觀和復興號動車組一樣,符合美學的流線型動車頭大氣漂亮。駕駛室內(nèi)部進行了裝飾。駕駛室內(nèi)帶有主屏一塊,副顯示屏兩側(cè)各一塊,有仿功能的按鈕以及駕駛桿等。眾所周知,我們的空氣中存在著很多看不見的污染,尤其是現(xiàn)在很熱門的一個詞:PM2.5,更是我們污染治理工作中的重點,那么它究竟有哪些巨大的危害呢?就從空氣過濾器的污染治理中來看看吧!首先我們來說一下何謂PM2.5?這是一個由英文和數(shù)字組成的專業(yè)術(shù)語,在現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展中,它的危害性能已經(jīng)被證實,它潛伏在空氣中,不僅損害了我們的健康,對于整個社會的發(fā)展也是很大的危害。所謂的PM2.5就是指空氣中懸浮的顆粒物,它的直徑一般小于2.5微米,因為它們太輕了,很難降落到地面上而是長期漂浮在空中,我們的肉眼看不見,而且還會直接進入肺泡甚至融入血液中,傷害到內(nèi)的細胞,是我們健康的殺手!引發(fā)心腦血管霧霾天的時候PM2.5的污染尤為嚴重,這也是心血管患者的發(fā)病率很高的天氣,起霧的時候氣壓會降低,空氣中的含氧量也會隨之下降,空氣中的污染物就難以消失,尤其是酸、胺、苯等污染在空中滯留的時間比較長,濃度也比較高,對于體質(zhì)較差的人是很大的威脅。
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2.模擬動車模型車廂座椅布局及配置屬性:選擇閥門是根據(jù)操作和安全及經(jīng)濟的合理性,綜合平衡比較的經(jīng)驗結(jié)果。在選擇閥門之前必須提出下述原始條件:物性:物料狀態(tài)a.氣體物料的物料狀態(tài)包括有關(guān)物性數(shù)據(jù),純氣體還是混合物,是否有液滴或固體微粒,是否有易凝結(jié)的成份。b.液體物料的物料狀態(tài)包括:有關(guān)物性數(shù)據(jù),純組份或混合物是否含易揮發(fā)組份或溶解有氣體(壓力降低時可析出形成二相流),是否含固體懸浮物,以及液體的粘稠度、凝固點或傾點等。其它性質(zhì);包括腐蝕性、毒性、對閥門結(jié)構(gòu)材料的溶解性,是否易燃易爆等性能。
1、配 度(mm)560±10;座椅高度(mm)1247 °座椅靠背角度調(diào)整度90-115。6.配有隱藏式小桌子,座椅不旋轉(zhuǎn)。
2、配備二等座:模擬真實高鐵8排3+2布局或2+2布局,不帶旋轉(zhuǎn),背面有l(wèi)ogo枕巾,可調(diào)式座椅靠背裝置,座椅安全帶,餐桌板,座椅靠背后面有網(wǎng)兜。座椅的長度約為(mm)980±10;座椅的總寬度約為(mm)560±10;座椅的高度約為(mm)1173±10;坐墊離地高度約(mm)430±10;坐墊的寬度約為(mm)435±10;扶手離地高度約(mm)610±10;座椅靠背的寬度約為(mm)430±10;座椅靠背的角度調(diào)整為90-115度,配備小桌子。而且,它的獨到的設(shè)計使試驗更加的安全,更加的方便。使用方法檢查電源電壓與機器銘牌上所提供的規(guī)格是否一致。插上電源插頭,打開變頻器上的電源開關(guān),用調(diào)速旋鈕來選擇適合的轉(zhuǎn)速.物料的流動與電機轉(zhuǎn)速的動力在某一點時可能會產(chǎn)生共振,請改變電機的轉(zhuǎn)速,避免共振。攪拌棒裝上后,必須用手旋轉(zhuǎn)一下,注意同心度是否好,如同心度不好應(yīng)松開重夾,夾正后再打開電源,由慢至快逐步調(diào)整利用攪拌棒調(diào)節(jié)器,可按需要使攪拌葉子上下5cm。
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