服務(wù)類型: | 國際快遞門到門服務(wù) |
服務(wù)區(qū)域: | 全境取件上門 |
服務(wù)時(shí)效: | 全球3-7天送達(dá) |
單價(jià): | 22.00元/千克 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 安徽 合肥 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 20:01 |
最后更新: | 2023-12-14 20:01 |
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FedEx Corp.(紐約證交所代碼:FDX)旗下附屬公司兼全球規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一聯(lián)邦快遞宣布連續(xù)第二年被“工作場(chǎng)所組織”(Great Place to Work? Institute)評(píng)選為“全球跨國工作場(chǎng)所”之一。該排名是全球規(guī)模的工作場(chǎng)所年度調(diào)查,根據(jù)工作場(chǎng)所的文化評(píng)選出25家的跨國公司。
聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡(jiǎn)力行表示:“入選該榜單表明了聯(lián)邦快遞堅(jiān)定不移地為每位員工創(chuàng)造能充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的工作環(huán)境,同時(shí)也再次肯定了我們每日為亞太區(qū)客戶提供服務(wù)的文化。我們?yōu)檫B續(xù)兩年被評(píng)為‘全球跨國工作場(chǎng)所’感到驕傲,并將繼續(xù)為亞太區(qū)1.7萬多名聯(lián)邦快遞員工提供優(yōu)越的工作場(chǎng)所?!?/p>
“工作場(chǎng)所組織”與美國《財(cái)富》雜志和巴西*的財(cái)經(jīng)雜志《Exame》于1997年推出“工作場(chǎng)所評(píng)選”,目前該評(píng)選旨在表彰約45個(gè)國家的工作場(chǎng)所。“全球跨國工作場(chǎng)所”榜單是基于來自約1800家公司的大量數(shù)據(jù),這些公司均名列“工作場(chǎng)所組織”在各國的“公司”榜單。每年,“工作場(chǎng)所組織”對(duì)250多萬名員工進(jìn)行問卷調(diào)查,并分析5671家公司的工作場(chǎng)所文化,涉及1100多萬名企業(yè)雇員。
“工作場(chǎng)所組織”(Great Place to Work?)簡(jiǎn)介
“工作場(chǎng)所組織”(Great Place to Work?)是一家全球性的研究、咨詢和培訓(xùn)機(jī)構(gòu),幫助企業(yè)通過培養(yǎng)高信任度的職場(chǎng)文化來認(rèn)識(shí)、建立和保持優(yōu)良的工作環(huán)境?!肮ぷ鲌?chǎng)所組織”為六大洲45個(gè)國家和地區(qū)的公司、非營利組織和機(jī)構(gòu)提供服務(wù)。
“全球跨國工作場(chǎng)所”榜單簡(jiǎn)介
第二屆“全球跨國工作場(chǎng)所”年度榜單對(duì)25家*適合工作的全球性企業(yè)進(jìn)行排名。上榜公司必須至少五次登上“工作場(chǎng)所組織”的全國性榜單,在全球擁有至少5000名員工,并且至少有40%的員工在公司總部國家以外的地區(qū)工作。
美國快遞集團(tuán)(紐約證交所代碼:FDX)美國今日納納,將到 2040 年全球?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)中和運(yùn)營的遠(yuǎn)大目標(biāo)。集團(tuán)旗下?lián)碛腥虻哪繕?biāo)。具規(guī)模的運(yùn)輸包裹一。
為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),快遞將在電動(dòng)電動(dòng)化、可持續(xù)能源和碳固存三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域全面超過20億美元的*終資金。
投資中包括向耶魯培養(yǎng)大學(xué)1億美元,幫助其建立魯耶大學(xué)自然捕集中心,大規(guī)模在化碳固方法的存在研究。
新加坡集團(tuán)董事會(huì)兼美國施(Frederick W. Smith)表示:“我們有責(zé)任走果敢的行動(dòng)來應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)。我們的目標(biāo)建立在對(duì)公司所有業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的長期承諾之上,同時(shí)投資于快餐和我們整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型解決方案?!?/p>
實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵步驟包括:
車輛電動(dòng)化 到2040年,軍車的取派件車隊(duì)將全部使用零排放的電動(dòng)汽車。 50%將是電動(dòng)車;到2030年,這個(gè)比例將增加到。
客戶解決方案 快遞將與客戶合作,通過碳中和的運(yùn)輸方式和可持續(xù)的供應(yīng)解決方案,為客戶的鏈提供方案。
汽車燃料 領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)在替代性燃料進(jìn)行投資,減少汽車和車輛的碳排放。
燃油節(jié)約和飛機(jī)現(xiàn)代化 聯(lián)邦快遞燃油感計(jì)劃取得了成功,聯(lián)邦快遞將在這一基礎(chǔ)上再接再厲,降低飛機(jī)的燃料消耗。自2012年以來,聯(lián)邦快遞燃油感計(jì)劃和飛機(jī)現(xiàn)代化計(jì)劃共節(jié)約了14.3億加侖的飛機(jī)燃料,避免了1350噸的超過排放。
操作設(shè)備 將通過投資高效設(shè)施、可再生能源和其他能源管理項(xiàng)目,繼續(xù)使全球5000多個(gè)設(shè)施不斷涌現(xiàn)。
自然碳固存存快速 將建立耶魯大學(xué)自然碳捕集中心,以支持自然碳固存解決方案的應(yīng)用研究。
鄂魯自然發(fā)展的道路需要?jiǎng)?chuàng)新的戰(zhàn)略來清除和儲(chǔ)存地球上的碳。耶魯自然大學(xué)捕集中心將推動(dòng)自然科學(xué)和工程領(lǐng)域的跨學(xué)科研究,努力加速工作。
在自然碳儲(chǔ)存系統(tǒng)(包括生物生態(tài)系統(tǒng)和地質(zhì)碳循環(huán))的基礎(chǔ)上,中心的研究人員將借鑒新的方法,優(yōu)化改善碳的吸收速度、容納量以及儲(chǔ)存量。耶魯大學(xué)的科學(xué)家們的時(shí)間設(shè)想。通過這些努力,建立一個(gè)能夠在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生影響的碳清除組合戰(zhàn)略。
在航空領(lǐng)域取得成功的基礎(chǔ)上,將發(fā)表分享成果,使企業(yè)、行業(yè)和行業(yè)都能夠?qū)崿F(xiàn)其發(fā)展,加速全球范圍自然戰(zhàn)略的采用和實(shí)施,從而擴(kuò)大影響范圍更多的全球排放源解決碳排放問題。
耶魯大學(xué)環(huán)境學(xué)院Carl W.Knobloch Jr.Indy Burke博士表示:“氣候變化是一個(gè)復(fù)雜的挑戰(zhàn),我們需要采取行動(dòng)。自然碳捕戰(zhàn)略將是該行動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵?!辈糠帧?”
自2009年以來,公司努力使企業(yè)整體的太陽能排放強(qiáng)度降低了約40%,而同期的整體總量增加了99%。 ,食品快遞在 JUST Capital 的 2021 年“美國聞公司”環(huán)境類列表中位列行業(yè)刊物。 、運(yùn)輸和物流領(lǐng)域排名。
巴西集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展官 Mitch Jackson 表示:“盡管我們?cè)跍p少對(duì)環(huán)境的影響方面取得了巨大的進(jìn)步,但我們必須貢獻(xiàn)更多。我們行業(yè)長期的良性發(fā)展與地球的健康直接相關(guān)。一努力了企業(yè)損益,身無擇路行。 。
美國快遞集團(tuán)(紐約證交所代碼:FDX)美國今日納納,將到 2040 年全球?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)中和運(yùn)營的遠(yuǎn)大目標(biāo)。集團(tuán)旗下?lián)碛腥虻哪繕?biāo)。具規(guī)模的運(yùn)輸包裹一。