歐瑪執(zhí)行器是根據(jù)空氣壓縮造成推力的，輸出推力大，穩(wěn)定性好。
歐瑪執(zhí)行器的執(zhí)行器和調整組織是統(tǒng)一的總體，因此 構造簡易，與同規(guī)格型號的別的電動執(zhí)行機構對比，凈重輕。
歐碼執(zhí)行器以交流伺服電動機為驅動裝置的位皿伺服機構，由配接的位置PM-2控制板接受調節(jié)系統(tǒng)的4～20mA直流控制信號與位置發(fā)送器的位置反饋借號進行比較。
比較后的信號偏差經(jīng)過放大使功率級導通，電動機旋轉驅動執(zhí)行機構的輸出件朝著減小這一偏差的方向移動（位置發(fā)送器不斷將輸出件的實際位置轉變?yōu)殡娦盘枴挥答佇盘査椭廖恢拢?，直到偏差信號小于設定值為止。
此時執(zhí)行機構的輸出件穩(wěn)定在與輸人信號相對應的位置上。
歐瑪執(zhí)行器的操縱量為歐瑪執(zhí)行器開啟度，在運用場所通常會依據(jù)具體必須將歐瑪執(zhí)行器開或關，或是開到一定水平，乃至動態(tài)性的以某類規(guī)律性電源開關。
在傳統(tǒng)式的仿真模擬操縱方法選用時間、電流量的尺寸來表明歐瑪執(zhí)行器的打開角度。
因為危害時間、電流量(工作電壓)等主要參數(shù)的要素許多 ，因而顯示信息的打開角度與歐瑪執(zhí)行器的具體部位不容易做到同歩，經(jīng)常會出現(xiàn)顯著的偏差。
另外，簡易的模擬量輸入操縱出示的信息內容其比較有限，不利系統(tǒng)軟件的調節(jié)和維修。
歐碼執(zhí)行器角行程調節(jié)電動執(zhí)行機構由動力部件和位置（PM-2控制板）兩大部分組成。
其中動力部件主要由電動機、減速器、力矩行程限制器、開關控制箱、手輪和機械限位裝置以及位置發(fā)送器等組成。
歐瑪執(zhí)行器是現(xiàn)如今大家應用比較普遍的控制機器設備，它有三種種類，歐瑪執(zhí)行器有直行程安排、角行程安排和多轉式等種類。
角行程安排電動式電動執(zhí)行器以電動機為驅動力元器件，將鍵入的直流電流數(shù)據(jù)信號變換為相對的角速度（0度一九十度），這類電動執(zhí)行器適用控制碟閥、隔板這類的轉盤式控制閥。
直行程安排電動執(zhí)行器接受鍵入的直流電流數(shù)據(jù)信號后使電動機旋轉，隨后經(jīng)減速機降速并變換為平行線偏移輸出，去控制單座、雙坐、三通等各種各樣控制閥和其他直線型控制組織。
多轉式電動式電動執(zhí)行器關鍵用于打開和關掉截止閥、截止閥門等多轉式閘閥，因為它的電機額定功率較為大，很大的有幾十千瓦，一般多用以地控制和。
這三種種類的電動執(zhí)行器全是以兩相溝通交流電動機為驅動力的部位伺服機構，三者電氣設備基本原理完全一致，僅僅減速機不一樣。
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