奧亞特蓄電池6-GFM-24 GFM系列技術(shù)

　　奧亞特蓄電池極板包片機(jī)的起板機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述起板機(jī)構(gòu)為負(fù)壓吸盤式起板機(jī)構(gòu)，所述負(fù)壓吸盤式起板機(jī)構(gòu)包括:

　　[起板支架；

　　轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述起板支架上的凸輪，所述凸輪與凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；

　　滑動(dòng)設(shè)置在所述起板支架上的滑動(dòng)塊；

　　連桿，所述連桿的一端與所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端所述滑動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

　　滑動(dòng)設(shè)置在所述起板支架上的轉(zhuǎn)向軌上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的一端鉸設(shè)在所述滑動(dòng)塊上；

　　設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上的負(fù)壓吸盤；

　　起板支架上用以檢測滑動(dòng)塊位置的傳感器，在所述滑動(dòng)塊滑動(dòng)的過程中，當(dāng)所述傳感器檢測到滑動(dòng)塊滑動(dòng)到前端時(shí)，將信號(hào)傳遞給所述負(fù)壓吸盤的負(fù)壓源，使所述負(fù)壓吸盤吸取極板，當(dāng)所述傳感器檢測到滑動(dòng)塊滑動(dòng)到后端時(shí)，將信號(hào)傳遞給所述負(fù)壓吸盤的負(fù)壓源，使所述負(fù)壓吸盤將極板放置在下板工位上。

　　起板機(jī)構(gòu)采用負(fù)壓式吸取極板，不會(huì)出現(xiàn)掉板現(xiàn)象，性能穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)性工作。

　　燃料電池種類較多，PEMFC 以其工作溫度低、啟動(dòng)快、能量密度高、壽命長等優(yōu)點(diǎn)特別適宜作為便攜式電源、機(jī)動(dòng)車電源和中、小型發(fā)電系統(tǒng)。

　　在陽極經(jīng)過質(zhì)子交換膜和催化劑的作用，在陰極質(zhì)子與氧和電子相結(jié)合產(chǎn)生水。也就是說燃料電池內(nèi)部的氫與空氣中的氧進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，生成水的過程，產(chǎn)生了電流，也可以理解為是電解水的逆反應(yīng)。

　　電解電容的設(shè)計(jì)，一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為：

　　1.電解電容在濾波電路中根據(jù)具體情況取電壓值為噪聲峰值的1.2--1.5倍，并不根據(jù)濾波電路的額定值；

　　2.電解電容的正下面不得有焊盤和過孔。

　　3.電解電容不得和周邊的發(fā)熱元件直接接觸。

　　4.電解電容的容量計(jì)算可以參考別的書籍

　　PEMFC 發(fā)電機(jī)由本體及其附屬系統(tǒng)構(gòu)成。本體結(jié)構(gòu)除上述核心單元外，還包括單體電池層疊時(shí)為防止汽、水泄漏而設(shè)置的密封件，以及壓緊各單體電池所需的緊固件等。附屬系統(tǒng)包括：燃料及氧化劑貯存及其循環(huán)單元，電池濕度、溫度調(diào)節(jié)單元，功率變換單元及系統(tǒng)控制單元。

　　蓄電池常識(shí)

　　1、2h率容量：2h以上（5A放電到1.6V/單體 時(shí)間≥120min）。

　　2、荷電保持特性：存放28天，剩余容量不低于8.5Ah。

　　3、大電流放電特性：以15A電流 放電5min，端電壓不應(yīng)低于1.4V/單體。

　　4、過放電特性：放電初期電流為12±1.2A的定阻抗連續(xù)放電21，容量不應(yīng)低于7.5Ah。< BR>

　　5、-10℃低溫容量：在零下（10℃±1℃)的環(huán)境下存貯10小時(shí)，實(shí)際容量不應(yīng)低于7Ah。

　　6、過充電特性：以1.2 A電流連續(xù)充電48小時(shí)，實(shí)際容量不應(yīng)低于9.5Ah，外觀不得出現(xiàn)異常。

　　7、密封反應(yīng)效率：以1.0A電流充電48小時(shí)后，再以0.5A充電2 9小時(shí)后，收集5小時(shí)氣體，氣體復(fù)合效率不應(yīng)低于90%。

　　8、循環(huán)壽命：70%深度放電，循環(huán)壽命大于350次。

　　指在規(guī)定的放電條件下，完全充足電的蓄電池所能放出的電量，用“C”表示。

　　是標(biāo)志蓄電池對(duì)外放電能力、衡量蓄電池質(zhì)量的優(yōu)劣以及選用蓄電池的指標(biāo)A·h(安時(shí))來計(jì)量。即容量等于放電電流與持續(xù)放電時(shí)間的乘積，用下式表示：

　　C=If*tf

　　式中，C是蓄電池容量(A·h)；If是放電電流(A)；tf放電持續(xù)時(shí)間(h)。

　　蓄電池的容量與放電電流、放電持續(xù)時(shí)間及電解液溫度有關(guān)

　　PEMFC 作為移動(dòng)式電源的應(yīng)用領(lǐng)域分為兩大類：一是可用作便攜式電源、小型移動(dòng)電源、車載電源等。適用于軍事、通訊、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域，以滿足應(yīng)急供電和高可靠性、高穩(wěn)定性供電的需要。實(shí)際應(yīng)用是手機(jī)電池、筆記本電腦等便攜電子設(shè)備、軍用背負(fù)式通訊電源、衛(wèi)星通訊車載電源等。二是用作自行車、摩托車、汽車等交通工具的動(dòng)力電源，以滿足環(huán)保對(duì)車輛排放的要求。從目前發(fā)展情況看，PEMFC 是技術(shù)的電動(dòng)車動(dòng)力電源。