復(fù)合陶瓷軸承在電主軸單元中應(yīng)用較多，這種軸承滾動體使用熱壓Si3N4陶瓷球，軸承套圈仍為鋼圈，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，對機(jī)床結(jié)構(gòu)改動小，易于維護(hù)。

磨用電主軸的電機(jī)參數(shù)制式通常標(biāo)注S6制工作制，有S6-40%、S6-60%等幾種，這是與磨削的工作特性所分不開的，磨削時一個工件的磨削拍節(jié)通常包括，快速進(jìn)刀、磨削、退刀、修砂輪等幾個步驟，電機(jī)功率的消耗不是恒定的負(fù)載，而且在磨用電主軸電機(jī)的設(shè)計上我們通常要提高其過載能力，因此，在看磨削電主軸的參數(shù)時會看到S1和S6兩組參數(shù)，S6通常比S1高出較多，一是與電機(jī)工作制有關(guān)，一是與電機(jī)的過載能力有關(guān)，標(biāo)注S6制功率表明電機(jī)可以在30s~120s內(nèi)短時過載到該功率制，長期使用只能按S1制使用，這一點(diǎn)是與其他電主軸不太相似的地方，一定要注意。


檢查主軸油氣潤滑系統(tǒng)。
油氣潤滑臟污會導(dǎo)致軸承異音、發(fā)熱、震動甚至卡死。
氣源含水會導(dǎo)致軸承潤滑失效、定子短路等故障。


磨用電主軸由于轉(zhuǎn)速分檔比較接近，用戶完全可以分開選擇不同的磨削要求，以更大更好的發(fā)揮電主軸的工作能力和效率潛力。


電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。
高速數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。
機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動機(jī)直接驅(qū)動，從而把機(jī)床主傳動鏈的長度縮短為零，實現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動”。


磨用電主軸的設(shè)計一般兼顧的轉(zhuǎn)速范圍比較小，通常是轉(zhuǎn)速的80%-****，同時還要兼顧砂輪的許用線速度，因此一般在使用時不能既用高速小砂輪又用低速大砂輪，否則會因為低速功率不夠大而導(dǎo)致大砂輪磨削的效果和效率比較低差，另外由于大砂輪本身的自重，高速電主軸軸承承載能力不能滿足其要求而導(dǎo)致主軸軸承壽命的急劇降低，精度壽命大大縮短。


在選擇電主軸時刀具的接口一定要明確，這也是有原則的，一般情況下BT50的接口轉(zhuǎn)速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用，如果要更高的轉(zhuǎn)速，刀具接口需要選擇相應(yīng)的高速刀具接口，數(shù)控銑削電主軸上配用的ER彈簧夾頭或者SD彈簧夾頭也是有一定的許用高轉(zhuǎn)速的。


電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。
所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油。
所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，控制每次潤滑油的油量。


電主軸的機(jī)械振動狀態(tài)
電主軸的機(jī)械振動狀態(tài)是對電主軸的整體機(jī)械振動狀態(tài)進(jìn)行評估，包括徑向和軸向振動。
如果電主軸的整體機(jī)械振動狀態(tài)不好，會加劇軸承磨損和主軸發(fā)熱，加工精度和表面加工質(zhì)量下降。


當(dāng)前維修過較多電主軸都是出現(xiàn)嚴(yán)重發(fā)熱，主軸軸承抱死，無法旋轉(zhuǎn)，幾乎處于報廢狀態(tài)時才送來修理。
但是此時電主軸已經(jīng)嚴(yán)重受損，主軸軸承、拉刀機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)部件、密封部件和主軸錐套等都需要修理或更換，有些嚴(yán)重?fù)p壞的電主軸的定子線圈由于過熱、密封損壞等原因出現(xiàn)線圈絕緣下降、短路現(xiàn)象。


主軸拉刀機(jī)構(gòu)檢測。
不同型號規(guī)格電主軸的拉刀力也不同（可見參數(shù)數(shù)據(jù)），如果電主軸的拉刀力不足，一般是拉刀機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題，需要仔細(xì)排查。
拉刀力不足，會造成刀具在高速旋轉(zhuǎn)過程中脫出主軸，甚至引發(fā)嚴(yán)重事故。


我們公司本著“客戶優(yōu)先、服務(wù)至上”的宗旨，牢記“讓每個客戶都用好產(chǎn)品”的使命，與各界朋友廣泛合作，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好未來。