品牌: | APEX |
型號(hào): | APX12260 |
規(guī)格: | 12V26AH/20HR |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟(jì)南 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-15 01:06 |
最后更新: | 2023-12-15 01:06 |
瀏覽次數(shù): | 90 |
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APEX蓄電池APX12260 12V26AH/20HR詳細(xì)介紹
結(jié)構(gòu)特征
1.極柱端子含內(nèi)或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過(guò)時(shí)減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時(shí)更安全可靠及節(jié)省時(shí)間.
2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個(gè)組件完全密封,完全排除任何漏液可能性
3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥,可安全操作4萬(wàn)次以上。開(kāi)啟壓力:20Kpa閉閥壓力:5Kpa。在正常操作下,防止內(nèi)部氣體外泄及大氣進(jìn)入。在異常情況下,將過(guò)量的氣體釋放以保證安全運(yùn)行。閥門外加防爆氣塞,阻止火舌進(jìn)入電池引起鳴爆。
4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵,緩減極板腐蝕及增生,改善深度放電后的恢復(fù)性能,延長(zhǎng)浮充及循環(huán)工作壽命。
5.負(fù)極極板-無(wú)銻鉛鈣合金板柵,提高氫氣的析出電位,氣體復(fù)合效率達(dá)99%以上。
6.電池外殼-采用抗沖擊、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽蓋以熱體焊接合,避免雜物(粘合劑)進(jìn)入電池內(nèi)部。槽蓋位置均預(yù)設(shè)提手或吊帶,方便搬運(yùn)及安裝。
客戶責(zé)任:
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào),并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)指定型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛(ài)的顧客,感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字,祝您購(gòu)物愉快!
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模塊化設(shè)計(jì)UPS冗馀電源模塊數(shù)、電源模塊容積和電源模塊可靠性取決于數(shù)據(jù)信息模塊化設(shè)計(jì)UPS電氣系統(tǒng)的可靠性。為了提高可靠性,UPS務(wù)必挑選好粒度分布的電源模塊容積和聲卡機(jī)架容積,以完成UPS內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)的“N X”冗馀。以多種很有可能的形式給予電力工程控制模塊電路原理、構(gòu)件挑選和安全設(shè)計(jì)的可靠性。除開(kāi)冗余設(shè)計(jì)、電源模塊可靠性外,還需要考慮到輔助系統(tǒng)的可靠性,如靜態(tài)數(shù)據(jù)旁通、充電電池、并行處理控制措施和一級(jí)常見(jiàn)故障保護(hù)機(jī)制。只需考慮到全部分系統(tǒng)中并沒(méi)有薄弱點(diǎn)的全部體系的可靠性。
UPS開(kāi)關(guān)電源蓄電池錯(cuò)誤操作,特別是過(guò)度充電時(shí),出氣口不暢順,線路老化等難題可能產(chǎn)生,甚至于有安全風(fēng)險(xiǎn)。
1.在給UPS蓄電池充電時(shí),需要注意避免電流量過(guò)電流和過(guò)度充電的狀況。組裝的蓄電池必須調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的額定電流,在充電室充電的蓄電池必須調(diào)節(jié)充電電流量和充電時(shí)長(zhǎng)。
2.應(yīng)用時(shí)要防止造成火花,輸電線的射頻連接器和電氣設(shè)備樁的聯(lián)接要堅(jiān)固。維修時(shí)要確保極片組的焊接質(zhì)量。
3、Libot云監(jiān)管“智能電池”是置入監(jiān)控模塊的新式鉛酸蓄電池,能夠現(xiàn)場(chǎng)查看數(shù)據(jù)信息,還可以上傳至云服務(wù)平臺(tái),電子計(jì)算機(jī)PC端和移動(dòng)APP端能通過(guò)云服務(wù)平臺(tái)讀取數(shù)據(jù)信息內(nèi)容,并給予電池異常警示。
4、在超低溫標(biāo)準(zhǔn)下使用時(shí),不可以持續(xù)實(shí)際操作啟動(dòng)器。啟動(dòng)機(jī)的緊密連接時(shí)長(zhǎng)不可以超出5 ~ 10S,與此同時(shí)要保持10S~15S的間距運(yùn)行。
5.為了能使啟動(dòng)時(shí)發(fā)生的汽體立即從加液口的通風(fēng)孔排出來(lái),為了避免內(nèi)部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)氣壓過(guò)高,加液蓋務(wù)必維持扭緊情況,通風(fēng)口也需要鉆開(kāi)。
在充電情況下,維持各接線點(diǎn)的牢固和堅(jiān)固,接線點(diǎn)松脫會(huì)造成火花,造成UPS蓄電池澎漲,進(jìn)而導(dǎo)致安全隱患。