閥控式蓄電池: | 直流屏電池,穩(wěn)壓電源 |
12v,2V: | 鉛酸膠體蓄電池 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟(jì)南 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-15 02:15 |
最后更新: | 2023-12-15 02:15 |
瀏覽次數(shù): | 70 |
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蘇克士電子有限公司是集科、工、貿(mào)于一體的高科技企業(yè),是生產(chǎn)不間斷電源(UPS)、消防應(yīng)急電源(EPS)、逆變電源、穩(wěn)壓電源和密封免維護(hù)鉛酸蓄電池以及蓄電池極板等系列電源產(chǎn)品。本集團(tuán)擁有8個(gè)成員企業(yè)和四個(gè)規(guī)?;?、現(xiàn)代化制造廠及30多家全資分公司、辦事處。
集團(tuán)擁有一支以工程師、博士、碩士為主體的研發(fā)工程技術(shù)人員隊(duì)伍,占公司職工總數(shù)40%以上。集團(tuán)走產(chǎn)、學(xué)、研緊密結(jié)合的道路,引進(jìn)美國(guó)當(dāng)前先進(jìn)的電源技術(shù),并與華中科技大學(xué)合辦了電源研究院和博士后產(chǎn)業(yè)基地,不斷開(kāi)展科技創(chuàng)新,研制具有g(shù)uo際較高水平的電源產(chǎn)品,已獲得多項(xiàng)國(guó)家,提高了蘇克士品牌的度,塑造了企業(yè)在國(guó)內(nèi)外的良好形象。
蘇克士SKSPOR蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間*無(wú)需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。
4、全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率,無(wú)酸霧析出,安全環(huán)保,無(wú)污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。
蘇克士SKSPOR蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
1、通訊:汽車(chē)、系統(tǒng)、手提式無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī)。
2、動(dòng)力:電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器、無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人。
3、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。
4、EPS和UPS系統(tǒng)。
5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
蘇克士安全性能好特點(diǎn)
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能ji佳。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、*機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組*性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組*性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)*的特性,確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電*性和浮充*性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制;
②總裝前再逐片極板稱(chēng)重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)*性;
③定量**注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)",出庫(kù)時(shí)再檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組