無(wú)醇燃料甲醇?xì)饣顟{借其良好的操作性能、穩(wěn)定的燃燒熱量轉(zhuǎn)化率和100萬(wàn)用戶級(jí)別的口碑，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)取得了爆棚式的發(fā)展。甲醇燃料以及灶具設(shè)備、周邊配件、原料供應(yīng)等方面都隨著甲醇?xì)饣罹叩陌l(fā)展，步步為營(yíng)、穩(wěn)扎穩(wěn)打正慢慢替代液化氣，成為廚房燃料行業(yè)的新秀。那么，無(wú)醇燃料甲醇?xì)饣詈糜脝幔?/span>無(wú)醇燃料甲醇?xì)饣畲_實(shí)更好用，比傳統(tǒng)的甲醇風(fēng)機(jī)灶效能更高、燃燒更加清潔環(huán)保，無(wú)煙塵排放、無(wú)固態(tài)和氣態(tài)廢棄物產(chǎn)生，甲醇?xì)饣钍悄壳凹状既剂媳容^理想的一種燃燒方式。氣化灶是把液態(tài)燃油在氣化室將其轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，甲醇轉(zhuǎn)化為氣態(tài)后，分子顆粒更小，能盡可能與外界空氣接觸，再加上甲醇自生的15%助燃內(nèi)含氧量，實(shí)現(xiàn)充分燃燒效果。甲醇被氣化燃燒后可提升能效15以上，相同單位的甲醇燃料釋放的能量更多、產(chǎn)生的熱值更多，能大大節(jié)省生產(chǎn)成本、創(chuàng)造更多價(jià)值。這也是無(wú)醇燃料甲醇?xì)饣罡嗳诉x擇的重要因素！無(wú)醇燃料甲醇?xì)饣詈糜?/span>并非僅僅是因?yàn)樾?，在能源匱乏和生態(tài)環(huán)境的大背景之下，積極發(fā)展、利用新能源無(wú)醇燃料，以及甲醇配套灶具設(shè)備，對(duì)我國(guó)本就脆弱的生態(tài)環(huán)境是一種保護(hù)作用。甲醇是一種被公認(rèn)的非清潔能源，再輔以甲醇?xì)饣O(shè)備的燃燒，不會(huì)產(chǎn)生硫、磷、一氧化碳等有害物質(zhì)，僅排放少量的二氧化碳和水，給環(huán)境壓力可大大減少。潔凈劑也叫清凈分散劑。GB/T《車用甲醇汽油(M85)》要求必須添加。潔凈劑的作用是防止產(chǎn)生膠質(zhì)和改善尾氣排放。車用甲醇汽油和“車用乙醇汽油”都嚴(yán)格限制膠質(zhì)數(shù)量，數(shù)據(jù)為<5%或<2%。改善尾氣排放的要求，對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境來(lái)說(shuō)，非常迫切。尾氣排放還與汽車結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣有關(guān)，有些汽車，或者說(shuō)有些舊汽車，難以達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，加入微量的尾氣清潔劑尤其必要。 

潔凈劑的主要品種有:聚異丁烯二酰亞胺( PIBSI)、T161A高分子量聚異丁烯基丁二酰亞胺、聚異丁烯雙丁二酰亞胺無(wú)灰分散劑T154等。對(duì)于改善尾氣排放的功能，無(wú)醇燃料本身就具備一些。如果哪個(gè)以石化汽油為燃料的汽車尾氣排放不符合環(huán)保要求，改用無(wú)醇燃料或者甲醇汽油、乙醇汽油，馬上就可以使得它的尾氣排放符合環(huán)保要求。還有一些含氧的有機(jī)化合物，如果能夠與汽油很好地互溶，并且辛烷值比較高，毒性比較低，也可以作為汽油潔凈劑。值得注意的是，許多廣告材料所說(shuō)的“潔凈劑”，并不是汽油潔凈劑，也不是柴油潔凈劑，而是潤(rùn)滑油潔凈劑。柴油潔凈劑也是有的，只是比汽油潔凈劑少得多，因?yàn)樵S多含氧的有機(jī)化合物難以與柴油互溶，并且，許多含氧的有機(jī)化合物的閃點(diǎn)和十六烷值難以達(dá)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。