廣東踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛?？筛鶕?jù)客戶產(chǎn)品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴(yán)格的合作合同。具體運作參照《運輸業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)操作程序》2001年3月版的“汽車運輸?shù)膶徍顺绦颉薄ⅰ肮愤\輸回程車發(fā)運管理”及“貨物運輸安全及風(fēng)險管理”內(nèi)容，以及運輸聯(lián)盟方案，能充分保障客戶所運貨物安全準(zhǔn)時到達(dá)及回單及時、準(zhǔn)確、完整。

 豐富的物流運作經(jīng)驗

近年來大部分企業(yè)的決策者和管理者都面臨著物流數(shù)字化程度較低帶來的嚴(yán)重困擾，物流供應(yīng)鏈優(yōu)化無從下手，物流行業(yè)長期以來積累了較多的繼續(xù)轉(zhuǎn)型和優(yōu)化的痛點：整個運輸配送過程不透明不可控，效率低成本高；物流配送滿意度低，數(shù)據(jù)顯示電商客戶對物流配送滿意度僅為21.3%，物流成為了影響客戶體驗的短板；商業(yè)決策缺乏數(shù)據(jù)支撐，無法及時掌握運營情況需求；倉儲管理復(fù)雜化，電商倉、前置倉等新模式應(yīng)運而生，備貨及管理復(fù)雜性顯著提升等。

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數(shù)字化轉(zhuǎn)型是物流企業(yè)的發(fā)展趨勢

數(shù)據(jù)的發(fā)展歷史起源可總結(jié)為四個階段，分別是數(shù)據(jù)庫階段、數(shù)據(jù)倉庫階段、數(shù)據(jù)平臺階段和數(shù)據(jù)中臺階段。每次階段升級的本質(zhì)都是滿足企業(yè)業(yè)務(wù)需求或者當(dāng)前面臨的痛點。

圖片

2019年，中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到358,402億元，占當(dāng)年GDP比重的36.2%，而2014年數(shù)字經(jīng)濟(jì)占當(dāng)年GDP比重僅為26.1%，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，企業(yè)自身的數(shù)字化建設(shè)和對數(shù)據(jù)的應(yīng)用已成為企業(yè)戰(zhàn)略、治理及運營的關(guān)注重點。

2020年針對企業(yè)數(shù)字化情況的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，有45%的企業(yè)將“提高對數(shù)據(jù)的管理能力”作為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，位列所有選項之首。

當(dāng)信息化、智能化、數(shù)字化的服務(wù)水平，成為電子商務(wù)時代下物流企業(yè)追求的目標(biāo)時，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、降低各環(huán)節(jié)物流成本和提高物流效率、持續(xù)創(chuàng)造價值等，就成為了物流行業(yè)的核心訴求。

數(shù)字中臺解決方案是企業(yè)數(shù)字化的趨勢所在

出于對數(shù)據(jù)治理的關(guān)注，企業(yè)也逐步提升了對數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)調(diào)用及數(shù)據(jù)分析的生產(chǎn)力工具和平臺能力的要求，這一趨勢的一個重要產(chǎn)物就是在2015年誕生的“數(shù)據(jù)中臺” ，數(shù)據(jù)中臺也由此成為了“數(shù)據(jù)平臺”、“數(shù)據(jù)湖”和“數(shù)據(jù)倉庫”后的又一數(shù)據(jù)產(chǎn)品新概念。

阿帕數(shù)字在供應(yīng)鏈領(lǐng)域*早提出EnzoMesa數(shù)字中臺戰(zhàn)略。阿帕數(shù)字認(rèn)為利用物流中臺解決企業(yè)物流管理難題是當(dāng)前促進(jìn)供應(yīng)鏈數(shù)字化進(jìn)程的重要一步。

中臺的定義

數(shù)據(jù)中臺快速地發(fā)展，因此各行各業(yè)對于數(shù)據(jù)中臺的定義并未形成統(tǒng)一的認(rèn)知，可以通過以下三個角度對中臺進(jìn)行定義：

1、“中臺”的說法是較于“前臺”與“后臺”，即業(yè)務(wù)端及支持端；

2、根據(jù)服務(wù)內(nèi)容，包括業(yè)務(wù)，技術(shù)及數(shù)據(jù)三個大部分，其中技術(shù)類模塊在部分實際案例中也可以劃分到后臺中的基礎(chǔ)設(shè)施；

3、根據(jù)服務(wù)形式，狹義的中臺可以看做一種數(shù)據(jù)生產(chǎn)工具，而廣義的中臺可認(rèn)為是一種利用數(shù)據(jù)生產(chǎn)工具所提供的綜合解決方案。

綜合來看，阿帕數(shù)字認(rèn)為可以把中臺定義為一種數(shù)字化綜合解決方案，銜接“前臺”及“后臺”，通過打通業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)在各個行業(yè)及應(yīng)用場景下提升效率。

中臺架構(gòu)，是將企業(yè)的核心能力隨著業(yè)務(wù)不斷發(fā)展以數(shù)字化形式沉淀到平臺，形成以服務(wù)為中心，由業(yè)務(wù)中臺和數(shù)據(jù)中臺構(gòu)建起數(shù)據(jù)閉環(huán)運轉(zhuǎn)的運營體系，供企業(yè)更高效的進(jìn)行業(yè)務(wù)探索和創(chuàng)新,實現(xiàn)以數(shù)字化資產(chǎn)的形態(tài)構(gòu)建企業(yè)核心差異化競爭力。

什么樣的物流企業(yè)需要數(shù)字中臺解決方案

1、擁有大型復(fù)雜生態(tài)系統(tǒng)。何為復(fù)雜生態(tài)型？國內(nèi)如：BATJ、海爾、華為、小米等都屬于這類型企業(yè)。

2、存在低水平重復(fù)建設(shè)。先決條件是企業(yè)體量夠大，不管是自建技術(shù)團(tuán)隊還是跟外部第三方公司合作，是否存在重復(fù)建設(shè)，如整個企業(yè)光CRM就有5套，還不是一家公司的產(chǎn)品，就屬于重復(fù)建設(shè)。

3、信息技術(shù)制約企業(yè)發(fā)展。盡管企業(yè)的IT建設(shè)一直在持續(xù)，但是在當(dāng)今產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代、人工智能時代，企業(yè)的發(fā)展已經(jīng)受到嚴(yán)重阻礙，也許該引入中臺架構(gòu)進(jìn)行變革了。

阿帕數(shù)字EnzoMesa中臺架構(gòu)

阿帕數(shù)字EnzoMesa中臺應(yīng)用微服務(wù)架構(gòu)，前后端分離技術(shù)，從架構(gòu)上將基礎(chǔ)信息，各業(yè)務(wù)流程，各套件，各展示端口、APP，統(tǒng)計報表，系統(tǒng)管理等模塊獨立形成微服務(wù)系統(tǒng)，支撐企業(yè)各種業(yè)務(wù)不斷的交互變化，運營的靈活多變。

抽離出物流行業(yè)里如基礎(chǔ)信息，價格體系，服務(wù)套件等基礎(chǔ)模塊，阿帕數(shù)字EnzoMesa中臺打通了訂單協(xié)同、運輸管理、數(shù)字倉儲、集采交易等，數(shù)據(jù)上內(nèi)部打通OA、FS、CRM、SRM、ERP，外部打通保險、稅務(wù)等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)項目的快速部署。

EnzoMesa數(shù)字中臺提供開放式接口，支持三方平臺、OMS訂單系統(tǒng)、WMS倉儲系統(tǒng)、TMS運輸系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等系統(tǒng)對接；支持阿帕圖Box、阿帕圖Era、數(shù)碼托盤等自主研發(fā)硬件以及GPS/北斗、AGV、PDAD等硬件接口；外部還打通了保險、稅務(wù)等數(shù)據(jù)。

阿帕數(shù)字EnzoMesa中臺功能

1、企業(yè)系統(tǒng)定制化：EnzoMesa中臺通過制定符合企業(yè)實際情況和文化標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，來做具體的項目實施。將整個物流流程涉及到的功能組件化，客戶可以根據(jù)需求調(diào)用平臺上的這些模塊，從而快速搭建符合自己的新業(yè)務(wù)場景。這種根據(jù)具體場景搭配相應(yīng)功能的方式，不僅可以明確客戶的需求，縮短工期，而且?guī)椭髽I(yè)定制化了一套屬于自己的系統(tǒng)。為企業(yè)后續(xù)業(yè)務(wù)增長，場景迭代提供基礎(chǔ)服務(wù)。

2、企業(yè)服務(wù)“一站式”：在物流產(chǎn)業(yè)全流程中，倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)是相互配合，相互協(xié)作的，企業(yè)需要對各個環(huán)節(jié)協(xié)同管理，才能發(fā)揮整個物流供應(yīng)鏈的*大效率。EnzoMesa中臺通過多硬件設(shè)備、多系統(tǒng)平臺、多業(yè)務(wù)場景打通，使供應(yīng)鏈鏈條上下各業(yè)務(wù)場景互通，又相互獨立運營，保障數(shù)據(jù)安全，為企業(yè)提供“一站式”的物流中臺服務(wù)，真正實現(xiàn)降本增效、減損提質(zhì)，增強(qiáng)市場競爭力。

3、企業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化：如何保證數(shù)據(jù)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)信息化成敗*為關(guān)鍵的因素。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作也是企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)*基礎(chǔ)的工作，是信息化系統(tǒng)整體化和數(shù)據(jù)共享的基本保證。EnzoMesa中臺可以對物流企業(yè)運營過程中的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行抓取，為后期各環(huán)節(jié)的統(tǒng)一調(diào)度積累數(shù)據(jù)資源，從而為不同行業(yè)的企業(yè)需求建立相對統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，保證企業(yè)客戶物流與供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運作，進(jìn)而為企業(yè)提供可復(fù)制的可靠產(chǎn)品與服務(wù)體驗。

數(shù)據(jù)中臺與其他數(shù)據(jù)服務(wù)解決方案一樣，*終的目的是幫助企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在這個過程中，數(shù)據(jù)中臺將針對企業(yè)自身的業(yè)務(wù)特點，針對某個數(shù)據(jù)閉環(huán)形成局部的中臺，可以理解為企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的必經(jīng)之路。