東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司除了提供可競(jìng)爭(zhēng)性的費(fèi)用和可信賴的服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)之外，對(duì)貴重物品和緊急貨運(yùn)亦提供了**的空運(yùn)及海運(yùn)服務(wù)，憑借其國(guó)外龐大的代理網(wǎng)絡(luò)也鞏固了在美國(guó)、歐洲和其它主要航空港/航海港的服務(wù)地位，公司宗旨是為其和代理提供量身定制配套完善的物流服務(wù)。升鴻國(guó)際物流中國(guó)各公司及合作伙伴為中國(guó)香港和中國(guó)所有口岸/機(jī)場(chǎng)和大多數(shù)內(nèi)地城市提供物流服務(wù)，與超過(guò)200個(gè)國(guó)際代理伙伴密切聯(lián)系 形成國(guó)際化的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)。隨著中國(guó)加入了WTO各進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)將會(huì)在國(guó)際貿(mào)易中對(duì)貨物的進(jìn)出口運(yùn)輸配套服務(wù)提出更高要求，升鴻國(guó)際的**服務(wù)，將會(huì)是您在物流貨運(yùn)領(lǐng)域的理想合作伙伴。

“現(xiàn)在保障跨境物流的暢通，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售太重要了?！闭憬x烏丹均飾品有限公司從事太陽(yáng)鏡等商品的跨境銷售，公司副總經(jīng)理胡冰介紹，通過(guò)阿里速賣通店鋪，3月份銷售額相較去年同期增長(zhǎng)5倍，主要客戶均是來(lái)自歐美的個(gè)人消費(fèi)者。胡冰說(shuō)，通過(guò)電商搭建的跨境物流體系，產(chǎn)品正在陸續(xù)送達(dá)消費(fèi)者手中。記者從阿里巴巴集團(tuán)旗下物流平臺(tái)菜鳥獲悉，中國(guó)到全球的跨境物流、海外倉(cāng)仍然保持運(yùn)轉(zhuǎn)，跨境電商物流訂單已經(jīng)恢復(fù)至疫前水平。受疫情影響，多條跨境物流線路熔斷。菜鳥目前仍然每天將數(shù)十萬(wàn)淘寶、速賣通商家發(fā)出的包裹，運(yùn)往歐洲、北美等全球重點(diǎn)區(qū)域，保持出口態(tài)勢(shì)。

B2C跨境電商物流碎片化、小批量、高頻次的特點(diǎn)，衍生出各種各樣服務(wù)商。疫情和旺季下各種的物流災(zāi)難，讓更多賣家認(rèn)識(shí)到，渠道資源穩(wěn)定的服務(wù)商，才是生意安穩(wěn)的可靠伙伴，低價(jià)不再是優(yōu)先考慮因素。2021年疫情后，擁有全鏈路打包資源、服務(wù)組合多樣化、響應(yīng)快速，將成為評(píng)判一個(gè)物流服務(wù)商的參考標(biāo)準(zhǔn)?！爸刭Y產(chǎn)”給整個(gè)跨境電商生態(tài)的賦能，是實(shí)實(shí)在在的。未來(lái)定義跨境物流的，是有供應(yīng)鏈基因的服務(wù)商。運(yùn)去哪扎根跨境物流領(lǐng)域多年，針對(duì)海運(yùn)、空運(yùn)等方面已經(jīng)做了深入的布局。不論是艙位服務(wù)，運(yùn)輸服務(wù)、還是電商技術(shù)方面，包括拖車、報(bào)關(guān)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝、貨運(yùn)保險(xiǎn)等已經(jīng)達(dá)成無(wú)縫銜接，滿足企業(yè)多樣化需求。更細(xì)化到以下四大優(yōu)勢(shì)突顯：

全港口覆蓋：不僅可提供中國(guó)主要外貿(mào)港口的訂艙服務(wù)，更覆蓋全球目的港；價(jià)格更透明：可在線查詢航線運(yùn)費(fèi)及明細(xì)；艙位有保障：與船公司擁有穩(wěn)固的合作關(guān)系，艙位資源充足；客戶服務(wù)：客服以及操作團(tuán)隊(duì)，提供貫穿全程的國(guó)際物流服務(wù)。運(yùn)去哪還推出了FBA拼箱頭等艙、集運(yùn)頭等艙等特色服務(wù)，與各大船公司直連，對(duì)傳統(tǒng)艙位享有充分保障，賣家無(wú)需為爆倉(cāng)、甩柜而煩憂。“為簡(jiǎn)化航運(yùn)而生”是運(yùn)去哪使命，所有訂艙信息、貨物跟蹤信息均能實(shí)現(xiàn)線上可查詢，并且應(yīng)對(duì)突發(fā)事件處理更為敏捷迅速。未來(lái)，運(yùn)去哪將始終圍繞賣家需求，提供暢通無(wú)憂、時(shí)效保障的物流服務(wù)，為賣家解決整個(gè)跨境鏈條關(guān)鍵的物流痛點(diǎn)。

據(jù)了解，卡航作為一種新跨境物流運(yùn)輸模式，其速度與空運(yùn)相媲美，比傳統(tǒng)海運(yùn)時(shí)間縮短一半，具備速度快、成本低、靈活程度高等特點(diǎn)。高新區(qū)綜保區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，綜保區(qū)將以RCEP為契機(jī)，大力發(fā)展東南亞卡航業(yè)務(wù)，推動(dòng)落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，加大資源投入，采購(gòu)車輛和集裝箱，擴(kuò)大運(yùn)輸和操作團(tuán)隊(duì)，加快運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口班車的常態(tài)化運(yùn)行，為企業(yè)提供安全、經(jīng)濟(jì)、高效的跨境物流服務(wù)，打造東南亞卡航物流品牌，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。

今年以來(lái)，高新區(qū)綜保區(qū)積極推動(dòng)區(qū)域功能創(chuàng)新，開拓發(fā)展思路，在增產(chǎn)值、擴(kuò)外貿(mào)、引項(xiàng)目、促投資等重要環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，鞏固和擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升向好的成果，努力完成全年各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至10月底，綜保區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破600億元，在蘇州8家綜合保稅區(qū)中超越園區(qū)位列第二；已建設(shè)國(guó)內(nèi)“綜保區(qū)研發(fā)創(chuàng)新中心及產(chǎn)業(yè)化基地”；全省綜保區(qū)研發(fā)創(chuàng)新一體化平臺(tái)正式啟動(dòng)；跨境電商B2C出口業(yè)務(wù)穩(wěn)居蘇州市，截至10月底，完成B2C出口業(yè)務(wù)135.24萬(wàn)票，同比增長(zhǎng)316.17%，已完成全年指標(biāo)。近日，高新區(qū)綜保區(qū)傳來(lái)消息，截至今年10月，東南亞卡航平臺(tái)發(fā)班74車，報(bào)關(guān)單量142票，貨運(yùn)量1218噸，報(bào)關(guān)單金額450萬(wàn)美元，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。目前，平臺(tái)已推出了越南、泰國(guó)、緬甸、老撾及馬來(lái)西亞的卡航專線，承攬的業(yè)務(wù)范圍包括進(jìn)出口整車及出口散貨，主要貨物涵蓋電子產(chǎn)品、布料、成衣、五金配件、汽車配件等。