萊西做工程預(yù)算的工作量步驟如下：
1、根據(jù)工程內(nèi)容和萊西計價定額項目，列出計算工程量的分部分項工程；
2、列出計算式。
預(yù)算項目確定后，就可根據(jù)萊西CAD施工圖紙所示的部位、尺寸和數(shù)量，按照一定的順序，列出工程量計算式，并列出工程量計算表；
3、進(jìn)行計算。
計算式全部列出后，就可以按照順序逐式進(jìn)行計算，并核對檢查無誤后把計算結(jié)果填入計算表內(nèi)；
4、對計算結(jié)果的計量單位進(jìn)行調(diào)整，使之與萊西當(dāng)?shù)囟~中相應(yīng)的分部分項工程的計量單位保持一致。

工程預(yù)算的內(nèi)容： a)路基、路面、橋涵、防護(hù)、臨時工程等章節(jié)主要內(nèi)容基本一致。
b)公路預(yù)算定額含有完整的交通工程及沿線設(shè)施定額，包括安全、監(jiān)控收費、通信、供電照明、綠化工程等內(nèi)容，而在市政定額中，將綠化工程獨立一冊編制，照明工程則在安裝工程定額中包括，并未放入市政定額章節(jié)中，尤其交通安全設(shè)施部分，市政定額既無專門定額，也無相似可套用定額，是市政定額的空白部分。
c)公路定額有隧道工程完整章節(jié)，在市政定額中并無涉及，這源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未專門編制隧道定額。
d)公路定額因公路項目經(jīng)常處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，交通不便，材料采買和運輸不易，故而編制材料采集及加工和材料運輸定額，是公路定額的特殊章節(jié)。


投標(biāo)報價的編制條件：（1）施工圖經(jīng)過工程預(yù)算編制交底和會審后，由建設(shè)單位、施工單位和工程預(yù)算編制單位共同認(rèn)可；（2）施工單位編制的施工組織工程預(yù)算編制或施工方案，經(jīng)過其上級有關(guān)部門批準(zhǔn)；（3）建設(shè)單位和施工單位在設(shè)備、材料、構(gòu)件等加工定貨方面已有明確分工。

工程預(yù)算都包括什么，按照國家規(guī)定:基本建設(shè)工程預(yù)算是隨同建設(shè)程序分階段進(jìn)行的，由于各階段的預(yù)算制基礎(chǔ)和工作深度不同，基本建設(shè)工程預(yù)算可以分為兩類，即：一是概算；二是預(yù)算，工程預(yù)算有可行性研究投資估算和初步設(shè)計概算兩種，預(yù)算又有施工圖設(shè)計預(yù)算和施工預(yù)算之分，基本建設(shè)工程預(yù)算是上述估算、概算和預(yù)算的總稱。


有很多預(yù)算人員，拿來圖紙就開始做預(yù)算。
大家都將圖紙熟悉后，開始算工程量的時候，還沒有拿到招標(biāo)文件，這是不對的。
正確的是，首先要詳細(xì)閱讀招標(biāo)文件，特別是招標(biāo)文件中投標(biāo)范圍的描述，一定要看清楚。
一些單位的招標(biāo)文件，寫的非常簡要，或有的關(guān)鍵點描述的很模糊，而這些不清晰模糊的部分都要記下來，要在答疑的時候提出來，這樣才能正確的分析標(biāo)書，做出正確的報價。
其次，分析圖紙很重要。
清單報價，預(yù)算人員不用仔細(xì)算工程量，但結(jié)構(gòu)形式、細(xì)部構(gòu)造等問題還是要弄明白的。

萊西專業(yè)做工程預(yù)算造價中心應(yīng)用的區(qū)別
正確計算萊西工程算量的順序：
1.計算建筑部分：按基礎(chǔ)工程土石方工程混凝土工程木門窗工程砌筑工程（而不能按定額的算節(jié)順序來計算）
2.計算裝飾部分：先地面天棚后墻面。
（先算地面工程量的好處是可以利用地面的面積，計算出平面天棚和斜天棚的面積。
計算墻面扣除門窗及洞口面積時，可利用先前算出的面積。
）
3.計算預(yù)制混凝土構(gòu)件：首先根據(jù)施工圖計算預(yù)算量再依次根據(jù)定額規(guī)定的損耗率計算制作工程量、運輸工程量、安裝工程量最后計算預(yù)制構(gòu)件灌縫工程量。

工程預(yù)算控制，不僅可以規(guī)范造價的內(nèi)容，還能總結(jié)成本消費。
竣工階段的造價控制，需落實驗收與質(zhì)量檢測，做好造價審核的工作。
分析竣工階段造價控制的策略，如： (1)遵循竣工階段造價核算的合同要求，嚴(yán)格審核中的變更問題，強(qiáng)化變更項目的模式化計量，以免影響竣工造價控制的效果； (2)深入研究工程施工中實際產(chǎn)生的工程量，積極落實到竣工階段，保障工程預(yù)算的平衡化發(fā)展； (3)按照工程的實工程的實際，商議工程中出現(xiàn)的賠償、補償問題，列出工程中的支出數(shù)據(jù)，在整體上控制竣工階段的造價。


因此，從投資者角度上看實質(zhì)上就是建設(shè)項目一次性投資資金的總和。
從承包商的角度上看，指的是建設(shè)工程項目從開始籌備建設(shè)到施工完成所需要花費的所有費用，既包括建筑施工材料的購買、施工設(shè)備的維修保養(yǎng)已經(jīng)工程施工其他費用等等。
工程預(yù)決算貫穿于建設(shè)項目的全過程，可以有效防止建設(shè)工程投資的金額突破限定的額度，有利于相關(guān)建設(shè)單位加強(qiáng)內(nèi)部發(fā)展和管理，充分發(fā)揮員工等內(nèi)部外部資源的優(yōu)勢，同時進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，樹立良好的社會形象。

工程預(yù)算控制，不僅可以規(guī)范造價的內(nèi)容，還能總結(jié)成本消費。
竣工階段的造價控制，需落實驗收與質(zhì)量檢測，做好造價審核的工作。
分析竣工階段造價控制的策略，如： (1)遵循竣工階段造價核算的合同要求，嚴(yán)格審核中的變更問題，強(qiáng)化變更項目的模式化計量，以免影響竣工造價控制的效果； (2)深入研究工程施工中實際產(chǎn)生的工程量，積極落實到竣工階段，保障工程預(yù)算的平衡化發(fā)展； (3)按照工程的實工程的實際，商議工程中出現(xiàn)的賠償、補償問題，列出工程中的支出數(shù)據(jù)，在整體上控制竣工階段的造價。