導致伺服電機不轉的常見原因就是過熱了，它可能由于多種因素而產生的，但常見的是缺乏潤滑。
如果有定期對其清潔和潤滑，那請檢查是否有泄漏導致潤滑劑過快地離開機器。
如果也沒有發(fā)現(xiàn)泄漏，則可能是未對準的原因。

生銹和腐蝕是造成伺服電機不轉的另一個常見問題。
如果不注意這種銹蝕，它會腐蝕電機并隨著時間的流逝引起問題。
盡管某些電機零件將始終按計劃進行更換，但生銹和腐蝕會加速該過程，并使您花費不必要的資金。

在大多數(shù)情況下，當伺服驅動器試圖使高慣性負載快速減速時，就會發(fā)生此故障。
然后，電動機會受到負載的檢修，實際上變成了發(fā)電機，將電流推回驅動器，并在直流母線電壓有時間泄放之前為直流電容器充電。
然后，生成的電壓會添加到現(xiàn)有的總線電壓上，從而導致過電壓。
許多驅動器具有用戶可選的設置，旨在減少在快速減速或負載快速變化的情況下發(fā)生此故障的可能性。


伺服驅動器紅色指示燈閃爍維修，每隔1秒鐘閃一次，也用了有很長時間了，突然出現(xiàn)這種情況，自己又不懂，不會修，打找到我們后，說明的了情況。
因距離比較遠，客戶把伺服驅動器寄我們這兒后，經過我們的檢測維修，發(fā)現(xiàn)是伺服驅動器的的鎖相環(huán)路出現(xiàn)了故障，維修好后上電果然紅燈不亮了，綠燈正常顯示。
伺服驅動器平時也要注意維護保養(yǎng)，周圍環(huán)境對器械的影響也比較大，出現(xiàn)故障時，不要隨意自己亂修，盡量咨詢的維修公司。


伺服驅動器出現(xiàn)過載旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘，根據編程，不同的制造商使用不同的方法來監(jiān)視驅動器負載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
如果負載超出伺服驅動器的額定容量，或者針對應用程序定制的用戶編程設置，都會產生過載故障。
初衷只是簡單地表示，驅動的額定載流能力超出了規(guī)格所指示的百分比和/或持續(xù)時間超過了規(guī)格指示的時間，這可能導致驅動器過熱并導致?lián)p壞內部組件。


伺服驅動器過載故障旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘。
根據編程，不同的制造商有不同的方法來監(jiān)視驅動器負載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
除其他原因外，響應于快速變化的負載條件或驅動晶體管過熱，驅動器過載故障都可能會表現(xiàn)出來。
如果伺服驅動器的額定載流能力與時間超出規(guī)定所指示的標準，這可能會導致其過載并終損壞內部組件。

公司由一支、素良的團隊，本著“洞察先機，以客為本，速度優(yōu)先”的經營理念組建而成，是一家致力于伺服電機、光電編碼器及其相關配套產品的研發(fā)、制造和營銷的公司。