內行人都知道，粵港兩地牌隸屬于廣東、香港兩地政策管控，供申請人，申請企業(yè)往來粵港兩地的牌照。按主體性質的申請者可分為：內地企業(yè)、境外商戶、境外商戶（高新技術）、外資金融機構（不含代表機構）、港澳籍政協委員、人大代表、高端人才等、興辦公益事業(yè)的捐贈者。

 從上述的申請者中，不難看出，申請者大多以公司形式存在，個人申請的門檻相對較高。如果普通個人想要獲取兩地牌，可以走控股公司納稅，以及做高新技術證書，來申領牌照。

除了以上幾類，哪些人更需要兩地牌呢？

1、有實際往來需求的人：個人經常出差兩地

2、教育：接送小孩讀書的人

3、商務：有貴賓接待需求的人

4、旅行：自駕旅游

5、明星、富豪：標配

6、能發(fā)現潛在價值的人

不論出差，自駕游，還是接送孩子到香港接受更的教育，粵港兩地車牌無疑是標配。隨著粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的加速，兩地車牌已成為剛需。那么疫情下兩地牌的趨勢又是怎樣？

受疫情的影響，粵港兩地的交流也受到影響，不管是商務還旅游，粵港兩地通關的人流都少了很多，通關的私家車也少了很多，很多人都在疑問，現在粵港車牌還有投資價值嗎？

解答之前要清楚的是，為什么粵港車牌的價格一直水漲船高，首先，粵港車牌指標數額有限，一旦派發(fā)完畢不再審批，隨著粵港車牌不斷陸續(xù)被申領發(fā)放，車牌變得愈發(fā)有限且稀缺。其次，申請門檻高，所有口岸對于申請企業(yè)均有納稅要求。所以盡管目前受疫情影響，粵港兩地的通關受到限制，但是不難看出粵港車牌還是非常值得擁有的。

電動車與新能源車申請粵港車牌辦理的條件：

1、車輛車長小于6米、乘坐人數小于等于8人（含駕駛人座位）的小型載客汽車。但微型載客汽車，如驅動電機總峰值功率小于或等于15KW的純電動汽車則不允許登記備案。

2、粵港車牌分為兩類，fv車牌與粵z車牌，企業(yè)主可以根據企業(yè)實際情況與納稅標準那你選擇辦理對應的車牌。

3、在19年4月15日起實行新規(guī)后，大陸申請辦理香港的fv車牌舊政已廢止，新規(guī)條件會更容易辦理。

港珠澳大橋申請粵Z車牌要求：境外投資者在內地投資，且三年內累計納稅額達到10萬元人民幣，即可進行港珠澳粵z車牌的辦理。

港珠澳大橋申請企業(yè)FV車牌要求：在廣東省辦理核準手續(xù)的國有企業(yè)、集體企業(yè)、民營企業(yè)、私營企業(yè)，近三年納稅數額達到100萬元以上的，可以申辦1輛內地入出香港商務車指標。

深圳灣，蓮塘口岸申請粵Z車牌條件：

種是在廣東省投資的商戶，如上一年度在廣東省納稅額達15萬元人民幣以上可以申辦一個配額;

第二種是在港工作的中國科學院院士、中國工程院院士和香港的大學現任校長，以及持有廣東省人才優(yōu)粵卡A卡的港、臺和外籍人士。

深圳灣，蓮塘口岸申請企業(yè)FV車牌條件：

在廣東省辦理核準手續(xù)的國有企業(yè)、集體企業(yè)、民營企業(yè)、私營企業(yè)，上一年度納稅數額達到100萬元以上的，可以申辦1輛內地入出香港商務車指標。

如果滿足不了粵港車牌辦理條件，可以選擇以下兩種方法。

1.收購型：收購廣東省滿足納稅的企業(yè)，直接申請辦理。

2.轉讓型：收購持有粵港兩地車牌的企業(yè)，粵港兩地車牌和企業(yè)同時持有，辦理速度也快，一個月左右時間。

車牌的方便程度排行：兩地車車牌>粵B牌>外地車牌那么兩地車牌究竟好在哪里呢？

1、不限行

在很多外地車限行的時段，粵B牌都限行的路段，港澳兩地車牌是不限行的！不知道大家有沒有注意到路上粵z、fv車牌，深圳的道路標準對港澳兩地車真的是格外優(yōu)待。

2、不限號

申請一張兩地車牌既不用搖號也不用競價。同時申請要求比較多，價格較高，所以車牌競爭者的基數較少。

3、利于粵港澳地區(qū)商務發(fā)展

擁有兩地車牌來往于兩地時，只需要下車出示相關證明文件及打開車尾箱接受檢查便可，不必每次都經過海關，費時費力。這對于頻繁往返兩地的商務人士來說意味著時間和效率。無論是往返內地和香港進行經商辦公，還是接送客戶運輸貨品，擁有了一張中港兩地車牌真的方便太多了。兩岸三地不限行，比別人稍快一步，就等于掌握了無限商機。

4、家庭需要，子女接送

有親人居住在不同的兩岸，或是子女在港澳上學，又或是人住在大陸需要去港、澳上班，那么盡量去申請一張兩地車牌照，會大大增加幸福感喔。