轉(zhuǎn)口貿(mào)易，轉(zhuǎn)口貨物，深圳保稅區(qū)轉(zhuǎn)口貿(mào)易，深圳保稅倉轉(zhuǎn)口貿(mào)易我公司是深圳坪山綜合保稅區(qū)內(nèi)的物流公司，我公司有自己的保稅倉庫和報關(guān)行，我公司主營：保稅倉儲配送；保稅倉轉(zhuǎn)口貿(mào)易；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運；保稅區(qū)食品進(jìn)口；保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報關(guān)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易等保稅區(qū)業(yè)務(wù)請聯(lián)系桑小姐****為了節(jié)約時間，請聯(lián)系我，10年轉(zhuǎn)口貿(mào)易.轉(zhuǎn)口貨物操作經(jīng)驗********轉(zhuǎn)口貿(mào)易流程：生產(chǎn)國→深圳保稅倉→消費國*****認(rèn)識轉(zhuǎn)口貿(mào)易轉(zhuǎn)口貿(mào)易作為一種中間商貿(mào)易方式，是貿(mào)易分工進(jìn)一步細(xì)化和升級的趨勢和結(jié)果。
其發(fā)展的特殊性，無論對商業(yè)銀行或者監(jiān)管機(jī)構(gòu)而言，都面臨著新的課題。
當(dāng)前，銀行該如何在外匯管理的宏觀政策背景下，落實“展業(yè)三原則”,合規(guī)辦理轉(zhuǎn)口貿(mào)易;轉(zhuǎn)口貿(mào)易的監(jiān)管還存在哪些難點，這些都值得我們思考與探討。
近年來，以中間業(yè)務(wù)為背景的轉(zhuǎn)口貿(mào)易在我國特別是部分沿海城市發(fā)展迅猛。
在我國金融開放和貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)程中，一些不法企業(yè)借助轉(zhuǎn)口貿(mào)易“混水摸魚”以及虛假轉(zhuǎn)口貿(mào)易的蔓延滋長，使得這種貿(mào)易方式一度偏離了正常軌道。
在監(jiān)管一系列嚴(yán)厲舉措之下，轉(zhuǎn)口貿(mào)易市場漸入正軌。
盡管轉(zhuǎn)口貿(mào)易總量逐步回落，但仍然是目前監(jiān)管的重點。
解決轉(zhuǎn)口貿(mào)易的瓶頸問題，是構(gòu)建我國對外開放新高地課題的重要研究內(nèi)容。
.深圳市浩通天成國際物流有限公司位于深圳綜合保稅區(qū)內(nèi)，有維修賬冊，有自己的保稅倉，有自己的報關(guān)團(tuán)為什么說保稅倉尤其方便進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易的操作？保稅倉尤其方便進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易的操作，比如：生產(chǎn)國把這個商品賣給轉(zhuǎn)口貿(mào)易國、中間商，再由轉(zhuǎn)口貿(mào)易國、中間商把商品轉(zhuǎn)賣給需要這種商品的國家或地區(qū)。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易商就是利用各國或地區(qū)市場價格的差異，在轉(zhuǎn)口貿(mào)易中低價買、高價賣，從買賣雙方獲取利益，取得轉(zhuǎn)口貿(mào)易利潤。
其實這個就是所謂的中間商，中間商賺差價。
那這個轉(zhuǎn)口貿(mào)易商一般都會將中轉(zhuǎn)站設(shè)在各個保稅區(qū)倉庫中，這樣就可以免繳進(jìn)口稅及相關(guān)稅費，因為，保稅區(qū)及國內(nèi)，是免關(guān)稅、免增值稅和免批文的。
深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）是2000年4月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立，由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。
深圳出口加工區(qū)是目前深圳乃至廣東地區(qū)功能*全面的保稅區(qū)域，不僅具備物流、倉儲還具備加工、展示等功能。
功能定位：以提升和完善區(qū)域功能為重點，走創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的道路，強(qiáng)化內(nèi)引外聯(lián)功能，主動適應(yīng)跨國公司業(yè)務(wù)運作的需求，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈，向集綜合產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)會展、服務(wù)創(chuàng)新和保稅物流等功能于一體的方向發(fā)展，打造高科技制造中心、保稅貨物集散中心、保稅展示交易中心和研發(fā)設(shè)計檢測中心。
空間優(yōu)化：提高新增產(chǎn)業(yè)用地控制標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)中小企業(yè)向多層標(biāo)準(zhǔn)廠房集中，加快形成保稅物流服務(wù)業(yè)功能區(qū)、裝備制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和新能源產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。
2.包裝，分揀，流通性簡單加工和增值服務(wù)：園區(qū)企業(yè)可以對所存貨物開展不改變貨物物理性質(zhì)的流通性簡單加工和臨港增值服務(wù)，包括分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、改換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。
3.全球采購和國際配送：根據(jù)需求面向國內(nèi)外兩個市場進(jìn)行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷等。
國際采購貨物保稅區(qū)倉儲分撥，部分征稅進(jìn)口，部分出口國外。
4.國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易：對國內(nèi)、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家、地區(qū)的）進(jìn)行快速拆拼、集運、轉(zhuǎn)運至境內(nèi)外其他目的港。
同時，可開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易為核心的服務(wù)貿(mào)易活動，提升口岸功能。
5.出口貨物退運，檢測維修：在園區(qū)設(shè)立專業(yè)檢測維修中心，提供檢測、維修服務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步提升物流園區(qū)功能。
商品展示：經(jīng)園區(qū)主管海關(guān)批準(zhǔn)，園區(qū)企業(yè)可以在園區(qū)綜合辦公樓專用的展示場所舉辦商品展示活動。
我們深圳坪山保稅區(qū)倉儲主要能提供哪些需要：1、在國外采購，在國內(nèi)分批銷售的貿(mào)易型企業(yè)。
這就需要在我們倉庫暫存，有銷售了就分批發(fā)出去。
2、有退回運需要返修貨物且希望降低操作成本需求的企業(yè)。
因為退運回來如果直接退回國內(nèi)那就要算是國內(nèi)進(jìn)口需要征稅的，如果只退回到保稅區(qū)倉庫，這里相當(dāng)于還是國外，是不需要報關(guān)進(jìn)口的。
3、在國內(nèi)大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、拼裝出口的企業(yè)。
這樣就是給企業(yè)一個資源整合的場合，讓你有地方可以分揀好再打包出口，因為報關(guān)是需要非常詳細(xì)的數(shù)量跟重量的，這個是一定要清點好的。
4、在國外大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、進(jìn)口分撥派送的企業(yè)。
香港倉庫與深圳保稅區(qū)倉庫對比，保稅區(qū)倉庫貨物包裝隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，香港作為自由貿(mào)易港，香港倉庫成本和人工成本的增加，很多企業(yè)都陸續(xù)把香港倉庫轉(zhuǎn)移到深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）。
深圳出口加工區(qū)通關(guān)便利，倉儲人工成本低，可從事出口貨物集拼、進(jìn)出口貨物保稅區(qū)分揀、組合包裝、轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物保稅倉儲等。
　　要知道轉(zhuǎn)口貿(mào)易，必須先弄懂下面的概念：　　在貿(mào)易中按交易的對象來分可為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易與轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
　　直接貿(mào)易 ，是直接出口貿(mào)易;對貨物消費國來說，是直接進(jìn)口貿(mào)易。
　　間接貿(mào)易　　是貨物生產(chǎn)國與消費國之間，是經(jīng)過第三國商人進(jìn)行貿(mào)易的行為。
對生產(chǎn)國來說，是間接出口貿(mào)易;對消費國來說，是間接進(jìn)口貿(mào)易。
轉(zhuǎn)口操作需要的時間　轉(zhuǎn)口貿(mào)易已有數(shù)百年歷史，倫敦、鹿特丹、新加坡是**的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港。
戰(zhàn)后轉(zhuǎn)口貿(mào)易在香港、新加坡、日本、等地發(fā)展甚為迅速，并成為這些地區(qū)對外貿(mào)易的一個重要組成部分。
　　縱上所述，在決定做轉(zhuǎn)品貿(mào)易時，必須認(rèn)真挑選好轉(zhuǎn)口物流服務(wù)商。
 必須選擇規(guī)模大，有多年轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作經(jīng)驗，且能保證出具第三國文件真實性，并且能配合反查的公司合作，只有這樣才能把轉(zhuǎn)口貿(mào)易的風(fēng)險降至*低！轉(zhuǎn)口貿(mào)易具體操作流程（文字部分）：　　1．頭程：中國任意港口安排海運或空運至第三方中轉(zhuǎn)國家（如馬來西亞，泰國，新加坡，臺灣等）中轉(zhuǎn)港，我公司提供收貨人，并安排當(dāng)?shù)氐膿Q柜和報關(guān)。
　　2．中轉(zhuǎn)港換柜：清關(guān)后，在保稅倉進(jìn)行換柜，柜號的查詢結(jié)果須和貨物產(chǎn)地一致，換完柜后做出口報關(guān)，以及根據(jù)二程提單出具相應(yīng)的產(chǎn)地證和加簽。
　　3．后段運輸：即中轉(zhuǎn)國家到*終目的港口的運輸，我司提供單據(jù)掃描件，貴司付款后安排寄單。
　　4．目的港清關(guān)：部分國家和港口我司可代理清關(guān)，須在出貨前確認(rèn)。
如今市場上做轉(zhuǎn)口的越來越多,但就專業(yè)度來說真沒幾家,碰到反查提供基本的反查材料都不能提供,這個是有很大潛在風(fēng)險,因此,售后服務(wù)顯得越加重要.我們開發(fā)找個真誠實在的客人也不容易,如何更加彼此增加了解及信任就顯的格外重要,相信專業(yè)的力量,踏實肯干的干勁,能為廣大客戶提供***的服務(wù).一般而言，方正物產(chǎn)化工能源事業(yè)部僅操作實物型轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
交易的方式也相應(yīng)比較直接，我們從生產(chǎn)國企業(yè)購買貨物后，將貨物存放在境內(nèi)保稅監(jiān)管區(qū)域，然后視國際市場行情再決定是否將貨物賣給消費國企業(yè)。
那么，根據(jù)方正物產(chǎn)目前業(yè)務(wù)的開展情況，以下幾類風(fēng)險近期需要特別關(guān)注。
產(chǎn)經(jīng)營的業(yè)務(wù)品種主要為大宗商品，交易量大，所以主要采用海運。
海運提單作為一種物權(quán)特性的憑證在轉(zhuǎn)口貿(mào)易中存在種種風(fēng)險，如不記名提單，無需背書即可轉(zhuǎn)讓，任何人持有提單便可要求承運人放貨，不記名提單遺失后極易造成他人冒領(lǐng)貨物的風(fēng)險。
很多交易從貨物安全性出發(fā)，選擇航運。
航運單與海運提單性質(zhì)不同，是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約，也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，并不代表貨權(quán)，貨物運抵目的地后，收貨人憑有關(guān)身份證明即可進(jìn)行提貨，對于作為供方的公司貨權(quán)控制十分不利，與此類似的還有國際鐵路運輸，都存在這樣的風(fēng)險。
二、貨款結(jié)算風(fēng)險電匯手續(xù)簡便易行，速度快捷，費用較低，因而是目前商業(yè)貿(mào)易中應(yīng)用極為廣泛的結(jié)算方式。
但是，使用稍有不慎，將給公司帶來很大的風(fēng)險。
方正物產(chǎn)作為出口商時，如與消費國企業(yè)采用先貨后款方式，相當(dāng)于由方正物產(chǎn)向消費國企業(yè)提供了信用和資金的融通，如消費國企業(yè)沒有能力付款，將導(dǎo)致公司承擔(dān)收不回貨款的風(fēng)險；另外，如果與消費國企業(yè)采用先款后貨方式，消費國企業(yè)蓄意偽造、涂改電匯憑證，謊稱已匯出貨款，誘使公司發(fā)貨，我們將有可能面臨錢貨兩空的損失。
跟單托收基于付款人的商業(yè)信用，銀行在辦理跟單托收業(yè)務(wù)時，對于貨運單據(jù)的正確、完整與否并無檢查義務(wù)，也沒有承擔(dān)付款人必須付款的責(zé)任，與消費國企業(yè)采取跟單托收結(jié)算時，我方需先發(fā)貨，如果消費國企業(yè)喪失付款能力，或貨物到達(dá)后價格猛跌，消費國企業(yè)借故拒不付款，亦或是消費國企業(yè)事先未能領(lǐng)到進(jìn)口許可證或沒有申請到外匯等，我方不但無法按時收取貨款，可能還要承擔(dān)貨物在目的地的提貨、存?zhèn)}、保險費用和可能變質(zhì)、短量、短重的風(fēng)險，如果貨物轉(zhuǎn)售，會產(chǎn)生數(shù)量與價格上的損失。
信用證是指銀行作為買賣雙方的保證人，代為收款交單，以銀行信用代替商業(yè)信用，在很大程度上解決了買賣雙方在付款和交貨問題上的矛盾，成為國際貿(mào)易中的一種主要付款方式，但是，如存在消費國企業(yè)不按合同開具信用證，以達(dá)到變更合同的目的；偽造、涂改信用證，與已倒閉或瀕臨破產(chǎn)的銀行職員串通開出信用證，或者將過期失效的信用證刻意涂改；或設(shè)置若干隱蔽性軟條款，以便在信用證運作中置受益人于完全被動的境地，而開證申請人或開證行則可以隨時將受益人至于陷阱并以單據(jù)不符為由，解除信用證項下的付款責(zé)任；議付單據(jù)瑕疵，單單不相符等情況，銀行將拒絕議付。
保稅區(qū)亦稱保稅倉庫區(qū)。
這是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。
保稅區(qū)能便利轉(zhuǎn)口貿(mào)易，增加有關(guān)費用的收入。
運入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi)。
外國商品存入保稅區(qū)，不必繳納進(jìn)口關(guān)稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。
各國的保稅區(qū)都有不同的時間規(guī)定，逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù)，海關(guān)有權(quán)對其拍賣，拍賣后扣除有關(guān)費用后，余款退回貨主。
保稅倉庫區(qū)，是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，是我國目前開放度和自由度*大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。
其功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。
根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策，海關(guān)對保稅區(qū)實行封閉管理，境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)，實行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū)，視同出境；同時，外經(jīng)貿(mào)、外匯管理等部門對保稅區(qū)也實行較區(qū)外相對優(yōu)惠的政策。