GTF橋梁伸縮縫特點：

彈性恢復(fù)力非常高：能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。

低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好：在-40℃時不會變脆，在80℃時不會流動。能適用于中國所有氣候區(qū)。

高溫粘附性好：施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)，常溫一點兒也不粘，冷卻后又不會被粘帶走。

彈塑體無縫式伸縮裝置-TST施工方便、靈活：熟練的施工隊伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸縮縫，可在不阻斷交通的情況下半幅施工。

開放交通迅速： 無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通。

彈塑體無縫式伸縮裝置-TST使用壽命長：嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。

彈塑體無縫式伸縮裝置-TST舒適性非常好：無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wěn)。

　不同類型的橋梁伸縮縫各有特點，這種彈性設(shè)備遍及使用于彈性小于40 mm的傳統(tǒng)橋梁工程中，但現(xiàn)在很少使用。鋼結(jié)構(gòu)連廊支座具有抗豎向拉力的功用，確保豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)。

　　煤棚網(wǎng)架支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座滾動功用的影響，特別適用于低溫區(qū)域。體育館網(wǎng)架支座各向滾動功用一致，適用于寬橋、曲線橋。嵌入式對接彈性接頭設(shè)備采用不同形狀的鋼構(gòu)件對不同形狀的橡膠條（帶）進行內(nèi)插固定。

　　并經(jīng)過橡膠條（帶）的拉壓變形來吸收梁體的變形。所述彈性體可受壓縮。你也能夠處于拉力狀況，鋼支撐的彈性設(shè)備橋接彈性接頭的彈性變形時，橋超出為50mm,鋼彈性設(shè)備經(jīng)常被使用。當車輛經(jīng)過所述彈性設(shè)備往往是因為梁端偏轉(zhuǎn)輥或晃動。

　　噪聲的效果的開始，并且該示意性結(jié)構(gòu)的損壞。使用該設(shè)備具有繃簧螺栓，需要被固定在滑動板，并削減咔噠聲，結(jié)構(gòu)相對彈性的狹縫凌亂，復(fù)合剪切式（板式）橡膠彈性設(shè)備橋梁彈性接頭該設(shè)備是以不同截面形狀的橡膠帶為填充資料的彈性設(shè)備。

  橋梁彈性縫施工技術(shù)橋梁彈性縫，對接式彈性縫對接式彈性縫設(shè)備，更具其結(jié)構(gòu)方式和受力特色的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型彈性設(shè)備是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，彈性體在任何情況下都處于受壓情況。

    該類彈性設(shè)備一般用于彈性量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上，但現(xiàn)在已不多見。嵌固式對接彈性縫設(shè)備運用不同形狀的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條（帶）嵌牢固定，并以橡膠條（帶）的拉壓變形來吸收梁體的變形，其彈性體可以處于受壓情況。也可以處于受拉情況。

    鋼制支承式彈性設(shè)備當橋梁的彈性變形量逾越50mm時，常選用鋼質(zhì)彈性設(shè)備。該彈性設(shè)備當車輛駛過期往往由于梁端翻滾或撓曲變形而發(fā)生拍擊效果，噪聲大，簡單使結(jié)構(gòu)損壞。需選用設(shè)有螺栓彈簧的設(shè)備來固定滑動鋼板，以削減拍擊和噪聲，該彈性縫的結(jié)構(gòu)相對雜亂。

    組合剪切式（板式）橡膠彈性設(shè)備該設(shè)備是運用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的彈性設(shè)備。由于橡膠賦有彈性，易于張貼，又能滿意變形要求且具有防水功用?，F(xiàn)在在國內(nèi)、外橋梁工程中已取得廣泛應(yīng)用。

      橋梁伸縮縫在出產(chǎn)完畢后都是依照客戶要求分段，在物流運送等環(huán)節(jié)進行吊裝時都有專人擔任，防止放置不平、壓重物導(dǎo)致變形。橋梁彈性縫運抵工地后庫管人員也要相同留意放置方法，防止彈性縫發(fā)生變形后影響設(shè)備質(zhì)量，因為一旦呈現(xiàn)橋梁彈性縫變形，在工地條件下進行矯正是很困難的。

    依照規(guī)劃圖紙?zhí)岢龅牟煌愋?、長度、密封橡膠件的類型及設(shè)備時的寬度等要求進行彈性設(shè)備的購置和設(shè)備，不同商標和類型的彈性設(shè)備均由專門的出產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。彈性設(shè)備預(yù)先在出產(chǎn)廠家組裝好，由專門的設(shè)備包裝后運送工地。

    設(shè)備好的彈性設(shè)備在出廠前、出產(chǎn)廠家按圖紙要求的設(shè)備尺度，用夾具固定，以便堅持圖紙需求的寬度并分別標出分量、吊點方位。若組合式彈性設(shè)備過長受運送長度束縛或其他其他原因時，經(jīng)監(jiān)理工程師贊同，在工廠試組裝后，能夠分段組裝運送，但模數(shù)式彈性設(shè)備必須在工廠組裝。

    用于該分項工程的彈性縫材料均按計劃進場，彈性設(shè)備運到工地存放時均墊設(shè)高度距地上至少30cm并用彩條布覆蓋好，保證其不受損壞，滿意開工的要求。橋梁彈性縫指的是為滿意橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接方位上設(shè)置彈性縫。

    要求彈性縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能安閑彈性，健壯可靠，車輛跋涉過期應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和廢物泥土進入阻塞；設(shè)備、檢查、保護、消除污物都要簡易便利。在設(shè)置彈性縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開