賽特蓄電池12V系列規(guī)格參數(shù)說明  

　賽特蓄電池充電方法。

　　1，賽特恒流充電法。

　　它是用調整充電裝置輸賽特蓄電池12V系列規(guī)格參數(shù)說明出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，圣陽電池保持充電電流強度不變的充電方法，控制方法簡單。

　　2，恒壓充電法。

　　充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少，與恒流充電法相比，其充電過程*接近于較佳充電曲線，但在充電初期電流過大，對蓄電池壽命造成很大影響，且容易使蓄電池*板彎曲，造成電池報廢。

　　3，賽特階段充電法。

　　賽特此方法包括二階段充電法和三階段充電法。

　　賽特①二階段法采用恒電流和恒電壓相結合賽特蓄電池12V系列規(guī)格參數(shù)說明賽特蓄電池12V系列規(guī)格參數(shù)說明的快速充電方法，以恒電流充電至預定的電壓值，然后，改為恒電壓完成剩余的充電。

　　賽特②三階段充電法在充電開始和結束時采用恒電流充電，中間用恒電壓充電，當電流衰減到預定值時，由*二階段轉換到*三階段。

         蔚來用戶深度參與本屆NIO Day各個環(huán)節(jié)，而NIO Day不僅是蔚來所有用戶的一次年終聚會大趴，也是蔚來歲末必修的年終總結與新一年的出征信號。正如今年NIO DAY的主題一樣——“Hello World”，不僅是對2021年蔚來“全球化元年”的總結，也吹響了蔚來持續(xù)進軍海外的號角。

在今年進入挪威市場后，蔚來宣布，2022年賽特蓄電池12V系列規(guī)格參數(shù)說明蔚來的產(chǎn)品與全體系服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地。同時，蔚來計劃到2025年，為全球超過25個國家和地區(qū)的用戶提供服務。

與此同時，在＃NIO Day 2021上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌又正式宣布發(fā)起生態(tài)共建計劃CleanParks，未來3年投入1億元人民幣，支持全球自然保護地，使用智能電動汽車、建設清潔能源基礎設施。

今年，蔚來進行了一系列生態(tài)保護行動，而CleanParks此舉也賽特蓄電池12V系列規(guī)格參數(shù)說明表明了蔚來一直踐行Blue Sky Coming的愿景，不忘初心。