廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家專業(yè)從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務(wù)性企業(yè)。公司實力雄厚，擁有多年的營運經(jīng)驗。公司在倉儲部現(xiàn)擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達(dá)5000余噸。設(shè)有多個和儲運網(wǎng)點，自備貨運車輛30余輛（5T-30T），網(wǎng)絡(luò)合同車100輛，另有多輛危險品車輛，備有市區(qū)通行證可隨時為您提供市內(nèi)短駁，零擔(dān)快運業(yè)務(wù)，設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)市內(nèi)倉庫備有各類鏟車等裝卸設(shè)備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長期可靠的聯(lián)運關(guān)系。實現(xiàn)了物流配送的一站式服務(wù)，在解決貨物快速分流的同時，也為客戶提供門到門配送服務(wù)。為了促進(jìn)市場競爭能力、強(qiáng)化公司管理和提升企業(yè)形象，不斷的學(xué)習(xí)前沿物流模式優(yōu)化企業(yè)管理資源。多年來，公司很多員工都經(jīng)過現(xiàn)代化物流理論與運營的培訓(xùn)，并且長期從事車輛調(diào)度和運輸管理業(yè)務(wù)，熟悉物流市場運作規(guī)律，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗。以誠信、熱情、優(yōu)質(zhì)的工作為各大企業(yè)服務(wù)，與多家國內(nèi)知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，公司業(yè)績蒸蒸日上!

若只把冷鏈信息化當(dāng)作冷鏈行業(yè)的變革升級，或許有些狹隘了。實際上，冷鏈物流包含了從生產(chǎn)、檢測、存儲、運輸、配送、銷售到消費的所有環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)的參與主體眾多，關(guān)乎國計民生，涉及千家萬戶，是一個十分復(fù)雜的系統(tǒng)。也就是說，其實冷鏈產(chǎn)業(yè)的信息化與我們每個普通人的日常生活息息相關(guān)。

尤其疫情發(fā)生以來，冷鏈物流在保障農(nóng)產(chǎn)品食品流通、醫(yī)藥產(chǎn)品流通、戰(zhàn)略儲備等作用凸顯，也對冷鏈產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求。

如果用一個類比，未來的冷鏈產(chǎn)業(yè)數(shù)字化建設(shè)，就像5G基站建設(shè)一樣會成為國民基礎(chǔ)設(shè)施。

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國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中明確指出要加快推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展?！兑?guī)劃》明確，到2025年，將布局建設(shè)100個國家骨干冷鏈物流基地，2035年全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系，設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達(dá)世界先進(jìn)水平。這將是快速增長的萬億級增量市場，吸引大量資本不斷涌入。

過去幾十年里，食品安全從吃飽到吃好，冷庫和冷鏈經(jīng)歷了從無到有、先冷后鏈的發(fā)展，冷鏈的發(fā)展建設(shè)對整個國民生活水平的提升是無出其右的。也正是因為食品消費不斷升級、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快、食品安全意識不斷提高等因素促進(jìn)我國冷鏈信息化市場的持續(xù)擴(kuò)張與行業(yè)不斷發(fā)展，在“內(nèi)需+政策”的雙重推動下，我們正在迎來冷鏈信息化的大時代。

在變革與機(jī)遇中，利用新技術(shù)快速響應(yīng)市場需求，滿足政策法規(guī)要求，提升自身核心競爭力是每個冷鏈企業(yè)都需要思考的問題，數(shù)智化轉(zhuǎn)型已成為冷鏈行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的大趨勢。

未來隨著國家監(jiān)管力度的不斷提升，以及冷鏈物流市場空間的進(jìn)一步打開，冷鏈企業(yè)之間的競爭將上升到信息化、智能化等領(lǐng)域。冷鏈數(shù)字化和數(shù)字化冷鏈必將形成冷鏈產(chǎn)業(yè)的新格局，這是一條不以人的意志為轉(zhuǎn)移的必由之路。

推進(jìn)疫苗冷鏈配送系統(tǒng)建設(shè)和預(yù)防接種門診標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是今年梅縣區(qū)十件民生實事之一，梅縣區(qū)按照廣東省疫苗冷鏈配送系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，共投入1000多萬元，對疫苗冷庫進(jìn)行升級改造和設(shè)備更新，完善各鎮(zhèn)衛(wèi)生院預(yù)防接種門診后補(bǔ)式冷庫和“數(shù)字化”預(yù)防接種門診建設(shè)。

梅縣區(qū)疾控中心流行病防治所主任侯杰向筆者介紹，疫苗從廠家冷庫出庫，到進(jìn)購一方接收，必須全程冷鏈存儲、流通并嚴(yán)格監(jiān)管。疫苗的保存溫度是2℃到8℃，如果低于2℃或者超過8℃，系統(tǒng)會發(fā)出智能報警，區(qū)疾控中心或預(yù)防接種門診工作人員收到短信之后會馬上派人過來查看，并對冷庫進(jìn)行維護(hù)和維修。

區(qū)疾控中心在每個月底為梅縣區(qū)19家預(yù)防接種門診和4家產(chǎn)科配送疫苗，根據(jù)他們的計劃掃碼出庫，冷鏈裝車，途中冷鏈車也有溫度記錄，將疫苗送到每個預(yù)防接種門診后，預(yù)防接種工作人員對廠家、品牌還有全程溫度進(jìn)行查看、簽收。

筆者在石扇鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院預(yù)防接種門診看到，候診區(qū)、接種室、處置室、冷鏈?zhǔn)摇⒂^察區(qū)等功能區(qū)一應(yīng)俱全，大廳內(nèi)自動取號、排隊和叫號功能貫穿始終，引導(dǎo)家長按照服務(wù)流程完成預(yù)防接種，實現(xiàn)了預(yù)防接種全程數(shù)字化服務(wù)。

“這些設(shè)備投入使用后，可以保證我們預(yù)防接種門診的疫苗全過程數(shù)字化可追溯，為轄內(nèi)群眾提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，進(jìn)一步保障群眾預(yù)防接種安全?！笔孺?zhèn)衛(wèi)生院院長卜勝勇說。

目前，疫苗冷鏈配送系統(tǒng)建設(shè)和預(yù)防接種門診標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)均已完成升級改造工作，進(jìn)入驗收使用階段。該項目投入使用后，梅縣區(qū)將實現(xiàn)疫苗*小包裝從進(jìn)入疾控部門到完成接種全程信息采集、監(jiān)控、統(tǒng)計和分析可追溯，實現(xiàn)接種對象接種信息智能化采集和全程監(jiān)測管理，在全區(qū)構(gòu)建起一張規(guī)范科學(xué)、優(yōu)質(zhì)高效、便捷智能的預(yù)防接種服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更好地滿足人民群眾多樣化、多層次的疫苗接種服務(wù)需求。

相比普通藥物，**疫苗對于溫度更加敏感，導(dǎo)致物流運作的要求更嚴(yán)苛，其供應(yīng)鏈復(fù)雜程度也更大。借助信息化技術(shù)和手段，可以更好地進(jìn)行全面監(jiān)管和全流程追溯，從而助推疫苗冷鏈的建設(shè)與發(fā)展。

在**肺炎全球流行的情況下，疫苗是戰(zhàn)勝疫情的有力武器，為保障其安全性和有效性，需要建立從疫苗生產(chǎn)者到疫苗使用者的全程冷鏈系統(tǒng)。無論是在疫苗生產(chǎn)工廠、中轉(zhuǎn)冷庫，還是醫(yī)院、接種站等醫(yī)療機(jī)構(gòu)，以及中間的運輸配送環(huán)節(jié)，都需要避光、避暴曬和避高溫。在儲存和運輸過程中，任何一次不當(dāng)操作和失誤都將給疫苗使用效力帶來不可逆的降低。為確保疫苗的質(zhì)量和安全，實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管，信息化發(fā)揮出重要作用。

如果簡單地把物流分成倉庫與運輸，可以發(fā)現(xiàn)，哪怕是小企業(yè)，也用進(jìn)銷存管理著自己的庫存，換句話說，80%以上的企業(yè)都知道自己的倉庫里有什么。然而，哪怕是*大的企業(yè)，也很難知道自己的貨物在哪輛車上，現(xiàn)在是什么狀況。然而，恰恰公路運輸幾乎是一切商業(yè)物流必須經(jīng)過的環(huán)節(jié)。

在中國的物流行業(yè)，每天五百萬輛貨運車輛在運行，其中80%以上的業(yè)務(wù)活動通過來調(diào)度和監(jiān)控，通過現(xiàn)金交易來實現(xiàn)完全手工的結(jié)算。80%以上的運輸活動只有你到了成千上萬個沒有電腦的調(diào)度室里，親耳去聽聲音洪亮的調(diào)度告訴你，你才知道自己的貨物究竟現(xiàn)在在哪里，80%的運費結(jié)算過程只有你到了成千上萬個業(yè)務(wù)點，親手翻動抽屜里的賬本和紙條才知道每一筆運輸?shù)馁M用到底是如何發(fā)生的。信息的不對稱構(gòu)成了一個巨大的黑洞，不確定性*高、費用*高的基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)沒有辦法共享跟蹤監(jiān)控信息，沒有辦法共享結(jié)算信息。這個巨大的黑洞只有信息進(jìn)，沒有信息出。

當(dāng)前，眾多物流企業(yè)CIO已經(jīng)逐漸認(rèn)識到，產(chǎn)業(yè)鏈的延伸以及信息技術(shù)的日臻成熟，使得物流企業(yè)未來的發(fā)展定位必須以供應(yīng)鏈服務(wù)為基準(zhǔn)，因為現(xiàn)代物流建設(shè)必須能對市場做出快速反應(yīng)，對資源能進(jìn)行快速整合，以便使得物流、資金流和信息流等多方面達(dá)到*優(yōu)集成的管理模式。因此，要應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)，加快冷鏈物流信息化建設(shè)。充分利用現(xiàn)有技術(shù)，加快建設(shè)一批冷鏈物流示范工程，實現(xiàn)冷鏈產(chǎn)品(食品、農(nóng)產(chǎn)品與醫(yī)藥等)全生命周期和全過程實時監(jiān)管，促進(jìn)冷鏈運輸管理的透明化、科技化、一體化。不過，硬件建設(shè)只是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的前端，后端的數(shù)據(jù)傳輸、信息處理、智能化業(yè)務(wù)管理與運營則是整個物流網(wǎng)鏈條的未來核心部分與價值高端，這也恰恰是推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的難點。