理士蓄電池12V38AH  UPS EPS電池確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
　?。?） 理士蓄電池12V38AH  UPS EPS電池充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
　?。?） 理士蓄電池12V38AH  UPS EPS電池由于自放電，電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長時(shí)間后使用前，請重新對電池充電。應(yīng)該是空載電壓是13伏左右，負(fù)載電壓不低于11伏算正常，低于此電壓就可能啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后由于發(fā)電機(jī)開始發(fā)電 12伏車系電壓應(yīng)該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,啟動(dòng)后測量的是發(fā)電機(jī)電壓，由于理士蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)工作的，這時(shí)測不出電瓶電壓。你的電瓶11伏，不知道你是用蓄電池測量儀量的還是用萬用表量的，如果是用萬用表量，顯然有點(diǎn)偏低，看來是虧電了，要不然啟動(dòng)后的測量也不應(yīng)該偏低，如果這樣，你應(yīng)該卸下電瓶進(jìn)行補(bǔ)充充電，要不然對電瓶壽命有一定影響

    理士蓄電池12V38AH  UPS EPS電池人們常說：這個(gè)理士蓄電池電壓是12V的。這里所說的12V是指蓄電池的基本參數(shù)——標(biāo)稱電勢（單位V）。一個(gè)鉛酸蓄電池單格標(biāo)稱電勢為2V，由6個(gè)單格串連起來的蓄電池標(biāo)稱電勢就是12V。電動(dòng)車使用的電源一般都是用2到5個(gè)12V的串連組成24V、36V、48V、60V電池組，這里都是指蓄電池組的標(biāo)稱電勢，它是由蓄電池所采用活性物質(zhì)的特性決定的理論值。

     實(shí)際上，不同的狀況下理士蓄電池的電壓和標(biāo)稱電勢存在差異。比如：一個(gè)標(biāo)稱電勢為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過程的末期，充電極化達(dá)到大值，電壓可以達(dá)到14.4V或更高一點(diǎn)；在放電將終了時(shí)，放電極化達(dá)到大值，電壓可以低到9V左右。而充電或者放電停止并且靜置數(shù)小時(shí)后，極化電壓（濃度極化）完全消失，這個(gè)12V的蓄電池的電勢可以在13.8V（充滿后）至11V（放完后）之間，此時(shí)的差異是內(nèi)部的活性物質(zhì)狀態(tài)的改變造成的。