班列進口整柜：歐洲進口牛羊肉到河北 鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過境鐵路聯(lián)運、海運進出口、空運進出口、港口清關、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務，追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務網絡遍及各大鐵路沿線地區(qū)，主要集中于新長江三角、珠江三角地區(qū)，在鐵路集裝箱聯(lián)運、過境鐵路聯(lián)運、整車運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務
1.出口鐵路運輸：覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進出口
2.過境鐵路運輸：韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內鐵路運輸："五定班列"運輸:連云港及國內各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運輸服務，
目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運：鐵路網絡遍及各大車站，主要集中于珠江三角、長三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務：包括倉儲和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.

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　公司擁有一支專業(yè)、年輕有活力且高凝聚力的團隊，為客戶提供量身定制的運輸方案，賦予客戶更卓越的體驗！ 　　一、中俄班列出口主營線路 　　1、義烏-滿洲里/二連-俄羅斯 　　2、金華-滿洲里/二連-俄羅斯 　　3、西安-滿洲里/阿拉山口-俄羅斯 　　4、膠州-滿洲里/阿拉山口-莫斯科/明斯克 　　5、沙良-二連-莫斯科 　　6、蘇州/沈陽/大連/長春-滿洲里-俄羅斯 　　二、中亞班列出口主營線路 　　1、西安/山東/義烏/金華-阿拉山口/霍爾果斯-中亞 　　三、中俄/中亞班列進口主營線路 　　1、莫斯科/克列希哈/葉卡捷琳堡/克市/伊爾庫茨克/舒沙雷等 - 各口岸 - 　　2、哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦 - 阿拉山口/霍爾果斯 - ?



新突破！今年前五月，中歐班列運量超去年全年
:02:44
今年前五月
無錫班列公司共開行
20列中歐接續(xù)班列
發(fā)送貨物1642標箱
已超去年全年運量
好事成雙，禧寶從無錫西站物流園區(qū)獲悉，近期，我市與廣州港鐵路班列復通，這不僅標志著我市與大灣區(qū)內貿貨物運輸進一步提檔升級，更標志著我市“雙聯(lián)雙提”工程迎來重要節(jié)點——我市國內雙循環(huán)鐵路貨運網絡體系更為順暢，即向中亞方向有定期中歐班列，向洋山港有覆蓋的遠洋海鐵聯(lián)運，向華南有廣州港內貿樞紐中轉，加快建設現(xiàn)代化物流樞紐示范城市更進一程
“5月16日起，我市與廣州港鐵路班列每周開行3列，7月爭取按每周5列組織開行，后期計劃開行‘重去重回’往返班列 ”
中鐵多式聯(lián)運有限公司上海分公司相關負責人介紹，廣州港是華南地區(qū)規(guī)模的集裝箱中心站、國家“一帶一路”倡議綜合鐵路樞紐，“恢復與廣州港鐵路班列，為‘無錫制造’更快更好地覆蓋華南市場開啟了新的快捷通道 ”
今年以來，通過海外“門到門”“門到站”等班列定制路線和海鐵聯(lián)運專項服務的不斷升級，越來越多無錫企業(yè)收到外貿通道暢通帶來的實篤篤“福利”
樂友新能源材料是我市新吳區(qū)一家專注新能源電池產品的合資企業(yè)，如今收獲了來自中歐班列的紅利 就在1個多月前，隨著無錫至波蘭馬拉接續(xù)班列新通道的開辟，企業(yè)已有44個標箱的產品搭乘“鋼鐵駝隊”綠色快捷地實現(xiàn)“出?！?
海鐵聯(lián)運、中歐班列“雙劍合璧”
一加一效果遠大于二
今年3月，“無錫惠宜聯(lián)動、上海海鐵聯(lián)運”開行 無錫西站和省鐵集團宜興北物流基地“雙線并行”，并非簡單的基數相加，而是將以省鐵集團宜興北物流基地、無錫西站為生產組織中心站點，無錫西站為運輸組織集結站點，無錫北站為雙線轉換中轉站點，上海蘆潮港站為鐵路貨運終到站點，上海洋山港為外貿集裝箱出口站點，加強宜興旺達碼頭物流通道服務能力，加速推進無錫運輸結構調整及多式聯(lián)運發(fā)展，暢通“國內雙循環(huán)”新通道…….jpg>
市交通運輸局相關負責人表示：
“做強中歐中亞貨運班列、構建多層次多模式多功能多業(yè)態(tài)的現(xiàn)代化物流貨運體系，是做大做強重大綜合交通樞紐、更好融入服務產業(yè)鏈建設、加快建設現(xiàn)代化物流樞紐示范城市的必要之舉 ”

“‘搭乘’中歐班列走出國門，不僅幫助我們降低了約20%的物流成本，還提高了30%的時效 ”無錫企業(yè)“小天鵝”相關負責人對無錫班列公司的定制化服務贊不絕口
原來，去年“小天鵝”收到來自莫斯科和中亞方向的訂單量增加到了全年約7萬臺，隨之而來的運輸任務、運輸成本陡然上升 中歐班列“江蘇號”無錫班列整列試開行，為“小天鵝”電器提供競爭性優(yōu)勢運價，成功幫助其搶抓外貿商機、爭取訂單、開拓俄羅斯外貿新市場
日夜兼程的中歐班列
就是當代的“駝隊”
今年以來
隨著回程班列的開行
“鋼鐵駝隊”的雙向奔赴
也按下“加速鍵”
上月末，滿載1300噸優(yōu)質哈薩克斯坦進口大麥的回程班列運抵中糧麥芽（江陰）有限公司，緊接著，與徐州合作的回程班列，搭載價值約284萬元的俄羅斯板材，從俄羅斯始發(fā)，最終運往中鐵物資集團有限公司，有效幫助企業(yè)降本增效，這標志著無錫接續(xù)回程班列實現(xiàn)零的突破，進一步豐富了運輸品種，提高了服務能力
據悉，無錫中歐班列6月將再創(chuàng)開行新高，單月達到6列，同時開拓東盟路線，爭取年內中歐班列、海鐵聯(lián)運、廣州港鐵路班列總計開行300列





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中歐班列 · 上海號 單月開行創(chuàng)歷史新高 累計發(fā)運標準集裝箱破萬個
:04:09
中歐班列上海號開行頻次創(chuàng)新高，5月29日，兩趟中歐班列在同一天從鐵路貨運閔行站發(fā)車，這是中歐班列-上海號開行以來首次實現(xiàn)一天兩列的日開行量新高 本月，“上海號”的月開行量也達到了單月九列的歷史新高
伴隨著聲聲汽笛，滿載著110個標準集裝箱的中歐班列-上海號今天再度出發(fā)，這一趟將經滿洲里出境抵達俄羅斯，另一趟將經霍爾果斯出境抵達中亞五國
隨著長三角地區(qū)研發(fā)、制造、技術、文化、流通領域交流日趨頻繁，中歐班列上海號比海運快、比空運便宜的優(yōu)勢不斷凸顯，再加上上海直發(fā)的運輸優(yōu)勢，倉位供不應求
德鐵信可，是一家跨國貨物貿易的代理企業(yè)，小到家用電器、紡織產品；大到工業(yè)機械、到光伏組件，近兩年來，他們通過上海號運輸的貨物品種越來越豐富
截至目前，“中歐班列-上海號”累計發(fā)運標準集裝箱已突破一萬個

河北石家莊到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸班列15天