日本商品代理進(jìn)口清關(guān)單據(jù)要求及操作流程————卓鷹供應(yīng)鏈有限公司專注于進(jìn)口清關(guān)代理 進(jìn)口供應(yīng)鏈服務(wù),完成進(jìn)口代簽貿(mào)易合同,覆蓋各大海港口地區(qū),全國多網(wǎng)點(diǎn)申報(bào),一站式門到門進(jìn)口解決方案。

行業(yè)新聞：近日，一輛滿載進(jìn)口預(yù)包裝食品的貨運(yùn)車輛，緩緩駛?cè)虢椃液庸房诎逗ｊP(guān)監(jiān)管區(qū)。
現(xiàn)場關(guān)員完成單證核驗(yàn)、貨物查驗(yàn)等監(jiān)管工作后快速予以放行。
“看來今天又是累并快樂的一天！”剛剛完成監(jiān)管作業(yè)，稍事休息的關(guān)員于昊對(duì)同事說。
連日來，驕陽烈日下，一輛輛貨運(yùn)“長龍”往來穿梭，見證了口岸貿(mào)易的“火熱”。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至5月，綏芬河海關(guān)監(jiān)管公路口岸進(jìn)出境貨運(yùn)車輛2.1萬輛次，貨運(yùn)量25.1萬噸，同比分別增長36.5%、85.7%。


進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)介紹：
一般由具備報(bào)關(guān)資格的貨運(yùn)代理企業(yè)代為辦理相應(yīng)報(bào)關(guān)手續(xù)。
代理報(bào)關(guān)分為直接代理和間接代理兩種形式。
以下介紹收發(fā)貨人委托代理辦理進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)時(shí)需要的手續(xù)，以供進(jìn)口商參考。

一、接貨：進(jìn)口商或國司以或傳真通知進(jìn)口部人員貨物即將入關(guān)，操作人員派車到進(jìn)口商處提取清關(guān)文件。
委托人應(yīng)當(dāng)向貨運(yùn)代理提供所委托報(bào)關(guān)事項(xiàng)的真實(shí)情況。

二、報(bào)關(guān)：報(bào)關(guān)員在接到清關(guān)文件后先行審核，審核無誤后交由海關(guān)進(jìn)行清關(guān)。

三、出稅：在海關(guān)審核無誤后，將會(huì)自動(dòng)打出一份進(jìn)口關(guān)稅稅單和稅稅單，由客戶直接交納稅金，或由貨運(yùn)代理代墊稅金。
進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物，按貨物運(yùn)抵指運(yùn)地海關(guān)之日的匯率和稅率征稅。

四、查驗(yàn)：稅金交納后等待海關(guān)的進(jìn)一步指示。
海關(guān)如需查驗(yàn)貨物，則由報(bào)關(guān)員和海關(guān)官員共同查驗(yàn)，查驗(yàn)合格后，貨物方可放行。

五、送貨：根據(jù)進(jìn)口商的要求，貨運(yùn)代理可派車將貨物送至地點(diǎn)。

六、成本核算：在此票貨物順利清關(guān)并安全抵達(dá)進(jìn)口商地點(diǎn)后，進(jìn)行后期成本核算。

七、貨運(yùn)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)發(fā)生的費(fèi)用如下：運(yùn)輸費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、代墊稅金、操作費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等。

八、原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí)，原收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單，以及公司證明，承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)材料。
原出口貨物海關(guān)已出具出口退稅報(bào)關(guān)單的，應(yīng)交回原出口退稅報(bào)關(guān)單或《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》，海關(guān)核實(shí)無誤后，驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)境。

此外，進(jìn)口商應(yīng)注意貨物的申報(bào)期。
海關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物應(yīng)自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起l4日內(nèi)辦理申報(bào)。
如逾期申報(bào)，海關(guān)則自第l5日起按到岸價(jià)每日征收0．05%的滯報(bào)金。
如超過3個(gè)月仍未申報(bào)，海關(guān)即變賣貨物，在扣除各種費(fèi)用后，余款上繳國庫。

每日一學(xué)：卓鷹愿景：建立一種相互支持和分享的環(huán)境，使我們的伙伴能夠堅(jiān)定地團(tuán)結(jié)在一起，全心全意地發(fā)揮能量以便更好地服務(wù)于客戶。
選擇卓鷹就是選擇順利通關(guān)！成功就是把復(fù)雜的問題簡單化，然后狠狠去做。


進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：
1.進(jìn)口報(bào)關(guān)單證（裝箱單，，貿(mào)易合同）等所有單證一定根據(jù)實(shí)際貨物一致
2.裝箱單，，貿(mào)易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實(shí)際貨物的品名一致
3.裝箱單上的貨物重量和方數(shù)要和提單上的一致，并且要和實(shí)際貨物一致
4.合同上面要有合同號(hào)，上面要有號(hào)
5.是木質(zhì)包裝的需要在木質(zhì)包裝上有IPPC標(biāo)示
6.從韓國和日本進(jìn)口貨物，還要有非木質(zhì)包裝證明.
7.凡進(jìn)口下列九類商品必須提前5天預(yù)申報(bào)：
汽車零件;化工產(chǎn)品;高科技產(chǎn)品;機(jī)械設(shè)備;藥品;多項(xiàng)食品;多項(xiàng)建材;鋼材;摩托車零配件。

8.凡進(jìn)口舊印機(jī)械，進(jìn)口年限不能超過10年，超過10年國家不允許進(jìn)口
9.凡進(jìn)口發(fā)電機(jī)組，工作實(shí)效不能超過15000小時(shí)，年限不能超過8年
10.舊器械，國家不允許進(jìn)口
寧波卓鷹供應(yīng)鏈服務(wù)：提供物流供應(yīng)鏈門到門服務(wù)，可代理采購進(jìn)口，收支外匯服務(wù)，供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)出口服務(wù)等等！

知識(shí)拓展：
讀書時(shí)要深思多問。
只讀而不想，就可能人云亦云，淪為書本的奴隸；或者走馬看花，所獲甚微。
一般貿(mào)易報(bào)關(guān)所具備的優(yōu)勢(shì)是可以大批量的進(jìn)口所需物資，并且會(huì)提供 海關(guān) 所征收的所有稅金和相關(guān)的費(fèi)用。
今天不努力工作,明天努力找工作。

物流信息：
在新一代移動(dòng)通信技術(shù)5G的推動(dòng)下，倉儲(chǔ)環(huán)境的自動(dòng)化變得更有希望。
與人工智能技術(shù)的結(jié)合也是必然趨勢(shì)，很多機(jī)器人設(shè)備嵌入的硬件芯片在已有通信技術(shù)支撐下由于時(shí)延、能耗等問題往往不能發(fā)揮更多作用，因此5G的可靠性傳輸性能夠推動(dòng)智能機(jī)器人的使用。
目前，物流已經(jīng)有很多地方開始使用人工智能技術(shù)，有很多機(jī)器人類似的硬件設(shè)備已經(jīng)被用來為物流服務(wù)。
自動(dòng)化倉儲(chǔ)環(huán)境示意圖智能倉儲(chǔ)是新一代物流行業(yè)中人工智能技術(shù)應(yīng)用最為廣泛的場景之一，5G作為傳輸層技術(shù)為其提供了有力的通信環(huán)境，同時(shí)5G的海量接入特性使得倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)中很多智能終端設(shè)備在各模塊中發(fā)揮著積極的作用，例如倉儲(chǔ)環(huán)境中有很多無人機(jī)、機(jī)器人、穿梭車、穿戴設(shè)備以及分揀設(shè)備等等。