鐵路集裝箱整列進口汽車整車到江蘇鄭州環(huán)航貨運代理有限公司:

經(jīng)營范圍：承辦海運、陸運、空運進出口的*運輸代理業(yè)務(wù)，進出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結(jié)算。
公司主營業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認證，邀請函等。

主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢，全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。

主營貨運路線:國內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時 快捷、方便、安全.

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中歐班列（中豫號·新鄉(xiāng)）中亞線路重去重回實現(xiàn)常態(tài)化開行
:37:02
5月5日中午，滿載著哈薩克斯坦當(dāng)?shù)剞r(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的貨運班列緩緩駛?cè)胛挥谛锣l(xiāng)經(jīng)開區(qū)的陸港鐵路貨運場站，本趟班列從哈薩克斯坦阿拉木圖發(fā)出，經(jīng)霍爾果斯口岸入境，此次貨物共計2700立方米，1300多噸，全程運輸時間為12天 ，首批貨值約30萬美元，班列陸續(xù)抵達后，將換裝編組，并最終運往全省各糧食生產(chǎn)加工企業(yè)，
該趟班列的到達也標(biāo)志著中歐班列（中豫號·新鄉(xiāng)）實現(xiàn)了返程班列的常態(tài)化開行，自該趟班列起，預(yù)計每月開行回程線路4-6列，

近年來，新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)緊緊圍繞“雅在經(jīng)開 絲路新城”的發(fā)展目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實、省市各項要求部署，充分利用新鄉(xiāng)作為“一帶一路”絲路經(jīng)濟帶節(jié)點城市的區(qū)位優(yōu)勢，提升站位、拓寬思路，大力推動進口回程業(yè)務(wù)開展，重點針對中亞地區(qū)進口產(chǎn)品特點定制專業(yè)化的全鏈路運輸服務(wù)方案，依托新鄉(xiāng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，重點服務(wù)于本地有中亞以及中歐進口需求的生產(chǎn)企業(yè)，為企業(yè)優(yōu)化成本、提升產(chǎn)品競爭力，
下一步，新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)將在該趟接續(xù)回程班列順利抵達的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)化流程，確?；爻叹€路穩(wěn)定開行，使其發(fā)展成為常態(tài)化、高質(zhì)量、率的物流通道，同時，在穩(wěn)定運行“新鄉(xiāng)至中亞”“新鄉(xiāng)至西歐地區(qū)”“新鄉(xiāng)至東盟”“新鄉(xiāng)至青島鐵海聯(lián)運”4條重點線路的前提下，積極籌劃打造更多回程線路，努力把中歐班列打造成新鄉(xiāng)走向市場的“直通車”、外向型經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”，為新鄉(xiāng)建設(shè)現(xiàn)代化物流樞紐示范城市、服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障




今年新疆霍爾果斯口岸中歐班列日均開行超20列
:54:53
4日，新疆爾果斯鐵路口岸統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至4月30日，今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐班列達2485列，同比增長14.8%，班列日均開行量保持在20列以上，口岸過貨量319萬噸，班列開行數(shù)量及過貨量實現(xiàn)了雙增長，
今年以來，霍爾果斯鐵路口岸不斷優(yōu)化中歐班列開行組織，提升換裝編組效率，實現(xiàn)了班列開行數(shù)量及運量的平穩(wěn)增長，
霍爾果斯統(tǒng)籌鐵路、海關(guān)、邊檢等部門，以提升口岸運輸通關(guān)能力為核心，合理調(diào)配崗位作業(yè)人員，采取梯隊輪換作業(yè)模式，保證24小時不間斷接發(fā)列車，鐵路口岸站緊盯日班計劃編制兌現(xiàn)，充分挖掘運用區(qū)間運力，推行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置，發(fā)揮“準(zhǔn)換寬”及“鐵路快通”作業(yè)模式優(yōu)勢，抓好循環(huán)車運輸組織，合理安排調(diào)車機作業(yè)、列車解編及車輛取送對位，強化貨區(qū)貨位管理，加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用，提高裝卸車效率，壓縮班列在站停留時間，班列日均開行量穩(wěn)定在20列以上，
霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心副主任于榮說：“我們運輸組織工作一刻也沒有停歇，調(diào)車、運轉(zhuǎn)、貨運人員晝夜工作，協(xié)調(diào)配合、有序銜接，全天侯保障班列開行，”
霍爾果斯海關(guān)充分發(fā)揮信息化優(yōu)勢，大力推行鐵路艙單歸并，充分釋放中歐班列‘鐵路快通’模式和‘關(guān)鐵通’項目勢能，主動對接始發(fā)地海關(guān)、鐵路部門及代理企業(yè)，動態(tài)掌握班列通行狀態(tài)，實施鐵路換裝作業(yè)與企業(yè)申報及海關(guān)監(jiān)管同步進行、無縫銜接的作業(yè)模式，提高境內(nèi)段中歐班列所載進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率，進一步暢通物流大通道



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一季度，二連口岸進口蒙古國油菜籽量價齊增
:28:31
今年一季度，二連口岸進口亞太貿(mào)易協(xié)定項下蒙古國油菜籽2.4萬噸，同比增加62.2倍；價值1.1億元，同比增長93.4倍，企業(yè)享受稅收優(yōu)惠逾990萬元，
2021年1月1日，我國與蒙古國相互實施在《亞太貿(mào)易協(xié)定》項下的關(guān)稅減讓安排，以油菜籽為例，進口關(guān)稅稅率由9%降為零關(guān)稅，使我國油菜籽加工企業(yè)享受到巨大的政策紅利，國內(nèi)企業(yè)進口蒙古國油菜籽積極性大大提高，加之，疫情影響逐漸消退，二連口岸積極調(diào)整進口糧食監(jiān)管方式，疊加蒙古國鐵路運力有序恢復(fù)，一季度油菜籽進口呈現(xiàn)量、價齊增良好態(tài)勢，
二連海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科賈寶珠說：“今年以來，二連海關(guān)主動服務(wù)企業(yè)，提前介入，一對一指導(dǎo)蒙古油菜籽進口企業(yè)在‘單一窗口’規(guī)范申報亞太貿(mào)易協(xié)定原產(chǎn)地證書，幫助企業(yè)成功享惠；設(shè)置專人專崗時間受理、審核、驗放油菜籽等申報亞太貿(mào)易協(xié)定項下享惠商品

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