美國德克8G31 DEKA蓄電池12V100AH型號簡介

由于先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)越的性能，德克（DEKA）電池在全世界享有盛譽(yù)，應(yīng)用廣泛。東賓公司的質(zhì)保體系已通過ISO9001， ISO/TS16949質(zhì)量認(rèn)證以及ISO14001 環(huán)保體系認(rèn)證。

東賓制造是一家獨立的公司， 她致力于生產(chǎn)的高品質(zhì)電池，以使客戶完全滿意。

德克蓄電池I系列

美國德克蓄電池Deka Unigy I系列產(chǎn)品特點：

雙層環(huán)氧密封極柱和殼蓋兩次熱熔技術(shù)，保證不漏液；正極板采用純鉛合金，其壽命大；獨特的專利技術(shù)，電池底部有防膨脹底橋；采用槽式化成，100％帶電出廠；電池之間有通風(fēng)道，保證足夠的散熱空間。

I. 消氫催化栓

95和125子系列電池標(biāo)配專利MicrocatTM消氫催化栓(45、75子系列亦可選配)。MicrocatTM消氫催化栓裝在安全閥下面。該催化栓采用特殊濾膜和防水圓盤保護(hù)催化劑，既能防止催化劑受潮，又能防止催化劑中毒，與一般催化栓截然不同。消氫催化栓能復(fù)合電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣，大幅減少水的損失，延長電池壽命，并拓展電池使用的環(huán)境溫度范圍。

J. 玻璃纖維棉隔板

采用Hovosorb?II超細(xì)玻璃纖維棉隔板，其5%的憎酸通道確保氧氣復(fù)合效率。在適當(dāng)?shù)难b配壓力下，隔板長期保持足夠的彈性并緊貼極板，穩(wěn)定電池結(jié)構(gòu)和性能。

組件特征

A. 開放式電池環(huán)境空間設(shè)計，中間電池靠通暢的空氣對流冷卻，

保證每個單體電池運(yùn)行溫度一致。消除縮短電池組壽命的中間

電池被加熱現(xiàn)象。

B. 組件層疊安裝，組件間用4個螺栓固定，安裝方便簡捷。

C. 工字鋼型安裝底座，高100mm，易于安裝地腳螺栓。

D. 組件層疊8層，仍能抗7級地震（地震烈度9度），可用于美

國第4地震區(qū)（中國第6地震區(qū)）安裝使用。

E. 組件表面噴塑保護(hù)。

F. 電池端子和連接條用透明阻燃面罩保護(hù)。透明面罩通過4個支腳卡在組件上，易于安裝和拆卸。

假如立即并行運(yùn)作容積一樣的UPS，則需要在每一個UPS上安裝使用具備通訊和調(diào)節(jié)作用的邏輯操縱電路。這代表一定要在各個系統(tǒng)軟件上獨立組裝具備此作用的汽車儀表板，并根據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。一部分設(shè)備的主板上事先配備了此作用，有機(jī)會的話只要用通信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接就可以。并行邏輯汽車儀表板實行四個操縱作用：

運(yùn)用2個UPS單機(jī)版的并行邏輯控制器中間的頻次和相位差較為操縱系統(tǒng)總線，得到2個UPS中間的次數(shù)差別和相位差差別較為數(shù)據(jù)信號。因而，在并行邏輯板上能夠獲得UPS逆變器的實行工作頻率和相位差調(diào)整的調(diào)節(jié)指令。因而，在每一個UPS與此同時追蹤同一時時刻刻電的與此同時，能夠降到低逆變器導(dǎo)出的相位差差別。

運(yùn)用坐落于每一個UPS單機(jī)版并行邏輯控制器中間的電流調(diào)節(jié)系統(tǒng)總線，獲得每一個UPS輸出電流的不平衡數(shù)據(jù)信號，并相對地從設(shè)備邏輯板上得到調(diào)整每一個UPS逆變器輸出電壓力度的控制信號。因而，能夠降到低每一個UPS輸出電壓幅度值的差別。

應(yīng)用并行邏輯汽車儀表板上的環(huán)城路檢驗電路，能夠及時檢驗很有可能的環(huán)城路尺寸和流入。假如供配電系統(tǒng)中的一個UPS因為問題而造成2個UPS中間的循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)異常提升，則在操縱電路管理方法下，出現(xiàn)異常的UPS將自行從機(jī)械結(jié)構(gòu)中清除，進(jìn)而使UPS并行系統(tǒng)軟件可以再次為客戶帶來高質(zhì)量的開關(guān)電源。

并行邏輯控制器承擔(dān)搜集和傳送每一個UPS的操作模式和使用數(shù)據(jù)信息，使全部高并發(fā)系統(tǒng)軟件自始至終自動選擇好操作模式。在多種情況(包含市電正常的、市電終斷、負(fù)荷負(fù)載、充電電池逆變器和多余UPS常見故障等)下進(jìn)行系統(tǒng)軟件各UPS運(yùn)行狀態(tài)的調(diào)節(jié)和以上與此同時運(yùn)行狀態(tài)的變換。

市電工作時開關(guān)電源變壓器噪音很大

剖析和檢修：病癥說明，變壓器的負(fù)荷過多或運(yùn)行狀態(tài)不平衡和不平穩(wěn)時，可能會發(fā)現(xiàn)異常噪聲。我明白，聯(lián)接到變壓器的電路中，假如零件受損或一部分聯(lián)接接觸不良現(xiàn)象，負(fù)載可能會越來越太重。變壓器的二次查驗都沒有發(fā)覺線路短路、匝間短路和零部件毀壞常見故障。用酒精棉球輕柔擦洗，拔掉各聯(lián)接電源插頭、電源插座，再次插入后變壓器的噪聲消退，UPS開關(guān)電源正常工作。常見故障的原因是電路板上灰塵太多，聯(lián)接電源插頭欠佳，可能變壓器負(fù)荷太重。病癥8 :時電正常的時，次開機(jī)時溝通交流熔斷絲溶化，UPS為逆變器供電系統(tǒng)。(阿爾伯特牛頓)(國外)。

剖析和檢修：溝通交流保險絲熔斷，表明市電開關(guān)電源主電路電流過大，要主要查驗導(dǎo)出電路是否存在短路故障狀況。通過細(xì)心檢測，并沒有發(fā)覺短路故障點。開啟UPS的一瞬間**測量IC8輸出端，有調(diào)配脈沖輸出，這也是不正常的，在市電正常的的情況下逆變器也起作用，二者一起應(yīng)用開關(guān)電源變壓器，主電路的電流過大，熔斷絲可能會溶化。**測量了市電開關(guān)電源-變頻電源電路的變換操縱電路，發(fā)覺IC5毀壞。拆換IC5處理芯片以解決困難。