由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。
必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)。

檢查主軸油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。
油氣潤(rùn)滑臟污會(huì)導(dǎo)致軸承異音、發(fā)熱、震動(dòng)甚至卡死。
氣源含水會(huì)導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑失效、定子短路等故障。


電主軸軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。
當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。
此外，軸承潤(rùn)滑不足，形成干摩擦，以及軸承松曠后，保持架松動(dòng)損壞也會(huì)產(chǎn)生異響。


主軸拉刀機(jī)構(gòu)檢測(cè)。
不同型號(hào)規(guī)格電主軸的拉刀力也不同（可見(jiàn)參數(shù)數(shù)據(jù)），如果電主軸的拉刀力不足，一般是拉刀機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，需要仔細(xì)排查。
拉刀力不足，會(huì)造成刀具在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中脫出主軸，甚至引發(fā)嚴(yán)重事故。


電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。
高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。
機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。


銑削和加工中心用電主軸在設(shè)計(jì)上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合，以滿足寬速度范圍內(nèi)的切削需要，低速需要大扭矩重切削，高速需要一定功率的精切削，所以電機(jī)制式與磨用電主軸等有較大不同。


電主軸高速電機(jī)技術(shù)：電主軸是電動(dòng)機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺(tái)高速電動(dòng)機(jī)。
關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動(dòng)平衡。


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