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施耐德伺服驅(qū)動器維修5433報警故障

施耐德: Schneider
單價: 500.00元/件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 佛山
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-16 02:51
最后更新: 2023-12-16 02:51
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詳細說明

    采用施耐德伺服驅(qū)動器維修—電動機互饋對拖的測試平臺這種測試系統(tǒng)由四部分組成,分別是三相PWM整流器、被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)、負載伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)及機,其中兩臺電動機通過聯(lián)軸器互相連接。被測電動機工作于電動狀態(tài),負載電動機工作于發(fā)電狀態(tài)。

  被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài),用來控制整個測試平臺的轉(zhuǎn)速,負載伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)工作于轉(zhuǎn)矩閉環(huán)狀態(tài),通過控制負載電動機的電流來改變負載電動機的轉(zhuǎn)矩大小,模擬被測電機的負載變化,這樣互饋對拖測試平臺可以實現(xiàn)速度和轉(zhuǎn)矩的靈活調(diào)節(jié),完成各種試驗功能測試。

  用于整個系統(tǒng)的運行,根據(jù)試驗要求向兩臺伺服驅(qū)動器發(fā)出控制指令,接收它們的運行數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行保存、分析與顯示。對于這種測試系統(tǒng),采用高性能的矢量控制方式對被測電動機和負載設(shè)備分別進行速度和轉(zhuǎn)矩控制,即可模擬各種負載情況下伺服驅(qū)動器的動、靜態(tài)性能,完成對伺服驅(qū)動器的而準確的測試。


施耐德7KW伺服.jpg

  為什么Schneider伺服電機維修不同于普通電機維修機電維修行業(yè)通常把三相異步電機、單相電機、直流有刷、無刷電機統(tǒng)稱為普通電機;把永磁同步電機,主軸電機,帶速度反饋的高速電機稱為伺服電機。(步進除外)業(yè)余簡單識別的辦法就是看電機除了UVW動力插頭外,是否多出一個插頭,通常在電機尾部,插針4根到20根不等。

  通常在三菱日系品牌上這種情況尤為明顯,廠家在設(shè)計時為了自身利益的考慮,通訊協(xié)議也開,這就直接導致了維修試機成本過高,普通電無法做到;而通常的普通電機只需要3相調(diào)壓,直流調(diào)壓,普通變頻器就足夠應(yīng)付。

 伺服是變頻技術(shù)系統(tǒng)進化的產(chǎn)物。伺服在速度和位置上的控制比起變頻器更勝一籌。伺服優(yōu)勢多多并不能保障伺服系統(tǒng)完全不生故障。伺服維修是精修主要分為伺服驅(qū)動器和伺服馬達兩個方面。

     Schneider伺服維修包括伺服驅(qū)動器維修和伺服馬達維修,馬達維修也包括編碼器的維修。由于大量運用現(xiàn)代電子技術(shù),電路器件集成度高,很多器件甚至專門針對該行業(yè)特別設(shè)計定制,維修人員經(jīng)驗、技術(shù)水平?jīng)Q定了伺服的維修質(zhì)量。


倫大9400維修現(xiàn)場.jpg


      施耐德伺服維修之伺服驅(qū)動器維修,可分為主板(又叫CPU板)、驅(qū)動板和主回路維修三大塊,現(xiàn)在主流的伺服系統(tǒng),主板基本采用單片機為核心的數(shù)字控制電路,由于產(chǎn)品設(shè)計的專.業(yè)、通用性與及自動智能化等要求,不但單片機軟件的開發(fā)相當復雜、參數(shù)繁多,板上電路也相當復雜,器件集成度高,元件既小而分布又密,很多產(chǎn)品因工作環(huán)境考慮,還涂上一層保護膜,復雜的電路結(jié)構(gòu),往往需要我們繪制電路原理圖來幫助分析,故障定位。對單片機和DSP原理比較清楚,善于分析數(shù)字電路的工程師,主板維修起來也如虎添翼,對于精小的元器件,焊接工具和焊接技術(shù)水平,就顯得尤其的重要。維修的第1要素,就是盡可能避免維修過程中引入新的故障隱患!驅(qū)動板一般和變頻器相當接近,一般是光耦等放大電路,速度要快很多,就是維修檢測技巧特點,與傳統(tǒng)家電維修不盡相同。電源電路一般也在驅(qū)動板上,更多時候是由于電源不良引起驅(qū)動故障,傳感檢測電路往往也在驅(qū)動板上,過流,過壓,缺相,過載,編碼器信號等問題也需要檢查此板,這些電路并不復雜,主要是一些模擬電路,相對主板比較容易看到明顯的故障,一時無法判斷,通過故障的代碼順藤摸瓜也容易發(fā)現(xiàn)問題。主回路是容易修復的,一般就是先整流,電容穩(wěn)壓,后逆變,中間可能會有泄壓保護回路(制動單元制動電阻之類),這些基本上都是模塊為主的電路,更多是智能化IPM模塊,壞了大都需要更換,主回路有問題后,一般都要先檢查驅(qū)動板是否也跟著損壞了再決定換上新的模塊上電,否則很容易因為驅(qū)動板故障引起新裝上去模塊的燒毀。



電機維修多0.jpg

Schneider伺服常見報警代碼:

2300、2301、3100、3200、3201、3202、3206、3300、4100、4101、4200、4300、4301、4302、4303、4304、4402、4403、4404、5101、5102、5200、5201、5202、5203、5204、5206、5207、5430、5431、5432、5433、5434、5435、5436、5437、5438、5439、543E、543F、5441、5442、5443、5444、5445、5446、5447、5448、5449、544A、544C、544D、544E、544F、5451、5452、5453、5454、5455、5456、5457、5462、546C、5600、5603、6102、6103、6104、6105、6106、6107、6108、6109、610A、610D、610E、610F、7100、7110、7111、7120、7121、7122、7124、7129、712C、712D、712F、7132、7134、


電機線圈.jpg

7135、7136、7137、7138、7139、7200、7320、7321、7327、7328、7329、7330、7331、7335、733F、7340、7341、7342、7343、7344、7345、7346、7347、7348、7349、734A、734B、734C、734D、734E、7623、7701、7702、7703、7704、7705、7706、7707、7708、7709、770A、、、、、、


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