科華UPS電源的起步較發(fā)電機(jī)和UPS電源要晚，因此大部分的用戶(hù)對(duì)其認(rèn)識(shí)的程度還不足，因此在眾多應(yīng)急供電場(chǎng)合中，大部分的用戶(hù)還是選擇以發(fā)電機(jī)和UPS電源為主要應(yīng)急供電方式來(lái)實(shí)現(xiàn)EPS應(yīng)急電源的功能，但是就提供應(yīng)急供電能力而言，發(fā)電機(jī)和UPS電源這兩種方式已暴露出許多不足之用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源是目前大部分工程所采用的，也是最常見(jiàn)的應(yīng)急備用電源，由于柴油發(fā)電機(jī)的容量較大，可并機(jī)運(yùn)行且連續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng)，所以已有較長(zhǎng)的應(yīng)用歷史。然而，無(wú)論發(fā)電機(jī)的起動(dòng)速度有多快，從停電后使發(fā)電機(jī)接到起動(dòng)信號(hào)開(kāi)始，至發(fā)電機(jī)電壓、頻率等達(dá)到穩(wěn)定可以供電時(shí)為止，至少需要數(shù)10秒至數(shù)分鐘，這段時(shí)間，所有用電設(shè)備均停止工作，就可能造成少數(shù)設(shè)備的損壞或出現(xiàn)生命財(cái)產(chǎn)的安全問(wèn)題。而EPS的啟動(dòng)一般不會(huì)超過(guò)25ms，所以影響設(shè)備的正常工作概率是非常小的。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用在應(yīng)急供電場(chǎng)合，有諸多不利之處，主要在高EPS應(yīng)急電源為應(yīng)用逆變技術(shù)，采取CPU控制、數(shù)字化電路、高集成度電子元件生產(chǎn)出的高科技環(huán)保型產(chǎn)品，其主要由逆變器、輔助電源、整流充電器、科華蓄電池、控制器等組成，為一、二級(jí)負(fù)荷和特電機(jī)組則需專(zhuān)人看管，需定期開(kāi)啟、保養(yǎng)及維護(hù)?！】迫AUPS電源PS基

由于工作場(chǎng)合變動(dòng)或其他應(yīng)用方面的需要，原先安裝好的EPS應(yīng)急電源為了迎合需要遷移安裝的場(chǎng)地。在拆移EPS應(yīng)急電源時(shí)，為了不損壞EPS，不影響后續(xù)的正常使用，那么在拆移EPS應(yīng)急電源時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

科華UPS電源由于工作場(chǎng)合變動(dòng)或其他應(yīng)用方面的需要，原先安裝好的EPS應(yīng)急電源為了迎合需要遷移安裝的場(chǎng)地。在拆移EPS應(yīng)急電源時(shí)，為了不損壞EPS，不影響后續(xù)的正常使用，那么在拆移EPS應(yīng)急電源時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)，具體事項(xiàng)如由于EPS應(yīng)急電源內(nèi)置蓄電池的數(shù)量、U重量，以及無(wú)扣定內(nèi)置式的特殊設(shè)計(jì)，在EPS應(yīng)急科華ups電源遷移前需拆卸EPS蓄電池，具體做法：先關(guān)閉EPS應(yīng)急電源全部輸出/輸入，切斷EPS前端市電，逐步將蓄電池卸載后轉(zhuǎn)移至別處，如搬遷路途遙遠(yuǎn)或需長(zhǎng)途運(yùn)輸，為了安全起見(jiàn)，**把EPS應(yīng)急電源重新放回包裝時(shí)的紙箱中且內(nèi)墊耐用的海綿型泡沫進(jìn)行裝車(chē)運(yùn)輸，到目的地再按照說(shuō)明書(shū)要求重新安裝EPS。于EPS應(yīng)急電源的體積與重量的因素，在裝車(chē)卸貨都要求使用釵車(chē)、吊車(chē)搬運(yùn)EPS應(yīng)急電源。如短距離的搬移應(yīng)該使用推車(chē)，不能依靠人力直接拖移或翻動(dòng)搬移，這是由于EPS應(yīng)急電源內(nèi)部控制的部分CPU芯片，PCB，液晶顯示等部件相對(duì)比較脆弱，不可劇烈振動(dòng)或受到?jīng)_擊。