一、海工鋼450*200*9*14據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國主要海工總裝制造企業(yè)手持各類海工鉆井平臺不到100座，大約在3年內(nèi)交付。每年交付量在30-40座左右，年均用鋼量僅為60-80萬t，加之海工用鋼品種眾多，同時我國海工用鋼生產(chǎn)集中度較低，僅有的這些訂單分布在多家鋼廠生產(chǎn)采購，造成各家鋼廠海工用鋼產(chǎn)量都達(dá)不到規(guī)模效益，而且產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)難度較大，從而企業(yè)積極性不高。
海工鋼材質(zhì)有：SM490YB

二、SM490YB海工鋼450*200*9*14化學(xué)成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；

三、SM490YB海工鋼450*200*9*14分級淬火工件加熱奧氏體化后浸入溫度稍高或稍低于M1點(diǎn)的堿浴或鹽浴中保持適當(dāng)時間、在工件整體達(dá)到介質(zhì)溫度后取出空冷以獲得馬氏體的淬火。 型鋼柱安裝步驟
四、SM490YB海工鋼的規(guī)格型號表
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24

冶金礦產(chǎn)：
近年來，薄規(guī)格帶鋼熱軋板形控制問題一直困擾產(chǎn)線，板形質(zhì)量異議也頻發(fā)。2011年，公司成立大板形攻關(guān)組，技研院板形課題組重點(diǎn)圍繞遷鋼1580二級控制系統(tǒng)開始進(jìn)行系統(tǒng)的模型攻關(guān)工作，在完成了精軋模型FSU、板形模型GSM、軋輥模型ROP、公共模塊MDS等解析工作的基礎(chǔ)上，于2014年初在首自信協(xié)助下首次搭建完成了首鋼套可以離線運(yùn)行的GSM板形仿真分析系統(tǒng)，大幅提升了首鋼科研人員對板形問題的分析、優(yōu)化和控制系統(tǒng)調(diào)控能力，對解決軋制板形控制問題具有非常重要戰(zhàn)略意義。