東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司是一家以性、高效率、高品質(zhì)著稱的綜合型智慧配送服務(wù)商。在經(jīng)濟(jì)騰飛、科技迅猛發(fā)展，智慧型生活已全然融入到人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷娴膽B(tài)勢(shì)下，升鴻物流以“為客戶創(chuàng)造更好體驗(yàn)”為使命；以“為社會(huì)提供良好智慧配送服務(wù)”為社會(huì)責(zé)任；通過(guò)不斷創(chuàng)新，不斷自我迭代，從而為城市智慧化作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。升鴻物流配送是將一種固定形態(tài)，甚至一種有確定組織、確定渠道的形態(tài)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、裝備、管理力量、技術(shù)力量，形成一套智慧制度的體制形式，成為企業(yè)與客戶之間高效暢通的連接器，為企業(yè)物流降本增效的帶去更好體驗(yàn)。公司以企業(yè)、省內(nèi)城際、市內(nèi)配送服務(wù)為主體。將第三方物流配送、落地配送、戰(zhàn)略合作企業(yè)配送為公司業(yè)務(wù)發(fā)展核心，將信息流、資金流、物流緊密結(jié)合形成優(yōu)配送方案。

“中國(guó)顧客看重產(chǎn)品的時(shí)效性和質(zhì)量安全。為此，我們與青島市商務(wù)局和青島西海岸新區(qū)地方政府開(kāi)展了深度合作，取得了很好的效果?！蓖蹒f(shuō)，公司把商品先送往青島保稅區(qū)，入關(guān)時(shí)接受海關(guān)嚴(yán)格檢查；顧客在國(guó)內(nèi)下單，產(chǎn)品從國(guó)內(nèi)發(fā)貨，解決顧客的后顧之憂。意大利華商馮亞斌在跨境電商物流行業(yè)有豐富的經(jīng)驗(yàn)。作為意大利易賽法斯特國(guó)際電商物流公司經(jīng)理，他迅速作出反應(yīng)?！耙咔榘l(fā)生后，空運(yùn)及海運(yùn)線路大面積停滯，我們提前與電商賣家溝通，協(xié)調(diào)出貨計(jì)劃，并制定了兩種方案：對(duì)要求緊急運(yùn)輸?shù)呢浳?，我們與其他電商物流企業(yè)合作包機(jī)運(yùn)送；對(duì)非緊急貨物，一般通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)姆绞健！薄爸袣W班列成了公司的大功臣！”馮亞斌贊嘆道。“疫情期間，中歐班列運(yùn)力大幅度提高，成為我們優(yōu)先選擇的運(yùn)輸方式。今年上半年，公司業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)了32%?！?/p>

“華人跨境電商的一大優(yōu)勢(shì)是擁有強(qiáng)大的中國(guó)‘后援’。”曹佩青表示，中國(guó)市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限，中國(guó)商品種類多元、有生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，華商參與中外經(jīng)濟(jì)合作有語(yǔ)言、文化和人脈資源等各方面的優(yōu)勢(shì)。這是我們的機(jī)遇，也是應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的底氣。與中國(guó)企業(yè)加強(qiáng)合作，成為不少華人跨境電商從業(yè)者的共識(shí)。近一段時(shí)間，中國(guó)企業(yè)的“直播帶貨”模式引起了張騫的極大興趣?！肮驹O(shè)在浙江寧波、廣東佛山的辦公室成立了直播團(tuán)隊(duì)，并和上海一家直播運(yùn)營(yíng)公司合作‘試水’直播業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的摸索，目前進(jìn)展順利?！薄拔覀冞€與國(guó)內(nèi)一家智能研發(fā)平臺(tái)進(jìn)行合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)降噪耳機(jī)、智能手表等產(chǎn)品，并與快手、抖音、淘寶直播、阿里速賣通等進(jìn)行合作對(duì)接。”張騫說(shuō)，中國(guó)許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在跨境電商領(lǐng)域有成熟的經(jīng)驗(yàn)，值得學(xué)習(xí)借鑒。

據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，疫情發(fā)生之后，全球有63家航空公司全線停飛，13家航空公司停飛所有國(guó)際航線，14家機(jī)場(chǎng)關(guān)閉停止運(yùn)營(yíng)，7家機(jī)場(chǎng)關(guān)閉部分航站樓，9家機(jī)場(chǎng)關(guān)閉塔臺(tái)。由此足以顯見(jiàn)疫情對(duì)整個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)的影響之大，航空運(yùn)輸?shù)馁Y源幾乎被腰斬。據(jù)悉，很多物流平臺(tái)都停止了收貨，部分常用的跨境物流產(chǎn)品也已下線。據(jù)卜華介紹，菜鳥(niǎo)全球包裹網(wǎng)路具備智能和普惠特點(diǎn)，通過(guò)鏈接全球物流要素，強(qiáng)控包機(jī)干線、ehub和卡車網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為跨境中小商家提供了商業(yè)快遞的體驗(yàn)和普通郵政的價(jià)格。其中，菜鳥(niǎo)在比利時(shí)列日建立的ehub更是集干線運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、航空貨站、倉(cāng)儲(chǔ)為一體。借助歐洲海外倉(cāng)，菜鳥(niǎo)在疫情期間仍然能幫助商家快速發(fā)貨，向歐洲消費(fèi)者提供歐洲三日達(dá)、泛歐七日達(dá)等服務(wù)。

義烏丹均飾品有限公司從事跨境太陽(yáng)鏡等商品的銷售，公司副總經(jīng)理胡冰介紹，由于物流缺乏保障，公司已關(guān)閉其他跨境平臺(tái)，僅保留有菜鳥(niǎo)提供物流服務(wù)的速賣通店鋪。沒(méi)想到的是，疫情期間公司銷售額相較去年同期翻了5倍。今年一季度，銷售智能攝像產(chǎn)品的小蟻科技則依托速賣通菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)實(shí)現(xiàn)了較前一季度翻倍的銷售成績(jī)。