為什么選擇我們：上海渠利自動化科技有限公司：從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗(yàn)，與多家科研機(jī)構(gòu)均有深度技術(shù)合作，自主研發(fā)多種高精密測試儀器，維修過的品牌不少于150種，維修過的各種不同型號不少于8萬種，保障修復(fù)率總體保持在95%以上，占具國內(nèi)同行業(yè)水平。
修好的電機(jī)客戶收到后無需再調(diào)試，裝機(jī)即可使用。
正常使用可達(dá)到和新電機(jī)一樣的性能和使用年限。
現(xiàn)在維修的級別可以不限任何品牌，不限任何型號，不限任何生產(chǎn)年份的伺服電機(jī)。
只要是伺服電機(jī)的故障我們就可以維修。
維修所需更換的配件，均為原裝進(jìn)口。

注：常常會有新客戶把編碼器和伺服電機(jī)搞混，這里說一下帶有編碼器的電機(jī)才是伺服電機(jī)。
一臺完整的伺服電機(jī)分為兩部分，一是編碼器電氣部分，二是電機(jī)機(jī)械部分。
它們是一個(gè)整體組合，維修時(shí)缺一不可（使用分立式編碼器除外）。

伺服電機(jī)維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。
近幾年，伺服電機(jī)使用越來越廣泛，大陸市場的使用量隨之激增，伺服電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。
由于國內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場，采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式，使伺服電機(jī)維修變得比較困難，形成了伺服電機(jī)維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。

伺服電機(jī)維修分為機(jī)械部分維修和電氣部分維修。

1、機(jī)械部分維修為軸承損壞更換。
相對于普通電機(jī)的維修，只是軸承上特殊了。
因?yàn)榇蠖鄶?shù)伺服電機(jī)是同步電機(jī)，轉(zhuǎn)子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問題，所以材料定制變得尤其關(guān)鍵，同時(shí)對位要求也比普通電機(jī)更高。

2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。

  只要根據(jù)原有電機(jī)的線路和線徑繞回去就可以了，前提是選用的銅線。

充磁需要有一定技術(shù)含量，通常為機(jī)外充磁與拆開充磁，前者適合一些定子磁場的充磁；而拆開充磁需要有技巧，除了需獲知原有馬達(dá)的磁強(qiáng)，還需要了解分布情況，同時(shí)形狀要有保證。
大部分早期的伺服電機(jī)用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁，充磁后一般用的也不久，有些治標(biāo)不治本，為節(jié)約成本可以考慮，但我們不建議采用。
我們會重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。

編碼器更換與維修是伺服電機(jī)維修中考驗(yàn)技術(shù)含量的地方，畢竟進(jìn)口的伺服電機(jī)大多是非標(biāo)準(zhǔn)的通訊格式。
早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換，但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，不同廠家具備不同的標(biāo)準(zhǔn)模式，加上脈沖密度過大，另外編碼器的對位有不同的算法，使各個(gè)品牌產(chǎn)品缺少了共用性，造成維修的難度加大。

伺服電機(jī)維修存在負(fù)載測試的難題，試機(jī)是一個(gè)技術(shù)看點(diǎn)。
通常的小作坊較難保證修復(fù)的伺服電機(jī)試驗(yàn)過再出廠，基本上是感覺大概修復(fù)了，缺少相應(yīng)的負(fù)載測試平臺。
所以用戶在選伺服電機(jī)維修的時(shí)候需要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實(shí)力。

伺服電機(jī)維修故障范圍：

  維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報(bào)警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等
從執(zhí)行機(jī)構(gòu)上讀取離散量輸入（多個(gè)位）的內(nèi)容；03H讀取保持寄存器。
從執(zhí)行機(jī)構(gòu)上讀取保持寄存器（16位字）的內(nèi)容；04H讀取輸入寄存器。
從執(zhí)行機(jī)構(gòu)上讀取輸入寄存器（16位字）的內(nèi)容；05H強(qiáng)置單線圈。
寫數(shù)據(jù)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的線圈（單個(gè)位）為“通”（“1”）或“斷”（“0”）；06H預(yù)置單寄存器。
寫數(shù)據(jù)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的單個(gè)保持寄存器（16位字）；0FH強(qiáng)置多線圈。
寫數(shù)據(jù)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的幾個(gè)連續(xù)線圈（單個(gè)位）為“通”（“1”）或“斷”（“0”）；10H預(yù)置多寄存器。

西門子高壓主軸一到高速報(bào)警編碼器故障