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連接中歐的西伯利亞大鐵路，其寬軌鐵路行駛里程長達(dá)9500多公里，貫穿俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭,為實(shí)現(xiàn)黑龍江省委在經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出“利用滿洲里至綏芬河鐵路通道，打造一條起自黑龍江通達(dá)俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標(biāo)，黑龍江省引進(jìn)北京長久國際物流公司、美國UTI國際物流集團(tuán)、大連港集團(tuán)與哈爾濱鐵路局共同合作開通哈歐班列
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中歐班列（義烏—列日）從浙江義烏啟程，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，到達(dá)比利時(shí)列日,可承接國內(nèi)進(jìn)出口公路集裝箱、散貨、冷藏、大件設(shè)備吊運(yùn)等業(yè)務(wù)運(yùn)輸，運(yùn)力雄厚，快速直達(dá)，安全可靠,青島經(jīng)丹東——新義州的集裝箱和整車進(jìn)出口國際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),（有優(yōu)惠的到站：阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、綏芬河、二連、王家營、烏西、喀什、自貢南、奎屯等到站）,中歐班列(蘭州—漢堡)“蘭州號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列蘭州—漢堡往返班列今,通過鐵路國際貨物班列運(yùn)輸貨物，黑龍江省到達(dá)俄羅斯中部地區(qū)比空運(yùn)可節(jié)省運(yùn)費(fèi)四分之三左右，較普通零散運(yùn)輸，運(yùn)到時(shí)間可縮短三分之二以上，運(yùn)費(fèi)可節(jié)省25%以上,公司現(xiàn)有員工50余人，下設(shè)鐵路出口部、鐵路聯(lián)運(yùn)部、海運(yùn)中心、現(xiàn)場報(bào)關(guān)部、財(cái)務(wù)部等部門,目前，阿拉山口鐵路站場年過貨能力達(dá)2000萬噸，擁有準(zhǔn)軌場2個(gè)、寬軌場1個(gè)，站線66條(準(zhǔn)軌41條、寬軌25條)，換裝線19組，建成了亞洲的“全天候”室內(nèi)集裝箱換裝場，年換裝能力達(dá)20萬標(biāo)箱
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多式聯(lián)運(yùn)提單上的收貨人和發(fā)貨人則是真正的、實(shí)際的收貨人和發(fā)貨人，通知方則是目的港或交貨地點(diǎn)的收貨人或該收貨人的代理人,我司坐落于美麗的海濱城市——青島，于2016年成立，是一家專業(yè)的國際物流公司，公司的發(fā)起人長年致力于國際海運(yùn)、國際物流、國際多式聯(lián)運(yùn)等服務(wù)領(lǐng)域，具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和  的工作熱忱，業(yè)務(wù)涉及中亞、東南亞、日韓、歐美等各個(gè)國家，業(yè)務(wù)范圍廣泛，業(yè)務(wù)專業(yè)性極強(qiáng),青島嘉瑞福國際物流有限公司依托并充分發(fā)揮新疆北方5個(gè)公路口岸（都拉塔、霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、吉木乃）的地理優(yōu)勢，為同行業(yè)界提供中國各地至中亞五國、俄羅斯公路運(yùn)輸及延伸服務(wù),中國大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸,全面敞開為國內(nèi)各地政府和企業(yè)服務(wù)，為一帶一路沿線國家服務(wù)，逐步擴(kuò)大中亞班列市場塔什干鐵路運(yùn)輸
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列班列單程預(yù)計(jì)10天時(shí)間，總里程8000公里，從烏魯木齊出發(fā)后，將從亞歐大陸橋橋頭堡阿拉山口口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡,公司現(xiàn)為中國貨代協(xié)會(huì)、中國報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)、中國聯(lián)合國采購 會(huì)會(huì)員，大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺(tái)常務(wù)理事單位及DHL簽約鐵路服務(wù)供應(yīng)商,嘉瑞福中亞物流專注于中亞、俄羅斯、中歐班列的內(nèi)陸多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，嘉瑞福中亞物流成員，有15年以上從事國際鐵路聯(lián)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)、擅長大宗工程設(shè)備及特種車皮貨物的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)輸，依靠嘉瑞福國際物流體系全球超過300家的海外代理網(wǎng)絡(luò)，具備豐富的全球海外指定貨操作經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供專業(yè)國際物流方案及綜合運(yùn)輸服務(wù)
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