型號: | TO32000ET |
啟動方式: | 電啟動 |
品牌: | 大澤動力 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 上海嘉定 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-16 10:05 |
最后更新: | 2023-12-16 10:05 |
瀏覽次數(shù): | 126 |
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戶外工程用30kw柴油發(fā)電機依據(jù)柴油機的類型不同類型、不同類型的柴油機,因為具有不同的結(jié)構(gòu)特色,因而在擬定技能保養(yǎng)準則時,既要考慮各類柴油機的共性,又要顧及其特別性,對不同機型應(yīng)按其結(jié)構(gòu)特色和薄弱環(huán)節(jié),在保養(yǎng)周期和作業(yè)項目作恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。⑵依據(jù)運用環(huán)境條件因為柴油機的運用規(guī)模十分廣泛,環(huán)境條件,例如海拔、氣候、濕度、空氣酸堿度和風(fēng)沙條件等,對柴油機的作業(yè)影響很大,因而就有必要依據(jù)不同的環(huán)境條件擬定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和作業(yè)項目。
戶外工程用30kw柴油發(fā)電機針對柴油發(fā)電機組的噪聲,選用以下兩種處理辦法:柴油發(fā)電機房進行降噪處理或運用抗圖(65 db - 78 db的噪音),剖析柴油發(fā)電機組的噪聲。
因為上述原因,機房的噪音需求處理。首要運用以下辦法:
1。風(fēng)和降噪:機房的進風(fēng)口和排氣通道分別作為隔音墻,在進風(fēng)口和排氣管道中設(shè)置。在通道中有一個緩沖區(qū),它能夠削減引擎室內(nèi)部聲源的強度。
2。操控機械噪音:在機房的頂部和周圍墻壁上放置高吸力和隔音資料,首要是消除室內(nèi)混響,下降機房的聲能密度和反射強度。為了避免噪音通過大門,設(shè)置防火鐵門。
3。操控排氣噪聲:排煙體系在原有消聲設(shè)備的根底上配備了特別的二次消聲設(shè)備,保證了煙噪聲的有用操控。管徑應(yīng)加大,以削減發(fā)電機組的排氣背壓,以上處理可前進發(fā)電機組的噪聲和背壓,通過下降噪聲,機房內(nèi)組的噪聲能夠滿意外部用戶的要求。
以上是噪聲的一般降噪辦法,適用于一切的柴油發(fā)電機,以削減噪音和隔音。
TO32000ET詳細參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 30KW
備用功率: 33KW
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 380
額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): 0.8/1.0
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動: (%):≤±0.5
負荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
發(fā)動機技術(shù)參數(shù):
動力型號: TOTO3200
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進氣方式: 自然吸氣
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 60L
機組耗油量:230g/kw?h
電機技術(shù)參數(shù):
電機型號: TO32000ET
額定功率: 33KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護等級: IP22
絕緣等級: H級別
其他配置:
機組外形尺寸(L×B×H):2300×940×1470
機組重量(kg):950/1100