簡單說，粵港兩地車牌過戶變更便是收購公司，由于車牌歸屬于公司的資產(chǎn)，把企業(yè)收購車牌當然便是附加的。因此粵港車牌過戶便是要將公司的過戶，具體便是將大陸公司的信息做變更，將香港公司的董事的股權(quán)出讓到新董事就基本完成過戶。企業(yè)收購完成收要對車牌對應的車輛、司機做變更。這個整套步驟做完，就完成了粵港兩地車牌的過戶，當然這僅僅是1個大致的步驟，詳細收購流程中有著許多小細節(jié)難題，舉個例子，大陸公司的稅務難題，香港公司的年審公證難題等等基本都是要留意的事項。
辦理中港車牌，暢行粵港澳地區(qū)，不限行不限號。近年來，深圳汽車保有量不斷提升，想要得到一張粵B牌難度越來越大！搖號中簽的幾率微乎其微，車牌競拍的價格也是直線上升。因此，很多人會選擇上深圳周邊地區(qū)的車牌，比如粵A，粵L，粵E。車牌來了的同時，問題也隨之而來，外地車限行，所以大多數(shù)需要用到車的時候根本開不上路。這也是沒有辦法的事情，深圳的車輛已經(jīng)多到，不僅外地車限行，連粵B牌在某些路段也限行！看到這里，大家心里可能會想：開車本來就是為了出行、運輸更方便，結(jié)果這么多限制，真是麻煩。但是有一種車牌比粵B牌更方便，它可以說是站在所有車牌的頂端！那就是兩地車牌在深圳，車牌的方便程度排行：兩地車車牌>粵B牌>外地車牌

港珠澳大橋車牌的辦理條件：
申請從內(nèi)地經(jīng)港珠澳大橋進入香港的粵港兩地車牌（FV車牌）條件有兩個，一是在廣東省內(nèi)通過核準手續(xù)的國有企業(yè)、私營企業(yè)、集體企業(yè)和民營企業(yè)等等；二是在三年內(nèi)（含申辦當年）納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請一輛從內(nèi)地進入經(jīng)港珠澳大橋通往香港的車輛。

目前，申請粵港車牌的條件還是比較高的，并且排隊的指標越來越多，根據(jù)匯域國際實際辦理經(jīng)驗建議以收購一塊粵港車牌，這樣既方便又快捷，下面小編整理申請或者收購粵港車牌的注意事項，僅供各位了解。


粵港兩地車牌過戶流程：
1、車牌掛靠企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓
2、舊車中港兩地牌退港
3、舊車移出公司名下
4、新車過戶到公司名下
5、新車上相應本地牌（大陸牌、香港牌）
6、新車辦理新批文
7、領取臨時禁區(qū)紙、流通牌（有效期13~15天）、驗車表
8、香港驗車
9、司機、車輛大陸備案、大陸驗車（上中港兩地牌）
10、驗車完成后換取長期（1年期）禁區(qū)紙
11、正常通關

我們常說的“兩地牌”分別是FV牌、粵港牌和粵澳牌，但目前FV新牌停止新辦，所以可以選擇辦理粵港兩地牌，這樣還可以去香港買車，享受稅收優(yōu)惠更劃算。 粵Z港黑色車牌，是廣東省政府為香港車輛行駛廣東省內(nèi)發(fā)行的特殊車牌，是香港進入內(nèi)地的憑證，具有相當高的門檻和申請難度，可以在粵港兩地合法行駛，全年不限次數(shù)往返。
當然，除港珠澳大橋口岸可來往香港內(nèi)地以外，還有深圳灣口岸、沙頭角口岸、已放指標但暫未通車的蓮塘口岸以及已經(jīng)停批兩地車牌的皇崗口岸。相比港珠澳大橋口岸來說，深圳灣口岸以及蓮塘口岸就在深圳市內(nèi)對于地處深圳市的企業(yè)當然是更加便捷，但是同樣的這兩個口岸的申請條件會相對大橋口岸更高一些。如果企業(yè)納稅較高，可以優(yōu)先考慮深圳灣口岸以及蓮塘口岸，后續(xù)的牌照價值也會更高一些。