出口的貨物已辦理完出口手續(xù)，但是各種原因?qū)е仑浳镄枰k理退運(yùn)回工廠而不再出口

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主營(yíng)：出口貨物退運(yùn)，出口貨物退運(yùn)維修，保稅區(qū)檢測(cè)維修，歡迎來(lái)電咨詢!

有幾種方案可以解決退運(yùn)問題？
1：出口的貨物已辦理完出口手續(xù)，但是各種原因?qū)е仑浳镄枰k理退運(yùn)回工廠而不再出口。這種情況有兩種方案：分別是退運(yùn)到工廠屬于正常進(jìn)口，一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。缺點(diǎn)是費(fèi)用高。如果是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口的可以向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)，缺點(diǎn)是申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)很麻煩，時(shí)間長(zhǎng)，需要交保證金。一般情況下報(bào)關(guān)公司都不愿意去操作。
2：出口的貨物需要退運(yùn)回來(lái)進(jìn)行返修、更換包裝、貼標(biāo)等等，這種情況，可以使用保稅區(qū)來(lái)進(jìn)行返修。無(wú)需退運(yùn)，無(wú)需征進(jìn)口關(guān)稅，無(wú)需交保證金辦理。
坪山保稅區(qū)功能：境內(nèi)關(guān)外（相當(dāng)于香港），保稅區(qū)具有保稅加工，保稅物流，保稅倉(cāng)儲(chǔ)等功能，貨物從香港進(jìn)入保稅區(qū)不屬于進(jìn)口，而還是相當(dāng)于貨物還在。貨物直接從香港退運(yùn)到坪山保稅區(qū)海關(guān)倉(cāng)庫(kù)，企業(yè)再安排技術(shù)人員進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行維修，更換包裝，更換零件等，維修好的貨物再出口國(guó)外，費(fèi)用只相當(dāng)于選擇香港倉(cāng)庫(kù)維修的三分。

辦理出口貨物退運(yùn)
原產(chǎn)中國(guó)的產(chǎn)品出口到國(guó)外因產(chǎn)品質(zhì)量問題、包裝問題、貨物回收舊產(chǎn)品需要退運(yùn)到中國(guó)維修再出口的，坪山出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外（相當(dāng)于香港)性質(zhì)，保稅電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)加工、檢測(cè)與維修、更換包裝、為客戶解決商品服務(wù)、返修等問題，返修產(chǎn)品當(dāng)天海關(guān)備案，就可以直接進(jìn)口到我司物流維修車間，進(jìn)行返修加工。無(wú)需提供及繳納保證金、相關(guān)不合格文件。
退運(yùn)優(yōu)勢(shì)：
1.無(wú)需退運(yùn)文件；
2.無(wú)需申報(bào)進(jìn)口；
3.無(wú)需交保證金；
4.無(wú)論是新產(chǎn)品，還是舊產(chǎn)品都可以辦理退運(yùn)返修。

提供出口貨物退運(yùn)返修、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)出口退運(yùn),出口貨物退運(yùn),出口退運(yùn)流程,出口退運(yùn)費(fèi)用,出口退運(yùn)報(bào)關(guān),

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需要注意：保稅維修賬冊(cè)應(yīng)當(dāng)能夠?qū)?lái)自和來(lái)自境內(nèi)區(qū)外的待維修貨物進(jìn)行區(qū)分管理。
退運(yùn)流程：
1. 提供貨物詳細(xì)的裝箱清單，產(chǎn)品申報(bào)要素，進(jìn)行產(chǎn)品備案，審核。
2.審核通過后、貨物從國(guó)外退運(yùn)到近的出口加工區(qū)（免稅）
3.國(guó)內(nèi)需要用到的維修工具、物料進(jìn)行申報(bào)進(jìn)入加工區(qū)倉(cāng)庫(kù)。用于產(chǎn)品的維修和零部件的更換。
4.維修好的機(jī)器進(jìn)行包裝、貼標(biāo)。再出到國(guó)外，
5.完成核銷。所有退運(yùn)貨物從國(guó)外退運(yùn)到保稅區(qū)返修之后，再?gòu)谋６悈^(qū)出到國(guó)外的，進(jìn)出數(shù)據(jù)必需一致，包括產(chǎn)品名稱。商品編碼、、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等。

1、在國(guó)外進(jìn)行維修。**找國(guó)外查找準(zhǔn)確原因，然后國(guó)內(nèi)備料出口運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，國(guó)內(nèi)再派技術(shù)人員去國(guó)外維修，對(duì)于貨量小，特別精密的設(shè)備還是可以考慮，可是國(guó)內(nèi)發(fā)的備料不一定準(zhǔn)確。國(guó)外人工，物流成本較高，不建議。
2.退回到返修。出口貨物在一段時(shí)間內(nèi)是可以退回，需提供當(dāng)時(shí)的報(bào)關(guān)單及相關(guān)的退運(yùn)材料向出口海關(guān)做申請(qǐng)，若有出口退稅，已退稅需要暫時(shí)返還，若未退稅需提供未退稅，退運(yùn)到是有時(shí)間限制的，且要繳納等值的保證金。此方法手續(xù)復(fù)雜，若出口*過一段時(shí)間，以上方法不能適用了。不建議。
3.遞到國(guó)內(nèi)維修。風(fēng)險(xiǎn)高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運(yùn)費(fèi)。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。
4、維修地選擇香港
香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面很發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區(qū)
保稅區(qū)相當(dāng)于有境內(nèi)關(guān)外的功能，相當(dāng)于貨物還在國(guó)外維修，貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測(cè)維修無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需繳納保證金，無(wú)需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)會(huì)選擇的方式。
出口貨物退運(yùn)返修流程：國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港，由代理物流公司（深圳市浩通國(guó)際物流有限公司，辦理出口貨物退運(yùn)返修，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)一日游、紅酒進(jìn)口等報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)）安排車輛去香港倉(cāng)庫(kù)提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，，型號(hào)，數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素，即可完成EDI電子申報(bào)，貨物*二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉(cāng)儲(chǔ)成本和自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時(shí)節(jié)省時(shí)間，以免**產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。