轉(zhuǎn)口貿(mào)易: | 如何轉(zhuǎn)口 |
保稅區(qū)轉(zhuǎn)口: | 怎樣轉(zhuǎn)口 |
轉(zhuǎn)口流程: | 轉(zhuǎn)口報(bào)關(guān) |
單價(jià): | 4500.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-16 11:31 |
最后更新: | 2023-12-16 11:31 |
瀏覽次數(shù): | 123 |
采購(gòu)咨詢: |
請(qǐng)賣家聯(lián)系我
|
轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱為中轉(zhuǎn)貿(mào)易,是指在國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨品的生意,不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行,
為了節(jié)省時(shí)間,請(qǐng)來(lái)電咨詢于經(jīng)理!
主營(yíng):轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易,保稅區(qū)轉(zhuǎn)口,如何轉(zhuǎn)口,怎樣轉(zhuǎn)口,歡迎來(lái)電咨詢!
轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易,保稅區(qū)轉(zhuǎn)口,如何轉(zhuǎn)口,怎樣轉(zhuǎn)口
1,啥是轉(zhuǎn)口貿(mào)易,為啥要有轉(zhuǎn)口貿(mào)易
轉(zhuǎn)口貿(mào)易說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,說(shuō)復(fù)雜非常復(fù)雜。根據(jù)我國(guó)的官方定義(這個(gè)定義應(yīng)該是外匯管理局出的),轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指:一個(gè)國(guó)家的居民A從非居民B那里購(gòu)買貨物,然后將貨物銷售給另外一個(gè)非居民C,但是貨物本身沒有進(jìn)入或者離開居民A所在的國(guó)家。這個(gè)意思就是說(shuō)貨物本身是不進(jìn)入居民A的所在國(guó)的,這種貿(mào)易形勢(shì)就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易根據(jù)定義是一種“兩頭在外”的貿(mào)易形勢(shì),又分成直接轉(zhuǎn)口和間接轉(zhuǎn)口。直接轉(zhuǎn)口也叫離岸轉(zhuǎn)手,應(yīng)對(duì)的是貿(mào)易商的閉口業(yè)務(wù),也就是一次性貿(mào)易,在買和賣同時(shí)達(dá)成,從而貨物不經(jīng)過貿(mào)易商(也就是中間商)所在的國(guó)家,從生產(chǎn)方直接發(fā)貨給消費(fèi)方;間接轉(zhuǎn)口也叫在岸專賣,應(yīng)對(duì)的是貿(mào)易商的敞口業(yè)務(wù),也就是兩次性的買賣,貿(mào)易商在沒有找到下家的時(shí)候就從生產(chǎn)方買回來(lái)放在貿(mào)易商(也就是中間商)所在國(guó)家的保稅監(jiān)管區(qū)域內(nèi),等到合適的時(shí)候有了合適的下家之后,在從保稅區(qū)直接發(fā)貨給消費(fèi)方。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易有什么好處呢?真正的轉(zhuǎn)口貿(mào)易的好處其實(shí)是中間商的眼光,也就是中間商利用時(shí)間差、地域差、資源差、信息差、信用差、價(jià)格差來(lái)賺差價(jià)。比如中間商A和生產(chǎn)商B有良好的關(guān)系,長(zhǎng)期進(jìn)口轎車給國(guó)內(nèi)的進(jìn)口轎車經(jīng)銷商,有一天生產(chǎn)商B和中間商A說(shuō),我這里汽車賣不動(dòng),所以有個(gè)國(guó)內(nèi)的單子違約了,定金讓我扣了,你要是要的話我給你9折。中間商A敏銳的察覺到另一個(gè)國(guó)家的經(jīng)銷商C有這個(gè)需求,所以就用這個(gè)低價(jià)轉(zhuǎn)賣給他,賺取差價(jià)。利用的就是資源差(資源不對(duì)稱)和信息差(信息不對(duì)稱)。
*后補(bǔ)充一句,合法合規(guī)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易在當(dāng)前“一帶一路”的倡議下,是鼓勵(lì)的。這種中間商就是貿(mào)易中的“平臺(tái)企業(yè)”,是一帶一路倡議下實(shí)體經(jīng)濟(jì)的橋頭堡。在盤活實(shí)體經(jīng)濟(jì)和制造業(yè),促進(jìn)貿(mào)易等等方面都有著非凡的意義。
2,轉(zhuǎn)口貿(mào)易套利模式
說(shuō)起轉(zhuǎn)口貿(mào)易的套利,首先要說(shuō)一下條件,不說(shuō)條件其他的都是空中樓閣。所謂轉(zhuǎn)口貿(mào)易的套利,有一個(gè)條件:那就是貿(mào)易購(gòu)銷本身的真實(shí)性。也就是說(shuō),監(jiān)管部門這一次是從“根”上面著手來(lái)看待轉(zhuǎn)口貿(mào)易套利這個(gè)事情的。
這個(gè)“根”就是目的,從目的來(lái)看,以貿(mào)易為目的,伴隨貿(mào)易過程,為了降低成本,促進(jìn)貿(mào)易流轉(zhuǎn)而進(jìn)行的套利行為。也就是說(shuō)需要保證的是貿(mào)易本身是完全合法的、真實(shí)的。而對(duì)于套利,只是合法貿(mào)易過程的一個(gè)“附屬品”,目的是為了降低成本。
這里我們就轉(zhuǎn)口貿(mào)易套利的幾種形式,分別舉例說(shuō)明。
2.1. 資金沉淀的套利模式
這是**理解的一種轉(zhuǎn)口貿(mào)易套利,道理很簡(jiǎn)單,如果:
中間商A可以讓中間商A所在國(guó)家的銀行給我開60天的信用證給制造商B
中間商A可以讓消費(fèi)方C給我即期TT
那么理論上來(lái)說(shuō),我可以取得將近2個(gè)月(從TT結(jié)算日到信用證到期前)的資金沉淀,這段時(shí)間哪怕是購(gòu)買銀行理財(cái)產(chǎn)品都有不錯(cuò)的收益。雖然這個(gè)嚴(yán)格意義上不算是“套利”,但是本質(zhì)上是套利的一種。
、裝箱進(jìn)港
監(jiān)管車區(qū)外堆場(chǎng)提之前的空箱進(jìn)區(qū)至外高橋自貿(mào)區(qū)倉(cāng)庫(kù)裝貨倉(cāng)庫(kù)從關(guān)系統(tǒng)打印出庫(kù)憑證集裝箱卡口加封,運(yùn)輸至指定港區(qū)
轉(zhuǎn)口貿(mào)易的坑,講問題,被忽略的觀點(diǎn)是什么?
菲融達(dá)物流-Ryan
客戶是好幾年前的客戶了,做的面料出口墨西哥,面料的貨值很好,所以有操作的空間,那會(huì)是在馬來(lái)西亞進(jìn)行中轉(zhuǎn)的。我們從上溝通,按著整套流程給介紹了轉(zhuǎn)口是怎樣的操作的,運(yùn)輸方案,后期貨款,以及運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)控,了解之后沒多久,就安排發(fā)貨了。
前面幾次,走的很順利,目的港客戶清關(guān)也沒啥問題。但是到了*后一票的時(shí)候,有三個(gè)大柜,出問題了,目的港客戶那邊郵件通知他:海關(guān)讓他提供相關(guān)資料來(lái)證明他的貨物是馬來(lái)西亞生產(chǎn)制造的。這時(shí)客戶才告訴我具體的情況。
國(guó)內(nèi)外貿(mào)商就沒把轉(zhuǎn)口的情況告知客戶,直接說(shuō)貨就是在馬來(lái)西亞采購(gòu)的,先把單子拿下來(lái)再說(shuō)。沒想到這會(huì)出問題了,這時(shí)就只能趕緊想辦法補(bǔ)救。
但是,后面遞交資料給海關(guān),海關(guān)那邊不認(rèn)可,認(rèn)定這票貨是中國(guó)生產(chǎn)制造的,要收貨人交反傾銷稅。
收貨人讓國(guó)內(nèi)外貿(mào)商承擔(dān)反傾銷稅,客戶也沒收齊貨款,直接就在貨款里面扣除,后面也沒貨了。
這里要提醒大家的是:你要操作轉(zhuǎn)口,一定要跟收貨人溝通確認(rèn)好,收貨人衡量其中的風(fēng)險(xiǎn),認(rèn)可之后再操作也不遲。出了問題,*后還是得通過協(xié)商來(lái)解決問題,這里更加提醒一句:貨款得及時(shí)收齊
轉(zhuǎn)口貿(mào)易概念
轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱為中轉(zhuǎn)貿(mào)易,是指在國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨品的生意,不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行,而是通過第三國(guó)易手進(jìn)行的生意。