東莞市升鴻國際物流有限公司為客戶提供跨境電商COD、貨代、報送、集裝箱堆場、集卡車隊、倉庫儲存、供應鏈管理等服務。公司經(jīng)營范圍：承接海運、陸運、空運國際貸物運輸代理業(yè)務，包括攬貨、訂艙（含租船、包機、包艙）、托運、倉儲、包裝、集裝箱拆箱、分撥中轉及相關的短途運輸?shù)龋粓笏?、報檢、保險；國際展品、私人物品、及過境貨物代理；咨詢業(yè)務及其他國際、國內貨運代理業(yè)務和綜合物流服務。公司積極開展國際貨運和國內物流服務，與各大船公司、航空公司、鐵路和公路運輸公司、國際快遞公司和報關代理公司有良好的合作，以優(yōu)質周到的服務、素質的精英團隊、系統(tǒng)規(guī)范的操作、有競爭力的價格和誠信高效的經(jīng)營理念，成功周到地為眾多國內外客戶提供全面的物流和清關服務。升鴻國際物流有限公司竭誠為客戶提供全方位一站式國際供應鏈管理服務！

威海國際機場集團、中外運跨境電商物流有限公司、天津貨運航空有限公司、玉溪市鵬程運輸有限公司四方簽署航空物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。市委常委、常務副市長王亮出席簽約儀式。簽約儀式上，威海機場、中外運跨境電商物流、天津貨運航空、玉溪鵬程運輸四方負責人分別介紹了公司發(fā)展概況，就持續(xù)推進威?！八母勐?lián)動”建設，打造中日韓航空物流快速通道等方面交流了發(fā)展思路。協(xié)議確定了機場、航空公司、物流企業(yè)、包機商在航空樞紐及現(xiàn)代物流平臺建設中的責任分工及合作內容，重點明確了航空公司在運力投放、物流企業(yè)在貨源組織以及包機商在市場開拓等方面職責。協(xié)議的簽署對近期建成輻射日韓的區(qū)域性小型國際航空樞紐和貨運平臺，遠期建成面向日韓、輻射俄羅斯和東南亞的區(qū)域性國際航空樞紐和現(xiàn)代物流平臺將起到積極推動作用。

“中國電商平臺的產品質量可靠、價格公道，物流和服務十分高效，是我網(wǎng)購的渠道。”家住比利時布魯塞爾的喬納森經(jīng)常通過中國電商平臺“海淘”生活用品。新數(shù)據(jù)顯示，2021年歐洲跨境電商的市場規(guī)模超過1710億歐元，較前一年增長36.5%。個性化營銷、在線交易、無接觸配送……電子商務的優(yōu)勢在疫情防控期間更加凸顯。比利時國際郵政公司一項針對25個歐洲國家的調查發(fā)現(xiàn)，有24個國家的消費者將中國賣家列為受歡迎的跨境網(wǎng)絡銷售商前三。另有調查顯示，歐洲國家超過1/4的消費者在跨境購物時優(yōu)先選擇中國賣家。過硬的產品質量是中國商品受歡迎的重要原因。一大批中國品牌憑借高質量打開市場，收獲了高評分和眾多買家。中國的茶葉、絲綢等特色產品也擁有不少“粉絲”。

暢通的物流是中國產品遠銷歐洲的有力保障。“中歐班列”與跨境電商融合，“義新歐”“蘇新歐”和合肥至德國漢堡、威廉港等跨境電商專列先后開通并常態(tài)化開行。貨運量擴大推動智慧物流產業(yè)發(fā)展。針對跨境電商“小批量”“高頻率”和“碎片化”特點，去年11月，菜鳥網(wǎng)絡正式啟用比利時菜鳥列日數(shù)字物流中樞。作為歐洲大的智慧物流基礎設施項目，該中樞一期投入使用3萬平方米工程場地，將中國的數(shù)字化設備、管理系統(tǒng)和歐洲的自動化物流機械結合在一起，集中辦理卸貨、清關、分揀等環(huán)節(jié)。如今，中樞每周調動約18架次貨運航班，每天約60輛卡車往返于列日與歐洲主要城市之間，助力中歐雙向貿易暢通。

跨境電商獨立站近年來作為跨境電商新興銷售渠道快速發(fā)展，其發(fā)展得益于跨境貿易本身的蓬勃向上以及獨立站模式可以使外貿賣家直接掌握消費者數(shù)據(jù)資產，形成用戶畫像，便于營銷和針對性SKU規(guī)劃。海外第三方平臺較高的運營成本逼迫中小賣家自建獨立站，以阿里、ebay、亞馬遜為例，2020年平臺的貨幣化率分別為5.1%、10.3%和22.5%。根據(jù)《2020年雨果網(wǎng)第二季度跨境電商行業(yè)調研報告》，26%的外貿企業(yè)選擇自建獨立站或品牌站。未來，隨著獨立站模式的推廣，跨境電商物流服務行業(yè)會迎來新的增長點。