濱州奧菱電梯有限公司

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大家都知道，在過去的2021年里，國家開動(dòng)了“全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造”的超級大工程。而如今一年過去了，我國的“舊改”工作已經(jīng)取得了非常不錯(cuò)的成績。據(jù)人民日報(bào)在2022年1月22日發(fā)布的消息，在2021年，我國新開工改造的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)，已經(jīng)達(dá)到了5.56萬個(gè)，讓約965萬戶居民都享受到了“舊改”的政策利惠。不得不說，為了改善人們的居住條件，國家付出了不少的努力。不過，推進(jìn)“舊改”雖然是一件人們公認(rèn)的好事情，可因?yàn)椤凹友b電梯”的事情，也給不少人都造成了阻礙，至今都是一個(gè)很難解決的問題。好心“加裝電梯”，卻成為了壞事? 舊小區(qū)加裝電梯為何遭阻攔? 眾所周知，國家推進(jìn)的“舊改”，包括水電氣熱信等多項(xiàng)工程，而“加裝電梯”也是其中重要的一環(huán)。畢竟我國還有很多老舊小區(qū)，也就是很多2000年以前所建成的小區(qū)，還沒有電梯。這對廣大的老年人來說，可是非常不方便的事情。所以，盡快為這些老舊小區(qū)“加裝電梯”，是很多地區(qū)的“首要任務(wù)”。不過，盡管大家想幫助居民們加裝電梯是出于好心，但在一些1層住戶的眼里，這卻成為了壞事。

畢竟住在一層是完全用不上電梯的，而且如果安裝了電梯，那他們的利益則會(huì)受到不少的損失。因?yàn)槔吓f小區(qū)沒有電梯的緣故，一般樓層低的房子，價(jià)值會(huì)更高些。所以，如果加裝電梯的話，那1樓房子無疑就會(huì)坐地貶值。甚至此前有住戶集體，進(jìn)行協(xié)商加裝電梯的問題時(shí)，有1樓住戶干脆提出，誰愿意跟她換房，她就會(huì)補(bǔ)出20萬元。由此看來，加裝電梯為1樓帶來的經(jīng)濟(jì)損失不可謂不小。值得一提的是，現(xiàn)在還有很多1樓住戶表示，反對加裝電梯根本就不是錢的事。而是因?yàn)榧友b電梯，影響了一樓的采光、通風(fēng)和安靜。因此，很多1樓住戶才會(huì)阻攔老舊小區(qū)加裝電梯。不得不說，這種情況可讓很多人都犯了難，尤其是6樓的住戶們，都感到有些無奈。不過，必須要說的是，這個(gè)難題現(xiàn)在可能要被解決了，因?yàn)榧友b電梯的“新模式”來了。加裝電梯“新模式”來了，6樓慶賀，1樓也滿意了對于加裝電梯的“新模式”，其實(shí)就是“共享電梯”。這種模式，支持老舊小區(qū)免費(fèi)安裝電梯，解決了很多人所擔(dān)心的資金問題。而且，電梯公司還會(huì)按照需求，為一樓用戶提供相應(yīng)補(bǔ)償。當(dāng)然，必須要說的是，這種“共享電梯”不能免費(fèi)使用，是要對住戶進(jìn)行收費(fèi)的。用戶想要使用共享電梯，得花錢辦卡或下載APP充值才行。據(jù)了解，共享電梯的使用價(jià)格并不算高，其每次的使用費(fèi)用大概在0.5元到1元不等。與動(dòng)輒就要40萬、50萬元的電梯安裝費(fèi)用相比，這些還真就是小錢了。值得一提的是，為了不占用樓層空間，共享電梯還可以建在外墻，很大程度上降低了對1樓住戶影響。因此，對于這種模式，很多老舊小區(qū)都是非常支持的，不僅6樓慶賀，就連1樓也滿意了。

另外，現(xiàn)在還有好消息是，為了推進(jìn)老舊小區(qū)的電梯加裝工作，很多地區(qū)都給出了實(shí)際的解決方案，那就是直接給“補(bǔ)貼”。根據(jù)住建部發(fā)布的消息，現(xiàn)在我國很多地區(qū)都開展了電梯的補(bǔ)貼工作。例如長沙市就規(guī)定，對加裝電梯補(bǔ)貼10萬元，且補(bǔ)貼時(shí)間長達(dá)5年有效。另外，大連則是會(huì)針對6層樓住宅，補(bǔ)貼18萬元的電梯安裝資金。如果安裝樓層比6層還要高的話，那每多一個(gè)樓層，補(bǔ)貼也會(huì)跟著增加2萬元，22萬元為補(bǔ)貼封頂。而且，大連市在前段時(shí)間宣布，將此補(bǔ)貼時(shí)效已經(jīng)延長至了2022年12月31日。由此來看，各個(gè)地區(qū)的相關(guān)部門，也在積極推進(jìn)老舊小區(qū)的“加裝電梯”工作，幫助不少住戶緩解了資金的壓力。正所謂“事在人為”，相信在大家的共同努力之下，沒有過不去的難關(guān)，而“加裝電梯”的難題，也會(huì)在未來得到很好的解決，你們覺得呢?