品牌: | DEKA |
型號(hào): | 12AVR-40 |
規(guī)格: | 12V38AH |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟(jì)南 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-17 00:55 |
最后更新: | 2023-12-17 00:55 |
瀏覽次數(shù): | 123 |
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美國(guó)德克12AVR-40 DEKA蓄電池12V38AH通信系統(tǒng)
德克(Daka)蓄電池以其卓越可靠的質(zhì)量,已遍及中國(guó)各省、市、自治區(qū),應(yīng)用與諸多領(lǐng)域和部門。
DEKA 閥控式密封鉛酸蓄電池采用先進(jìn)的膠體技術(shù),專為頻繁深度放電、循環(huán)充放電應(yīng)用而設(shè)計(jì),提供優(yōu)異的深度放電循環(huán)使用性能。耐高溫特性,可用于高溫環(huán)境中。
性 能:
1.IPF極板槽式化成工藝確保了單體電池間電壓的一致性。
獨(dú)立的低壓自動(dòng)密封安全閥測(cè)試以防止電池早期失水失效。所有阻燃型電池都裝有防火膜以加強(qiáng)安全性。
2.環(huán)氧樹脂極柱密封設(shè)計(jì)消除極柱漏液,延長(zhǎng)電池壽命并保護(hù)周邊精密的電子設(shè)備,并經(jīng)的工廠測(cè)試確保長(zhǎng)壽命和性能。
3.先進(jìn)的吸液式玻璃纖維隔膜 (AGM)技術(shù)采用特殊超細(xì)微孔隔膜以吸附所有電解液并降低內(nèi)阻,增加容量,有效利用空間并消除漏液以確保安裝和存儲(chǔ)的安全性。
4.抗擊穿的玻璃纖維隔膜極低的內(nèi)阻以提供超高倍率放電的同時(shí)可避免電池失效和短路以延長(zhǎng)電池壽命。
5.重載加厚極板經(jīng)久耐用的雙面涂膏極板及10年的設(shè)計(jì)壽命。
6.特殊的正板柵合金純鉛,低鈣和高錫合金提供了快速的高倍率電能。
7.銅合金嵌入式螺紋極柱易于安裝和維護(hù)并確保超高載流能力。
8.獨(dú)特的穿壁焊式密封優(yōu)質(zhì)的焊接確保了電池間大電流的傳輸。
9.增強(qiáng)的阻燃型聚丙烯(L94.V028%LOI)外殼和蓋板特殊的加強(qiáng)設(shè)計(jì)外殼在保護(hù)了電池的同時(shí)也增強(qiáng)了散熱能力,并避免電池鼓脹變形和滿足安全要求。
10.德克蓄電池DEKA 8G系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用先進(jìn)的膠體技術(shù),專為頻繁深度放電、循環(huán)充放電應(yīng)用而設(shè)計(jì),提供優(yōu)異的深度放電循環(huán)使用性能。耐高溫特性,可用于高溫環(huán)境中。
11.深度放電後亦可回復(fù)充電。
12.電池於制造完成後,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)密之容量偵測(cè)。
通過(guò)ISO9002、9001、14001認(rèn)證。通過(guò)UL安全認(rèn)證。航空運(yùn)輸符合IATA/ICAO A67條款。水路運(yùn)輸符合非危險(xiǎn)物品MG27修正類別。公路運(yùn)輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。
傳統(tǒng)式UPS應(yīng)用系統(tǒng)級(jí)冗馀,模塊化UPS應(yīng)用模塊級(jí)冗馀。模塊級(jí)冗馀可合理減少全部ups電源系統(tǒng)的成本費(fèi)用和經(jīng)營(yíng)成本,并且可利用新模塊線上拓展,提升模塊使用率和能耗等級(jí)。提升開關(guān)電源模塊能夠完成“N X”的模塊級(jí)冗馀。為了更好地配備組成徹底獨(dú)立自主的冗馀系統(tǒng)總線的2N系統(tǒng),您可以使用2個(gè)單獨(dú)的“N X”模塊化UPS系統(tǒng),從系統(tǒng)冗馀穩(wěn)定性視角看來(lái),執(zhí)行2個(gè)單獨(dú)的“N X”模塊化UPS系統(tǒng),這兩個(gè)系統(tǒng)比目前整個(gè)設(shè)備UPS的“N 1”服務(wù)器并行處理冗馀好些或更強(qiáng)。
線上熱插拔適用
模塊化UPS適用線上熱插拔。每一個(gè)模塊模塊的規(guī)格型號(hào)是統(tǒng)一的,落實(shí)措施比較簡(jiǎn)單,拆換時(shí)間較短,數(shù)分鐘內(nèi)就能進(jìn)行。模塊化UPS可給予系統(tǒng)易用性,進(jìn)而簡(jiǎn)單化維護(hù)保養(yǎng)并提升負(fù)荷維護(hù)。
模塊化UPS系統(tǒng)靈活運(yùn)用模塊化技術(shù)性,合理運(yùn)用溝通交流ups電源系統(tǒng)的檢修作用,進(jìn)而提升系統(tǒng)的易用性。除此之外,根據(jù)將目前系統(tǒng)級(jí)冗馀更改成模塊級(jí)冗馀,在開關(guān)電源安全性、系統(tǒng)容積小的情況下運(yùn)用模塊化UPS,能夠高效地減少全部ups電源系統(tǒng)的成本費(fèi)用和經(jīng)營(yíng)成本。除此之外,系統(tǒng)可以通過(guò)新模塊線上拓展,模塊使用率高還可以提升能耗等級(jí)。模塊化UPS技術(shù)性能夠改進(jìn)目前UPS系統(tǒng)的開關(guān)電源易用性不高的狀況。
為了更好地保證由輸出功率調(diào)節(jié)器“1 1 1”UPS并接系統(tǒng)構(gòu)成的供電系統(tǒng)系統(tǒng),并在發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)的情況下可以信賴地運(yùn)作,必須對(duì)該UPS供電系統(tǒng)系統(tǒng)開展下列技術(shù)改進(jìn)。
a)將初始功率為110KVA的預(yù)留發(fā)電機(jī)變換為150KVA的預(yù)留發(fā)電機(jī)(上漲輸出功率)
(二)發(fā)電機(jī)開關(guān)電源資金投入到輸出功率調(diào)節(jié)器的導(dǎo)入端一瞬間,鑒于很有可能發(fā)生在具備正弦波形的交流電的“不一樣相位差點(diǎn)”上,因而“運(yùn)行啟動(dòng)浪涌電流”的高低會(huì)造成非常大轉(zhuǎn)變(發(fā)電機(jī)開關(guān)電源輸入點(diǎn)發(fā)生在正弦波形的電流高值時(shí)),資金投入正弦波形的工作電壓“零點(diǎn)”的一瞬間,運(yùn)行浪涌電流的尺寸較大。)在過(guò)去的測(cè)試中,2個(gè)輸出功率調(diào)節(jié)器的導(dǎo)入端紀(jì)錄的較大“運(yùn)行浪涌電流”約為220A,是不斷0.2秒的單正負(fù)極損耗波型。為了更好地改進(jìn)發(fā)電機(jī)的軟件環(huán)境,能夠大限度地降低電力工程調(diào)節(jié)器的“運(yùn)行浪涌電流”很有可能產(chǎn)生的不利影響。提議將相對(duì)應(yīng)的輸出功率調(diào)節(jié)器生產(chǎn)商2個(gè)工作電壓調(diào)節(jié)器的“運(yùn)行開始時(shí)間”分開約3秒。
(三)為了更好地改進(jìn)發(fā)電機(jī)的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn),提議對(duì)相對(duì)的UPS生產(chǎn)商80KVA "1 1" UPS并接系統(tǒng)開展"再次調(diào)節(jié)",以盡量減少2個(gè)UPS中間輸入電流和輸出電流的均值電流不平衡"不平衡" (一般為預(yù)估的5%)。
“11”UPS并接系統(tǒng)供電系統(tǒng)系統(tǒng)科學(xué)研究
1型多余并聯(lián)網(wǎng)ups供電系統(tǒng)系統(tǒng)(6單脈沖ups)