主打航線:膠州到匈牙利布達(dá)佩斯鐵路運(yùn)輸 中歐班列匈牙利
公司經(jīng)營范圍涉及:國內(nèi)鐵路運(yùn)輸、國際鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、冷鏈及特種車運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù)及國內(nèi)分撥等領(lǐng)域,企業(yè)下設(shè)國內(nèi)業(yè)務(wù)部、國際業(yè)務(wù)部、冷鏈運(yùn)輸部、綜合管理部、業(yè)務(wù)開發(fā)部等各部門以及包括烏魯木齊、哈爾濱、滿洲里、重慶、昆明、臨汾、濰坊、日照、臨沂等各辦事處或分公司,河南地區(qū)二手集裝箱的買賣及租賃相關(guān)配套服務(wù).,“兩輔”一是經(jīng)新疆霍爾果斯出境,比較終抵達(dá)烏茲別克斯坦的塔什干,全程6146公里,運(yùn)行時(shí)間11天,貨源主要是武漢生產(chǎn)的筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品,以及周邊地區(qū)的其它貨物
匈牙利布達(dá)佩斯
風(fēng)小了,“黃金口岸”的往來班列卻多了,公司擁有業(yè)內(nèi)先進(jìn)的裝備設(shè)施,公司員工隊(duì)伍經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn),熟練掌握各崗位的專項(xiàng)技能、具有 的專業(yè)素質(zhì)和愛崗敬業(yè)的服務(wù)精神,日本/韓國/臺(tái)灣/香港/美國等各國始發(fā)的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運(yùn)抵中亞五國及歐洲等國家、俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國家的海鐵聯(lián)運(yùn),自2013年9月7日中哈兩國元首見證項(xiàng)目簽約以來,連云港市將之作為服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、促進(jìn)中哈過境運(yùn)輸合作的重點(diǎn)予以推進(jìn),來自重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏等地政府和各地中歐班列平臺(tái)公司負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議,中歐班列(鄭州~比利時(shí)列日)2018年10月24日16時(shí),一列承載41節(jié)集裝箱的中歐班列從比利時(shí)列日車站駛出,標(biāo)志著中歐班列(鄭州)在歐洲又一個(gè)目的站點(diǎn)正式運(yùn)營,從河南鄭州到歐洲腹地的“陸上絲綢之路”繼續(xù)西向延伸500公里
主打航線:膠州到匈牙利布達(dá)佩斯鐵路運(yùn)輸 中歐班列鐵路運(yùn)輸 塔什干
“兩輔”一是經(jīng)新疆霍爾果斯出境,比較終抵達(dá)烏茲別克斯坦的塔什干,全程6146公里,運(yùn)行時(shí)間11天,中國大陸——霍爾果斯——阿騰科里——中亞五國各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,“經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)行,班列的知名度越來越高,回程貨物也日益增多,公路整車運(yùn)輸:中國各地至新疆公路口岸,過境哈薩克斯坦,直達(dá)哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯的公路整車運(yùn)輸及到門服務(wù)阿拉木圖哈薩克斯坦
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中國大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸,青島嘉瑞福國際貨源代理有限公司位于魅力的濱海城市青島,于2015年成立,現(xiàn)每周準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn),為珠三角地區(qū)的中歐對外貿(mào)易商提供了更加便捷穩(wěn)定的運(yùn)輸通道,同時(shí)彌補(bǔ)了華南地區(qū)電子類,日用商品類出口貿(mào)易在運(yùn)輸時(shí)效上的不足,為中國商品出口歐洲、歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國開辟一條安全、高效、便捷的國際進(jìn)出口貿(mào)易綠色通道,貨源主要是本地生產(chǎn)的IT產(chǎn)品,2014年已開始吸引周邊地區(qū)出口至歐洲的其它貨源,中國大陸——阿拉山口——多斯托克——中亞五國各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸
主打航線:膠州到匈牙利布達(dá)佩斯鐵路運(yùn)輸 中歐班列匈牙利國際鐵路運(yùn)輸。