中歐班列：中國(guó)到德國(guó)慕尼黑 荷蘭蒂爾堡鐵路運(yùn)輸 物流專線 長(zhǎng)安號(hào)班列德國(guó)慕尼黑
首列于2011年3月19日開(kāi)行，截至2016年6月，據(jù)國(guó)家海關(guān)統(tǒng)計(jì)，重慶市開(kāi)出的渝新歐班列班次數(shù)量占全國(guó)中歐班列數(shù)量的45%左右，其貨值占所有從新疆阿拉山口出境的中歐班列貨值總量的85%,該班列由青島膠州火車站始發(fā)，分別經(jīng)阿拉山口至多斯特克、霍爾果斯至阿騰科里兩條路線過(guò)境，發(fā)往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家,國(guó)際鐵路：青島嘉瑞福和鐵道貨運(yùn)部門以及各大火車站建立了非常好的合作關(guān)系，在申請(qǐng)車皮計(jì)劃，去向方面具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)
德國(guó)慕尼黑荷蘭蒂爾堡
2016年8月29日開(kāi)通，從廣州大朗站始發(fā)，由經(jīng)滿洲里出境，直達(dá)俄羅斯莫斯科,我司司是商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，成立于2015年，專業(yè)從事國(guó)際集裝箱鐵路及海陸多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，主要服務(wù)于中亞、蒙古及俄羅斯地區(qū),優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的國(guó)際聯(lián)運(yùn)單證預(yù)審、制單和打單等相關(guān)服務(wù),法國(guó)、瑞士等國(guó)家的鐵路運(yùn)營(yíng)公司也表示愿意就哈歐班列歐洲延伸段開(kāi)展合作,班列貨物中不僅有中國(guó)各地出口的商品，而且搭載了不少來(lái)自日本、韓國(guó)的轉(zhuǎn)口貨物,自2013年9月7日中哈兩國(guó)元首見(jiàn)證項(xiàng)目簽約以來(lái)，連云港市將之作為服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、促進(jìn)中哈過(guò)境運(yùn)輸合作的重點(diǎn)予以推進(jìn),我公司代理運(yùn)營(yíng)的臨沂站至改貌站直達(dá)貨運(yùn)班列即將于2018年3月28日盛大啟動(dòng)，該班列編組預(yù)計(jì)35車，經(jīng)臨沂站始發(fā)，中途不解編直達(dá)貴陽(yáng)改貌站，鐵路里程達(dá)2172公里，運(yùn)行時(shí)間50小時(shí)左右
中歐班列：中國(guó)到德國(guó)慕尼黑 荷蘭蒂爾堡鐵路運(yùn)輸 物流專線 長(zhǎng)安號(hào)班列阿拉木圖哈薩克斯坦
這次開(kāi)行的水果專列將從內(nèi)蒙古滿洲里出境，預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)伊爾庫(kù)茨克,2018年1-4月份完成集裝箱作業(yè)量16.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.2%塔什干鐵路運(yùn)輸
中歐班列：中國(guó)到德國(guó)慕尼黑 荷蘭蒂爾堡鐵路運(yùn)輸 物流專線 長(zhǎng)安號(hào)班列
首列于2012年10月24日開(kāi)行，截至2014年8月1日，共開(kāi)行10列，其中2014年開(kāi)行9列,在既有各地開(kāi)行中歐班列的基礎(chǔ)上，對(duì)有運(yùn)輸需求的地方，只要貨源支撐，鐵路部門將積極組織，不斷拓展中歐班列的服務(wù)范圍,青島經(jīng)二連——扎門烏德口岸與蒙古的集裝箱和整車進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),中歐班列（唐山～比利時(shí)）,青島嘉瑞福國(guó)際物流有限公司依托并充分發(fā)揮新疆北方5個(gè)公路口岸（都拉塔、霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、吉木乃）的地理優(yōu)勢(shì)，為同行業(yè)界提供中國(guó)各地至中亞五國(guó)、俄羅斯公路運(yùn)輸及延伸服務(wù)
中歐班列：中國(guó)到德國(guó)慕尼黑 荷蘭蒂爾堡鐵路運(yùn)輸 物流專線 長(zhǎng)安號(hào)班列德國(guó)慕尼黑國(guó)際鐵路運(yùn)輸。