雙登蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。運(yùn)用規(guī)模: ⑴ 交換機(jī) ⑺辦公自動(dòng)化體系 ⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊體系 ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明⑷輸變電站、開關(guān)操控和事端照明 ⑽ 便攜式電器及采礦體系 ⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測 ⑾ 交通及航標(biāo)信號燈 ⑹ 轎車電池及船用起動(dòng)特點(diǎn);壽命長采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,可以具有較長的浮充壽命;采用特殊膠體電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長。膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了長壽命化。所以12V系列膠體電池設(shè)計(jì)壽命為68年(25);2V系列膠體電池設(shè)計(jì)壽命為1015年(25)。自放電少使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,將自放電量限制到小,可長期保存。維護(hù)容易由于浮充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒有電解液的減少,所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補(bǔ)水。安裝簡單功能曲線:雙登蓄電池已涵蓋2V、12VAGM和膠體閥控密封鉛蓄電池,2V、6V和12V富液式鉛蓄電池,2V、6V和12V卷繞式電池,24V、36V和48V動(dòng)力鉛蓄電池組;通訊用鋰離子電池及其資料、卷繞電池、非晶硅復(fù)合薄膜太陽能電池、風(fēng)景互補(bǔ)太陽能體系迅速擴(kuò)張,現(xiàn)已可批量生產(chǎn)太陽能電池組件和獨(dú)立供電風(fēng)景互補(bǔ)太陽能體系;公司在智能電網(wǎng)范疇“太陽能組件離并網(wǎng)發(fā)電體系”“風(fēng)景互補(bǔ)發(fā)電體系”、“光纖入戶OPLC”、“特高壓超高壓用大截面積導(dǎo)線”、“智能化小區(qū)”、“國家電網(wǎng)公司智能化充電體系”“國家電網(wǎng)儲能電站(雙登儲能電池的運(yùn)用)”!6-FMX閥控密封鉛酸蓄電池是專為通訊、電子運(yùn)用的高耐久性而規(guī)劃。在電池外部連接上運(yùn)用前端子規(guī)劃,使電池的裝卸非常的簡潔,然后使其成為UPS電源的榜可以選擇。該電池系列采用了細(xì)長型構(gòu)造,電池的長寬份額到達(dá)3.75~5.00,這就使得電池具有散熱功能,大大減少了電池發(fā)生熱失控的可能性。在電信、不間斷電源、發(fā)電廠、變電站、操控體系、微波中繼站、遙測設(shè)備、太陽能和風(fēng)能發(fā)電儲能等各個(gè)范疇都可以廣泛運(yùn)用。類型額外電壓 容量(10hr,1.80V/單體,25℃) 分量 內(nèi)阻(滿充電狀態(tài)) 大放電電流 自放電(25℃)運(yùn)用溫度規(guī)模引薦運(yùn)用溫度規(guī)模 大充電電流 充電電壓(25℃) 殼體資料 端子 容量受溫度影響程度 6-FMX-50 12V 50Ah17.8kg6.4mΩ 1426A(5s) <4%/28天 放電: -40℃~50℃ 15℃~25℃ 30A 浮充:2.23V/單體ABS M6 105 % @ 40℃ 充電: -20℃~45℃ 溫度賠償系數(shù)-3 mV/℃ 85 % @ 0℃貯存:-20℃~40℃ 均充: 2.35 V/單體 60 % @ -20℃ 6-FMX-80 12V 80Ah 27kg5.2mΩ1755A <4%/28天 放電: -40℃~50℃ 15℃~25℃ 16A 浮充: 2.23V/單體 ABS M6105 %@ 40℃ 充電: -20℃~45℃ 溫度賠償系數(shù)-3 mV/℃ 85 % @ 0℃ 貯存: -20℃~40℃ 均充:2.35V/單體 60 % @ -20℃ 6-FMX-100A 12V 100Ah 約35kg 約5mΩ 1825A<4%/28天放電: -40℃~50℃ 15℃~25℃ 20A 浮充: 2.23V/單體 ABS M6 105 % @ 40℃充電:-20℃~45℃ 溫度賠償系數(shù)-3 mV/℃ 85 % @ 0℃ 貯存: -20℃~40℃ 均充: 2.35 V/單體 60 %@-20℃ 6-FMX-100B 12V 100Ah 30.8kg 5.2mΩ 1755A <4%/28天放電:-40℃~50℃ 15℃~25℃ 20A 浮充: 2.23V/單體 ABS M6 105 % @ 40℃ 充電:-20℃~45℃溫度賠償系數(shù)-3 mV/℃ 85 % @ 0℃ 貯存: -20℃~40℃ 均充: 2.35 V/單體 60 % @-20℃6-FMX-150A 12V 150Ah 50kg 3.7mΩ 2465A <4%/28天 放電:-40℃~50℃15℃~25℃ 30A 浮充: 2.23V/單體 ABS M6 105 % @ 40℃ 充電: -20℃~45℃溫度賠償系數(shù)-3mV/℃ 85 % @ 0℃ 貯存: -20℃~40℃ 均充: 2.35 V/單體 60 % @ -20℃6-FMX-150B12V 150Ah 48kg 4.2mΩ 2175A <4%/28天 放電: -40℃~50℃15℃~25℃ 30A 浮充:2.23V/單體 ABS M6 105 % @ 40℃ 充電: -20℃~45℃ 溫度賠償系數(shù)-3mV/℃ 85 % @ 0℃貯存: -20℃~40℃ 均充: 2.35 V/單體 60 % @ -20℃ 6-FMX-150C 12V150Ah 52kg3.5mΩ 2607A <4%/28天 放電: -40℃~50℃ 15℃~25℃ 30A 浮充:2.23V/單體 ABS M6105 % @ 40℃ 充電: -20℃~45℃ 溫度賠償系數(shù)-3 mV/℃ 85 % @ 0℃ 貯存:-20℃~40℃ 均充:2.35 V/單體 60 % @ -20℃ 6-FMX-170 12V 170Ah 56kg 3.5mΩ2607A<4%/28天 放電: -40℃~50℃ 15℃~25℃ 34A 浮充: 2.23V/單體 ABS M6 105 %@ 40℃充電: -20℃~45℃ 溫度賠償系數(shù)-3 mV/℃ 85 % @ 0℃ 貯存: -20℃~40℃ 均充: 2.35V/單體 60% @ -20℃ 6-FMX-180 12V 180Ah 57kg 3.5mΩ 2607A <4%/28天放電:-40℃~50℃ 15℃~25℃ 36A 浮充: 2.23V/單體 ABS M6 105 % @ 40℃ 充電:-20℃~45℃溫度賠償系數(shù)-3 mV/℃ 85 % @ 0℃ 貯存: -20℃~40℃ 均充: 2.35 V/單體 60 % @-20℃6-FMX-190 12V 190Ah 58kg 3.4mΩ 2684A <4%/28天 放電:-40℃~50℃15℃~25℃ 38A 浮充: 2.23V/單體 ABS M6 105 % @ 40℃ 充電: -20℃~45℃溫度賠償系數(shù)-3mV/℃ 85 % @ 0℃ 貯存: -20℃~40℃ 均充: 2.35 V/單體 60 % @ -20℃