GH2132高溫合金圓棒切割供應(yīng) 緊固件母材檢測標(biāo)準(zhǔn)?。?！

  GH2132合金是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金，加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強(qiáng)化。在650℃以下具有高的屈服強(qiáng)度和持久、蠕變強(qiáng)度，并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。適合制造在650℃以下長期工作的航空發(fā)動機(jī)高溫承力部件，如渦輪盤、壓氣機(jī)盤、轉(zhuǎn)子葉片和緊固件等。該合金可以生產(chǎn)各種形狀變形產(chǎn)品，如：盤件、鍛件、板、棒、絲和環(huán)形件等。

品種規(guī)格與狀態(tài) 可以供應(yīng)各種規(guī)格的棒材、板材、絲材、盤件和環(huán)件。棒材、圓餅和環(huán)坯不經(jīng)熱處理；熱軋板和冷軋板固溶+酸洗；冷拉棒材固溶+酸洗狀態(tài)；冷鐓絲可于固溶+酸洗盤狀、或固溶+酸洗直條狀、或固溶直條關(guān)磨光和冷拉等幾種狀態(tài)；冷拉焊絲于冷拉狀態(tài)、或固溶+酸洗、或半硬態(tài)。

1、溶煉與鑄造工藝 合金可采用非真空感應(yīng)+電渣，電弧爐+電渣和電弧爐+真空電弧以及真空感應(yīng)+真空電弧等工藝溶煉。

1、應(yīng)用概況與特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)盤、渦輪盤、承力環(huán)、機(jī)匣、軸類、緊固件、和板材焊接承力件等。在國內(nèi)該合金已在航空上獲得較為廣泛的應(yīng)用。

 冷拉棒、圓餅和環(huán)坯標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（Ti)1.80%~2.35%。

2 熱軋和冷軋板材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（B）0.003%~0.010%、(Mn)≤2.00%、(P)≤0.020%、(S)≤0.015%。

3 冷拉焊絲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（Al)≤0.35%、(Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.020%、(S)≤0.015%。

4 冷鐓用絲材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 (Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.025%、(S)≤0.020%。

5 熱軋和鍛制棒材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(Cu)≤0.25%。

   鋼包周轉(zhuǎn)率可以直接影響鋼水的過程溫降，鋼包周轉(zhuǎn)率高，熱損失少，散熱少，可有效減少溫降，降低能耗，促進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定、順行。為提高鋼包周轉(zhuǎn)率，煉鋼廠一方面優(yōu)化生產(chǎn)組織，在生產(chǎn)調(diào)度化計(jì)劃前提下，合理協(xié)調(diào)天車運(yùn)行，準(zhǔn)時待命，減少空包、重包在鋼水接受跨各環(huán)節(jié)等待天車作業(yè)時間。另一方面在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中強(qiáng)化工序間的溝通、鋼水銜接和爐機(jī)匹配，優(yōu)化在線使用鋼包數(shù)量、減少鋼包投入個數(shù)，實(shí)現(xiàn)緊湊式的生產(chǎn)組織模式。為使鋼包周轉(zhuǎn)率得到優(yōu)化，避免修包等待，將鋼包修理時間控制在一個范圍內(nèi)，這不但可提高鋼包在線時間，還降低了過程能耗。