鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司:
經(jīng)營范圍：承辦海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口的*運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、熏蒸、訂艙運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算。
公司主營業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運(yùn)輸 2.提供集裝箱的陸運(yùn)、海運(yùn)，以及海鐵聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)、陸海鐵聯(lián)運(yùn) 等多種形式的運(yùn)輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運(yùn)鐵路聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)輸 4.空運(yùn) 5.陸運(yùn)專線運(yùn)輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認(rèn)證，邀請(qǐng)函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運(yùn)輸服務(wù),代買二手集裝精,始發(fā)地報(bào)關(guān)報(bào)檢，全程“門到門”“運(yùn)輸,指運(yùn)等一條龍服務(wù)。
主營貨運(yùn)路線:國內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運(yùn)運(yùn)輸，快捷，及時(shí) 快捷、方便、安全.
班列進(jìn)口整柜：歐洲進(jìn)口原木到河北
北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列單日裝車再創(chuàng)新高 首次突破800車
:01:15
記者從北部灣港集團(tuán)獲悉，4月13日，北部灣聯(lián)運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日共裝834車（1668標(biāo)箱），創(chuàng)下北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列單日裝車歷史新高；2023年3月2日創(chuàng)下單日790車的裝車紀(jì)錄，40天后再創(chuàng)新高，這也是今年以來第二次刷新紀(jì)錄，
今年以來，北部灣港集團(tuán)錨定海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行超過9000列年度目標(biāo)，突出“快”和“質(zhì)”的發(fā)展，北港物流、北部灣聯(lián)運(yùn)等公司深入挖掘貨源，優(yōu)化“一口價(jià)”體系、形成服務(wù)鏈，吸引更多貨源聚焦北部灣港，為班列增量提供貨源支持，新增了沙良紙制品、貴港板材、玉林糧食、百色食糖等多個(gè)新項(xiàng)目，3月2日貴港—北部灣港板材班列，3月30日北部灣港—玉林糧食班列，新增項(xiàng)目已全部啟動(dòng)，同時(shí)新增了廣元南、青白江、洛磧3個(gè)下浮站點(diǎn)和5個(gè)品類，
隨著欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭、欽州鐵路集裝箱中心站自動(dòng)化站場投入使用，鐵路、港口、碼頭、海關(guān)以及物流公司的服務(wù)融合，不斷優(yōu)化各作業(yè)環(huán)節(jié)的有效銜接，作業(yè)能力有了質(zhì)的提升，北港物流與北部灣聯(lián)運(yùn)持續(xù)強(qiáng)化海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱流轉(zhuǎn)操作效率，統(tǒng)籌做好排空、取送、船期等環(huán)節(jié)緊密銜接，讓班列貨物“即到即裝即走”，減少停留時(shí)間，今年以來，北港物流累計(jì)4次完成單班超700標(biāo)箱的倒運(yùn)任務(wù)，紀(jì)錄完成845標(biāo)箱/班次，國鐵集團(tuán)對(duì)新通道班列運(yùn)力運(yùn)能給予了大力支持，4月1日起增加海鐵聯(lián)運(yùn)班列圖定4列，目前圖定班列達(dá)到16列，北部灣港至西南方向列車運(yùn)行時(shí)長減少約33%
阿克蘇：首趟集拼中歐班列開行
:41:16
9日，一列裝載近2000噸阿克蘇濃縮蘋果清汁及石河子番茄醬的中歐班列駛出阿克蘇鐵路貨場，這是阿克蘇地區(qū)開行的首趟集拼中歐班列
這趟班列貨物在阿克蘇出口監(jiān)管倉庫進(jìn)行散貨集拼，再由阿克蘇站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸出境，*終到達(dá)俄羅斯克列斯特，全程5900公里，預(yù)計(jì)行駛12天
出口監(jiān)管倉庫是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立，對(duì)已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、保稅物流配送、提供流通性服務(wù)的專用監(jiān)管倉庫，為充分發(fā)揮出口監(jiān)管倉庫“小而精”散貨集拼進(jìn)出靈活的優(yōu)勢，阿克蘇海關(guān)推出“出口監(jiān)管倉庫+中歐班列”疊加監(jiān)管新模式，阿克蘇地區(qū)及周邊地州市的出口貨物可通過出口監(jiān)管倉庫進(jìn)行集結(jié)拼裝，同一目的地的貨物共同搭乘阿克蘇始發(fā)中歐班列，形成便捷暢通的出口渠道
阿克蘇海關(guān)副關(guān)長王鵬表示，“出口監(jiān)管倉庫+中歐班列”是海關(guān)拓展出口貨物物流鏈的重要舉措，出口監(jiān)管倉庫出口貨物可在倉庫直接完成查驗(yàn)放行手續(xù)，縮短通關(guān)查驗(yàn)時(shí)間
近年來，阿克蘇地區(qū)立足獨(dú)特光熱水土條件，培育壯大特色林果業(yè)、農(nóng)食產(chǎn)品、紡織等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)，今年一季度，阿克蘇地區(qū)進(jìn)出口總值29億元，其中出口28.8億元
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廣州—俄羅斯！中歐班列廣州冷鏈班列
:42:40
4月19日，一列滿載粵港澳大灣區(qū)地區(qū)生鮮產(chǎn)品的廣物中歐班列從廣州港緩緩駛出，奔向萬里之外的俄羅斯，這是中歐班列在廣州發(fā)出的首列冷鏈班列
以往，廣物中歐班列運(yùn)輸貨品主要為電子設(shè)備、服裝鞋帽、家用電器等廣東本土企業(yè)制造的特色名優(yōu)產(chǎn)品，而冷鏈班列開通后，意味著廣物中歐班列運(yùn)輸品類進(jìn)一步豐富，中俄特色生鮮產(chǎn)品的貿(mào)易往來有了新的物流通道
相較于普通中歐班列，開行冷鏈班列對(duì)鐵路安檢、海關(guān)通關(guān)服務(wù)效能及口岸銜接速度提出了更高要求，本列冷鏈班列由廣物物流與象嶼易聯(lián)合作，廣州車站海關(guān)和中鐵聯(lián)集廣州中心站等單位大力協(xié)助，幫助快速辦理申報(bào)、驗(yàn)放等通關(guān)手續(xù)，解決了冷鏈班列運(yùn)營中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱糧食到浙江
